空压机站噪声的控制

空压机是量大面广的通用机械产品,广泛用于矿山、机械、化工、冶金等部门,许多工厂建有大大小小的空压机站。然而,空压机站的噪声很大,在夜间,受它影响的范围远达方园几十米。一般空压机站里的噪声为85～100分贝(A),站外附近的噪声一般可达80分贝(A),造成对环境的污染。目前国内外对这种噪声普遍应用综合治理方法。这种方法可使操作工人位置上的噪声降低至65分贝(A),达到不妨碍居民休息的环境标准。降低空压机站的噪声,首先要了解压缩机噪声产生的原因及其特性,压缩机噪声产生的原因     

机器制造中防振降噪材料

<正> 各种交通工具及机器产生的噪声级一般可达到80—145分贝(A),而人体所能忍受的最高噪声级为80分贝(A)。人在休息时噪声允许的标准为:白天60分贝(A),夜间50分贝(A)。如在休息时噪声超过标准,也会影响工作时的效率。例如,人休息时受噪声影响的结果使劳动生产率降低3—5%。所以有必要继续研究噪声发生源的结     

引风机噪声的综合治理

我单位三分厂锅炉房现有KZL2-8型锅炉两台,其配套的Y_4-67-12型5号引风机在运转时噪声高达96分贝,严重污染住宅区周围的环境。为了清除噪声污染,我们自行设计了引风机隔声室,采取必要的技术措施进行综合治理,通过三年多来使用,隔声效果显著,经苏州市环保局测定,隔声室外居民区噪声已从原96分贝降到58分贝,降噪量达38分贝,噪声污染得到了有效控制,每年还为工厂节约十万多元的排污费。一、引风机的噪声分析: 为了控制Y_4-67-12型引风机的噪声,我们     

DZ82—1型低噪声鞋钉机

“DZ82—1型”低噪声鞋钉机是新型的鞋钉生产专用机床。是一种低噪声、节能、高效鞋钉机。在单机降噪技术方面、属于“第三代”新型鞋钉机。该机在降低噪声方面有显著效果,第一代鞋钉机单机噪声94分贝(A)、第二代是84分贝(A)、“DZ82—1型”低噪声鞋钉     

北京市交通噪声是怎样降低的

一、引言城市环境噪声主要来源是城市内道路上机动车辆运行的噪声,它的影响范围大,受影响地区的平均声级也高。北京市1979—1980年初的调查,全市地区环境噪声的平均声级为60分贝(A),其中交通噪声影响地区范围是32％,平均声级是67分贝(A)。交通噪声的产生主要来源于机动车辆本身的发动机、冷却风扇和进排气口装置。当车速高于60公里/小时,轮胎噪声就显得很突出,大约车速增加一倍,噪声级增加9分贝。目前国外较好的解决了车辆发动机的噪声问题,车辆噪声的研究主要着眼于轮胎表面纹络的低噪声设计。除车辆本身噪声外,交通噪声与车流量、车辆类型(重型与轻     

木工刨床的噪声治理

一、前言平刨床和压刨床是工业生产中应用极其广泛的木材加工机床。它们运行时噪声极大,空载噪声级几乎都超过了机械部在《木工机床产品质量分等规定》中合格品为90分贝的要求(优级品为85分贝),长期以来未能得到有效控制。强噪声严重影响工人健康及劳动生产率的提高,污染环境,也往往是断指事故的诱发因素。因此,国家已列为仅次于锻冲类、纺织机械     

关于总噪声级计算方法的探讨

降低工业噪声是环境保护的一项重要任务。而噪声级的计算是必不可少的工作。假若有几个不同的噪声级同时作用时,用通常的图标法求总噪声级时,首先是找出其中两个最大声级的分贝差值△=L_1-L_2,(L_1>L_2);再由分贝和的附加值图或表查出对应的附加值△L_(12);然后把它加到最大值L_1上,就得到L_1与L_2的合成噪声级L_(12)=L_1 △L_(12)来。依照声级大小次序,重复上述步骤,就得到几个噪声级的总噪声级来。这种方法虽然比分析法来得简单些,但仍然是很繁     

D-700鼓风机噪声的综合治理

杭州钢铁厂炼铁分厂球团车间D-700鼓风机在运行时,产生强烈的噪声。在风机进气口1米处,噪声高达115分贝(A),风机房内噪声高达109分贝(A),风机房外1米处,噪声高达102分贝(A),工人长期在高噪声环境下工作,听力及神经系统受到严重损害。距机房20米处,居民住宅院内,噪声高达74分贝(A),吵得居民日夜不能休息。该厂在北京市劳动保护科学研究所的帮助下,采取了有效的噪声控制措施,使进气口4米处,噪声由89分贝(A)降到54分贝(A),机房内噪声由105～109分贝(A)降到86～95分贝(A),距机房外1米,送风管2米处,噪声由102分贝(A)降到74分贝     

填土施工噪声的影响

监测了填土施工的环境噪声,结果表明:昼间等效声级低于国家标准,夜间超标19 8分贝,最大噪声级达103～110分贝。建议夜间施工使用低噪声机械,并提出了减小施工机械噪场的技术措施。     

环境噪声社会工程——兼谈北京城市环境噪声控制程序

北京城市噪声染污已相当严重。主要有交通噪声、工业噪声、广播喇叭噪声、建筑施工噪声、文化娱乐及儿童吵闹噪声等。交通噪声:一九七九年全市平均声级为72.1分贝。超过70分贝的地方占67.4％,超过75分贝的地方占21.2％。而道路两侧的国际噪声标准不许超过65分贝。交通噪声中还没有计入汽车喇叭噪声。喇叭噪声更为严重,其辐射到马路两侧居民室内的声压级为70～80分贝。频度一般每分钟为十几次至四、五次不等,交叉马路口竟可达几十次之多,几乎连续不断,     

