SIF事故致因模型与DEMATEL方法在城市燃气安全管理中的应用北大核心CSCD

为解决传统燃气事故致因模型忽视安全信息重要性的缺陷,先利用SIF事故致因模型整合城市燃气运营与使用过程中的安全信息链,剖析复杂燃气系统中的安全信息流,并以此为框架识别和筛选城市燃气爆炸事故的影响因素;然后运用决策实验室分析(DEMATEL)方法定量分析燃气爆炸事故影响因素之间的相关关系,辨识关键性影响因素;最后选取湖北十堰“6·13”燃气爆炸事故作为分析案例,利用SIF事故致因模型与DEMATEL方法对该起城市燃气爆炸事故的影响因素进行分析,并提出具体的安全管理措施。结果表明：该事故致因模型有3个层级、6个责任主体和16项影响因素,其中5项影响因素是该城市燃气爆炸事故的关键性影响因素;保证必要安全信息充分、防范安全欺骗行为、预防安全信息链失效是保障城市燃气安全的有效途径。     

复杂系统风险熵的涌现与动力学传播分析

随着系统复杂程度和耦合程度的提高,基于还原论思想的因果失效律不足以解释复杂系统安全事故的致因,因此必须采用基于复杂性科学和系统科学的事故分析方法.本文在评述现有的事故致因理论及模型后,给出了复杂系统安全事故的五类致因因素及其因素间的关联关系,并构建了基于致因因子风险状态的风险熵函数,分析了风险熵的涌现过程,同时在构建复杂系统事故致因网络模型的基础上,形式化地描述了风险熵在事故致因网络上的动力学传播过程.该研究结果可为复杂系统安全事故分析及预防提供新的思路.     

公交车火灾事故致因风险评价指标体系研究

城市公交车辆具有密闭拥挤的特点,一旦发生火灾事故易造成群死群伤的严重后果,已成为城市公共安全的重大隐患之一。为评价城市公交车辆的安全性,分析导致公交车火灾事故的主要因素,基于案例分析法,选取2005—2017年的143起公交车火灾事故案例作为研究对象,在分析每起案例的事故原因和伤亡情况的基础上,归纳出公交车火灾事故性质及事故发生时间规律,建立了公交车火灾事故致因风险评价指标体系,并根据事故致因关键词出现的频率计算出各评价指标的权重,建立了公交车火灾事故致因风险因素鱼骨图。结果表明:电气系统因素、乘客行为因素和机械因素是导致公交车火灾事故发生的主要因素;相较于层次分析法(AHP),基于事故致因关键词出现的频率计算评价指标权重来评价公交车火灾事故的风险,避免了专家打分的主观性,使得评价结果更为客观。     

中国石化事故根原因分析检查表构建及应用

针对现有事故调查分析方法不能有效分析事故管理层面的不足,根据中国石化70余起事故调查及统计分析结果,以及HSE管理体系要素,借鉴美国化工过程安全中心(CCPS)和英国健康、安全与环境署(HSE)及BP公司的根原因分析检查表和GB6441-1986《企业职工伤亡事故分类标准》,构建了中国石化的根原因分析检查表,利用该表对某采气厂发球筒爆裂事故进行了研究。研究表明,该分析法适用于中国石化实际,不仅可以找出事故的直接原因、间接原因,还能深入分析事故的管理原因,适用性较好,研究结果也有助于石化企业按照PDCA提升管理水平,预防事故发生。     

基于改进Apriori算法的塔吊事故致因动态关联网络分析北大核心CSCD

为研究塔吊事故致因及其相互作用,采用人因分析和分类系统(HFACS)模型、关联规则挖掘和复杂网络理论相结合的方法,对塔吊事故致因进行定性分类和定量分析。首先,收集241份塔吊事故调查报告,并根据塔吊事故特点调整HFACS模型框架,以此确定46个影响塔吊事故发生的因素,再运用改进的Apriori算法挖掘事故致因之间的关联性;然后,结合关联规则挖掘结果构建塔吊事故致因动态关联网络,并综合探究塔吊事故的关键影响因素。结果表明：人员岗位与能力不匹配、监管人员未按要求进行安全检查、部分岗位人员配备不齐等是造成塔吊事故发生的关键因素。改进后的方法实现了人为因素的量化分析,可为预防塔吊事故的发生提供决策依据。     

化工事故逻辑树法研究与应用

描述了化工事故逻辑树分析方法的应用原理及实例,以事故后果为项上事件,通过“与或门”连接多个分支,不断重复询问“为什么”来完善树的下一层,逐步形成“有根有叶”的逻辑树结构.该逻辑树可以帮助分析事故的演变路径,找到事故中的关键性因素,通过对这些因素的改善与控制,提高企业对重大事故的预警预防能力.利用根原因分析方法对事故进行分析,找出导致事故的根原因,提出相应的改善措施,有利于提高企业的安全管理水平.     

