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通过对FHWA模式进行简化,获得的用车流量表示的公路交通噪声增量的计算公式。由此可预测和评价建设项目投产后,因运营量的增加而引起的交通声环境质量的变化情况。 相似文献
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对美国FHWA公路噪声预测模式的深入讨论 总被引:16,自引:1,他引:16
美国FHWA公路噪声预测模式在我国被广为应用,甚至有各种修正模式,但因对原模式的理论依据仍缺少了解,以至在实际应用过程中或对原模式进行修正时诸如参数的选择及计算、模式适用范围等出现了不当或错误现象。本文从理论上对FHWA公路噪声预测模式进行了深入分析、进而讨论了各参数的物理意义、模式的适用范围,并提供了二种特殊情况下公路噪声的预测模式。 相似文献
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城市道路噪声预测方法的修正 总被引:9,自引:0,他引:9
采用类比分析的方法,对美国联帮公路管理署噪声预测模式(FHWA)进行修正研究,并在沈阳世行贷款交通项目高架路及地面路快速道路噪声预测中予以应用. 相似文献
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厌氧流化床废水处理技术研究及应用进展 总被引:10,自引:0,他引:10
本文讨论了厌氧流化床反应器(AFBR)从70年代中期以来的发展,介绍了AFBR的部分工业应用实例。着重讨论了AFBR的若干理论及技术问题,其中包括单相和两相AFBR反应器,反应器的启动;微生物固定化载体的选择,冲击负荷对工艺稳定性的影响,反应器中微生物固定化方式等问题,对AFBR今后的研究重点提出了作者的一些看法。 相似文献
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生物硝化池硝化菌流失及失活问题的探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
张祖康 《石油化工环境保护》1996,(2):11-17
针对镇海炼化公司(ZRCC)生物膜法A/O流程硝化段NH3-N容积去除负荷(Fn)较低的问题,运用莫诺特模式和细菌增殖动力学方程对两大影响因素进行了分析。提出了硝化菌的流失和失活是现在生物膜法A/O流程仍未达标的主要原因的观点.在此基础上,指出硝化池的工程设计和运行管理必须满足硝化菌的生理特性,并提出具体的建议. 相似文献
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化学品蒸汽扩散模式及在油港的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
重点分析化学品蒸汽扩散计算机模式AFTOX、TANKS3的特点及适用范围,通过在油港实际应用,对模拟方法和参数、模拟结果进行了研究和验证,认为模式在国内港口的进一步应用是可行的。 相似文献
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采用电化学方法制取电活性铝凝剂EAF.对照测定了3种传统的含铝絮凝剂和EAF对模拟和实际含油废水的絮凝净化作用.结果表明,60℃温度下,pH=6~7,EAF的用量为10~30mg/L时,油与CODcr去除率分别在90%和80%以上.简单讨论了EAF的絮凝作用机理. 相似文献
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在建设项目环境影响评价报告书的编制中,通常要运用S-P模式来预测有机污染物在河流中降解的情况,模式运用中自净系数k1,k2(k1,耗氧系数;k2复氧系数)的确定是关键,文章运用“改进梯度法”自编程序,打破传统模式,同时求解k1,k2,使得在同一河流中,k1,k2有较好的系统性和内在联系,通过实际应用验证,其灵敏度,可靠性较好。 相似文献
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预酸析-厌氧流化床处理碱法草浆黑液的研究 总被引:10,自引:0,他引:10
对预酸析多孔高分子载体固定化微生物厌氧流化床(AFB)处理碱法草浆黑液的效能进行了研究.结果表明,采用酸析预处理,去除了黑液中大部分难生化降解的高分子物质后,AFB的厌氧消化潜能得到充分发挥.预酸析AFB处理比直接AFB处理更为有利.对黑液中木质素的化学性质研究表明,厌氧处理前后的黑液中木质素分子的基本结构单元保持不变,但分子量大的木质素有向小分子转化的趋势.通过扫描电镜观察,除了产甲烷菌外,还发现了硫酸盐还原菌和硫细菌. 相似文献
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聚合氯化铝铁絮凝剂的性能及应用 总被引:7,自引:0,他引:7
本文报道了聚合氯化铝铁(PAFC)絮凝剂对分散染料和活性染料的脱色效果和PAFC现场处理石化厂、钢铁厂。煤矿废水的效果。PAFC对分散染料具有良好的脱色效果,对石化厂、钢铁厂及煤矿废水也具有良好的净化效果。PAFC是一种高效稳定的新型净水剂。 相似文献
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基于在稀硫酸介质中,银催化过二硫酸铵氧化铬(Ⅲ)的反应,以硫酸钠在乙酸钠介质中共沉淀Cr^6+,微孔滤膜过滤制成薄样,XRFA法测定,本文建立催化XRFA法测定痕量银。 相似文献
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基于在稀硫酸介质中,银催化过二硫酸铰氧化铬(Ⅲ)的反应,以硫酸钡在乙酸钠介质中共沉淀Cr(6+),微孔滤膜过滤制成薄样,XRFA法测定,本文建立催化XRFA法测定痕量银。 相似文献