噪声也能致病

在喧闹的城市空气中,每时每刻都充杂着各种噪声,如汽车的喇叭声、轮船的汽笛声、飞机的轰鸣声和车间的机器声等。当你经过延安东路、中山东一路外滩时,可以看到一个竖立着的、不断地闪烁着数字的屏幕——噪声监示仪,这是专门记录附近空气中的噪声的仪器(本刊1983年第四、五期有专文介绍)。对于日常生活中的噪声,有人作过研究,人的高声说话声大约是40分贝(一种听觉单位,正常人在20分贝以内),繁华街道上的嘈杂声约为80分贝,高音调喇叭声可以达到90～100分贝。人们时于噪声是有一定反应的。当噪声在60～80分贝时,会感到不安;而在80～100分贝时,则更增添了烦躁;当达到100～120分贝时,会感到很难受;引起人们痛苦的噪声是120～140分贝。噪声给人们带来不少害处。在美国,有人做过不要命的试验,让一架超音速的飞机从10个人的头上掠     

欧盟的机动车环保法规(续)

70/157/EEC是控制车辆噪声的第一个指令,之后又经过了多次修订。轿车噪声标准已从70年代的84分贝降至目前的74分贝。在74分贝时,发动机噪声和轮胎噪声相当,     

纺织噪声与控制

纺织厂织布、细纱车间的噪声达到95～105A分贝。一般认为一天连续8小时在超过90分贝以上的噪声环境下长期工作会造成噪声性耳聋,连续接触100分贝的噪声每天最好不超过1小时。纺织噪声危害严重,在于除声级高之外,还有,一是纺织噪声作用时间长,工人一上班连续8小时都处于一个基本不变的强噪声环境之下,作用的时间长,危害也大。二是纺织厂织布细、纱等车间内工人多,一个车间内就有数百人之多。因此,对纺织噪声的控     

建立动态真空空间消除模锻车间噪声的设想

<正> 一、前言目前,我国工业生产中模锻车间以模锻锤为主,观察和试验表明,模锻锤工作时噪声声源为: (1)锤击激振引起结构振动; (2)锤头减、加速时空气的冲动; (3)模具之间的空气排出; (4)坯料展宽时空气的排出。模锻锤的噪声经国产BID—2型声级计测量,在700—1000赫兹到达峰值,为110—120分贝。一般认为,连续接触100分贝噪声每天最好不超过一小时,然而工人每天在强噪声下工作远远超出一小时。强噪声环境下     

中华人民共和国工业企业厂界噪声标准

中华人民共和国工业企业厂界噪声标准１．标准的适用范围本标准适用于工厂及有可能造成噪声污染的企事业单位的边界。２．标准值各类厂界噪声标准值如下：类别昼间夜间一类５５分贝４５分贝二类６０分贝５０分口三类６５分贝５５分贝四类７０分贝５５分贝３各类标准适用范...     

汽车噪声及其控制

随着城市车辆数量的不断增加,城市噪声污染日趋严重。据统计,城市环境噪声能量的70～80％是由各种汽车所产生的。降低汽车本身产生的噪声是控制城市环境噪声的重要措施。汽车噪声一般处于70～90分贝(A),表一列出了一些典型的车辆的最大加速噪声级(测点离车辆行驶线距离7.5米)。汽车噪声级虽然     

工业生产与环境保护(中)

噪声污染:许多城市的环境愈来愈吵闹,严重影响居民的工作、学习和休息,已成为急待解决的公害之一。噪声在65分贝,对工作、学习就有影响,而夜间45分贝就影响人们的休息。据测定,北京、上海、天津、南京、杭州、武汉、广州、重庆、哈尔滨等城市,市区噪声强度都在80分贝以上,有的街道和地区夜间的噪声强度高达70分贝。城市噪声的主要来源是交通噪声。据称,仅有十几万辆汽车的北京和     

噪声损害视力

近年来的研究证明,噪声能使人眼对光亮度的敏感性降低。有人做过实验:当噪声强度在90分贝时,视网膜中视杆细胞区别光亮度的敏感性开始下降,识别弱光反应的时间也延长;当噪声达到95分贝时,五分之二的瞳孔扩大;当噪声达到115分贝时,     

英雄金笔厂治理噪声取得成效

英雄金笔厂是生产自来水笔的专业工厂,基本加工设备(冲床、注塑机、切削机床、抛光车和超声波等)产生的振动和噪声都很强烈。为了保障工人的身心健康,该厂近年来对噪声作了有效的控制,受到了工厂们的好评。该厂噪声污染较严重的冲床、注塑、纵切自动车和镦床车间在没有处理前,噪声级达90分贝(A)左右,现采取了减振、水平或竖直悬挂吸声体或利用屋梁排入活络吸声体等措施,使这些车间的噪声均降低了6分贝(A)左右。     

机场环境噪声

一、前言自从飞机问世以来,航空噪声问题日益受到人们的重视。特别是出现了功率大、速度快的喷气式飞机以后,飞机噪声越来越大。可以说,在现代,超音速飞机是世界上最严重的噪声源。飞机噪声的主要声源是动力系统和排气系统。对于喷气式飞机来说,主要是由高速气流和周围空气介质混合产生的射流噪声(喷气噪声)。喷气噪声的声功率与喷气流速度的8次方成比例。声功率级可高达130～160分贝,严重污染环境。