工艺安全管理的重要组成——事故调查

介绍了OSHA对事故调查基本要素的规定、事故调查程序和事故调查方法,另外,通过事故归因理论及事故原因的分析,旨在采用科学调查分析方法深入剖析事故原因,制定和落实事故预防和控制措施,吸取事故教训。实现生产企业的本质安全。     

重大事故根源分析的周易社会层级模型研究

重大事故的发生有着多重的致因因素,目前国内流行的事故调查与分析主要是针对企业或者组织内部的人因与管理失误,缺乏对事故社会原因的分析与探讨。将国际上流行的事故致因理论与中国的传统文化周易相结合,提出了重大事故根源分析的"周易社会层级模型"假设,将重大生产安全事故的致因调查与根源分析划分为六个社会层级因素与防护屏障,包括直接原因(危险监控层)、间接原因(作业控制层)、系统原因(管理体系层)以及社会原因(公司治理层、标准规范层和法律法规层),并以此为基础开发出周易社会层级模型的重大事故根源分析工具。通过该模型在重大事故调查与根源分析实际案例中的应用,结果表明该模型不仅可以分析时间事件链中每个关键事件或状态的直接原因、间接原因和系统原因,还能找到公司治理、标准规范和法律规范等方面的社会原因,可为重大事故的调查与根源分析提供参考思路、方法和工具。     

基于FRAM-FAHP法的船舶碰撞事故致因分析

船舶碰撞事故一旦发生,往往会造成严重的人身伤亡、经济损失和环境污染,已成为船舶航行安全的重大隐患之一。针对船舶碰撞事故,构建了功能共振分析方法(FRAM)与模糊层次分析(FAHP)方法相结合的船舶碰撞事故致因分析模型(即FRAM-FAHP法),从事故致因分析入手,将事故相关事件转化为相互关联的功能模块,从功能特征角度辨析事故发生的机理,并结合模糊层次分析方法进行量化研究,确定导致船舶碰撞事故发生的主要失效链接。结果表明:“发现碰撞风险”和“操纵”、“主管监督”和“避让”、“操纵”和“避让”、“发现碰撞风险”和“外部交流”之间链接的相对风险值较高,其既可以是导致船舶碰撞事故发生的主要失效链接,也可以成为保障船舶安全航行的关键路径。     

化工粉尘爆炸事故原因分析

介绍了粉尘爆炸事故统计概况,重点分析了化工领域粉尘爆炸事故的典型案例,并对事故原因进行了总结归纳.     

基于改进的SPAR-H化工实验室人因可靠性分析

近年来化工实验室事故屡禁不止,其中人的不安全行为是导致事故发生的主要原因。为评估实验人员可靠性,进一步管控化工实验室人的不安全行为,基于标准化工厂人因可靠性分析(SPAR-H)方法,结合化工实验室人因失误的特点,确定了更加适用于化工实验室的人因可靠性分析方法。首先依据“S-O-P”认知模型对人因失误类型进行划分;然后基于SPAR-H基本定义并结合化工实验室安全管理相关要求明确了性能影响因素(PSFs)水平确定标准;最后应用解释结构模型(ISM)确定不同失误类型对应的影响因素,并计算得到化工实验室人员实验过程中人因失误概率。结果表明:改进的SPAR-H方法评估流程与化工实验室人员实验操作情景相吻合,不仅能够量化人因失误的可能性,而且能够为化工实验室人的不安全行为管控制定针对性措施。     

基于复杂网络理论的地铁深基坑施工事故致因研究

为构建地铁深基坑复杂系统事故致因网络层次结构模型,根据地铁深基坑施工的特点,分析出地铁深基坑施工的复杂性,找出影响地铁深基坑施工事故的43个因素;通过专家打分,借助复杂网络理论,并运用DEMATEL方法构建了地铁深基坑施工事故致因网络模型,归纳出地铁深基坑事故的基础因素层、中间致因层和近邻事故层,提取了导致地铁深基坑事故的关键致因因素,并分析了地铁深基坑施工致因因素之间的相互关系与重要性;提出相应的建议与措施,对于改善地铁深基坑施工安全水平、降低深基坑施工安全事故具有重要意义。     

基于DEMATEL/ISM的“三高”油气井井喷事故致因模型研究

针对"三高"油气井井喷事故危害的严重性,基于集成的DEMATEL/ISM算法建立"三高"油气井井喷事故致因模型。通过提取事故一般性致因因素,利用专家知识确定因素间的关联矩阵,基于集成的DEMATEL/ISM算法,采用定性与定量相结合的方法对致因因素进行结构化处理,并运用到实际案例中,确立了影响川东地区高含硫油气田井喷事故的关键致因因素,形成具有层级关系的事故致因网络。结果表明,钻井现场施工过程中需要加强对节流压井管汇失效、井筒完整性失效等直接致因以及信息传递不畅、人员技能不足等过渡致因的控制,同时加强井队的安全文化教育,提高工人的安全意识,改善地质勘探技术,提高对井下地质环境的认识,是预防井喷事故的长久之计。     

基于BN的模糊系统事故风险管理辅助分析

为提高模糊系统事故定量风险管理水平,将三角模糊数与贝叶斯网络相结合,提出基于BN的模糊系统事故风险管理辅助分析方法.首先通过致险机理分析确定风险事件各致险因子,在此基础上构建贝叶斯网络(BN),致险因子的先验概率用三角模糊数进行处理;然后利用BN的推理技术对风险事件进行概率预测、致因诊断和致险因子重要度分析;最后以某化工企业储油罐体火灾爆炸事故为例,应用该方法进行实证研究.结果表明:该方法能定量预测风险事件发生概率以界定风险等级,致因诊断能快速查明最可能的致因因素及其组合,重要度分析能找出系统薄弱环节以明确风险管理控制要点,从而为模糊系统事故风险管理提供辅助决策支持.     

基于24Model的不安全动作内在致因研究

为实现有效的不安全行为纠错,提升自我行为控制效果,基于24Model构建不安全动作的内在致因分析模型及分析程序,包含5项能力要素、15个维度因子和具有完整逻辑程序的4阶段步骤,并采用随机森林(RF)方法以煤矿安全专业人员为研究对象开展了不安全动作内在致因实证研究.结果 表明:对目标不安全动作影响最大的内在致因能力要素为...     

校园踩踏事件事故树分析

为了掌握中小学校园踩踏事件发生的原因,预防事故发生,本文收集和整理了近10年来的中小学校园踩踏事件案例,运用事故树方法分析了校园踩踏事件的起因,同时考虑管理因素对事件发生概率的影响,计算了校园踩踏事件发生的概率,并对基本事件进行了重要度分析,以为学校安全管理提供依据。     

节点免疫力对事故网络风险传递行为的影响分析

为摆脱物理模型的局限,从事故系统动态演化角度来揭示复杂系统一般性事故规律,构建了事故网络风险传递动力学模型,重点考虑节点免疫力、蔓延机制及内部随机噪声对传递过程的影响,并基于重构的事故网络,采用Arena软件对节点风险免疫力的影响特性进行了动态模拟,分析了本质致因层、过渡致因层和近邻致因层不同节点免疫力对事故网络风险传递行为的影响。结果表明:本质致因层和近邻致因层的节点免疫力是影响事故网络风险传递行为的敏感参数,在进行复杂系统事故预防时,应给予上述致因层较高的免疫力等级。     

开阳磷矿事故统计分析及调查体系

对开阳磷矿自建矿以来所有记录在案的安全事故,按受伤严重程度、事故类型及原因、受伤部位、受伤时年龄、工龄、受伤月份等进行分项统计,找出了各分项事故的发生规律,为矿山安全管理工作提供有用信息。然而,完整的事故统计分析需要有详细的事故原始记录,这就要求事故调查过程中不仅要有对上述各分项的记录,而且还应包括事故发生时间及经过、事故地点、文化程度、工种、培训记录、经济损失等方面的记录,于是,构建完善的事故调查体系是为矿山安全管理提供全面信息的保障,以此来有针对性的制定对员工安全教育、培训等安全管理方面的规划。     

国内外化工反应事故统计与分析

为提高对化工反应事故危害的认识,从而制定防控方法,统计了美国、英国、法国、欧盟与中国等地区的化工反应事故,从总体情况、主要后果、涉及工业类型、发生部位、反应类型与事故原因等方面进行分析,得到反应事故的特点。针对国内反应事故较为严峻的现状,提出了建议措施。     

一种事故致因系统论模型:认知-约束模型

为进一步完善事故致因理论,提供现代复杂系统事故预防新对策,从点—线—面—体的角度分析了事故致因理论的发展历程,给出了发展新一代事故致因系统论模型的基本要求,提出了一种面向现代复杂系统事故成因与演化分析的认知-约束模型,并分析了模型的广义内涵、内在机制和应用步骤。该认知-约束模型涵盖了事故的事前预防、事中控制、事后分析全过程,是系统论、信息论和控制论的高度统一,对于现代复杂系统的事故预防具有重要意义。