催化剂对汽车发动机烟灰燃烧性能的影响

将汽车排气管中收集到的烟灰与不同催化剂混合组成干混试样。利用ＴＧ－ＤＴＡ技术,考察了不同催化剂对烟灰的助燃作用。发现催化剂存在时烟灰的燃烧特征温度Ｔｍａｘ有较大程度的降低。催化剂的助燃活性：ＮｉＯ／Ａｌ２Ｏ３〉ＣｕＯ／Ａｌ２Ｏ３〉Ｖ２Ｏ５／Ａｌ２Ｏ３〉Ｐｄ／Ａｌ２Ｏ３〉Ａｇ２Ｏ／Ａｌ２Ｏ３〉Ｃｒ２Ｏ３／Ａｌ２Ｏ３〉ＣｅＯ２／Ａｌ２Ｏ３,与金属氧化物的生成焓（－ΔＨ）有一定对应关系,随着－ΔＨ的增加     

甲醇燃料车尾气净化催化剂的研究(Ⅱ)──多组分催化剂对甲醇的深度氧化

利用色谱－微反联用技术研究多种多元催化剂对甲醇深度氧化的活性,并借助于ＸＲＤＢＥＴ等手段考察焙 烧温度对活性的影响,结果表明,不同的催化剂对甲醇氧化时均有甲醛及甲酸甲酯伴生,其伴生温度区间及最大伴生浓度随不同催化剂而变化;３２－３７号催化剂的活性明显高于双组分催化剂,添加少量稀土金属氧化物ＣｅＯ２和贵金属Ｐｄ对活性均有一定的改善作用,提高焙烧温度,催化剂表面发生烧结,对活性有不良影响。     

载体对镍基氨还原SO-2到元素硫催化剂性能的影响

用不同的载体（ＭｇＯ，α－Ａｌ２Ｏ３，γ－Ａｌ２Ｏ３和ＭｇＡｌ２Ｏ４）制备了４种镍基催化剂并对它们进行了氨还原ＳＯ２到元素硫反应活性评价。活性评价结果表明，由不同的载体制备的催化剂对该反应ＳＯ２的转化率和生成元素硫产率大小的影响次序均为：ＮｉＯ／ＭｇＯ〉ＮｉＯ／ＭｇＡｌ２Ｏ４〉ＮｉＯ／γ－Ａｌ２Ｏ３〉ＮｉＯ／α－Ａｌ２Ｏ３；而对生成硫选择性大小的影响次序则为：ＮｉＯ／ＭｇＯ〉ＮｉＯ／α－Ａｌ２Ｏ３     

[Cu—γ—Al2O3]催化剂处理染料废水工艺条件研究

采用「Ｃｕ－γ－Ａｌ２Ｏ３」催化剂对由活性艳红Ｘ－３Ｂ配制的ＣＯＤｃｒ为５７００ｍｇ／Ｌ色度３１００倍的实际染料废水进行了催化氧化试验，试验表明，在控制ｐＨ＝４－５，Ｈ２Ｏ２用量为５．０ｍｇ／Ｌ，催化剂用量为３．０ｇ／Ｌ，ｔ＝７０℃和反应时间为２ｈ条件下，可获得ＣＯＤｃｒ去除率为７７％－７８％，脱色率为９９％的良好效果，且催化剂可再生使用。     

民用煤炉烟气净化催化剂的研究

以三氧化二铝为载体，以钯、铜及锰等为活性组份，用浸轩的Ｐａ／ＡＬ２Ｏ３、ＣｕＯ／Ａｌ２Ｏ３及ＣｕＯ－ＭｎＯ／Ａｌ２Ｏ３催化剂，放于民用蜂窝煤炉对烟气中一氧化碳及有机物的催化氧化性能，结果表明：烟道上不仅使烟气中Ｃ煌排放量明显减少，同时也使其中低碳烃、酚类及多环芳烃的量减少，催化氧化性能同大到小的顺序为：Ｐａ／Ａｌ２Ｏ３Ｃｕ－ＭｎＯ／Ａｌ２Ｏ３ＣｕＯ／Ａｌ２Ｏ３。     

Mn-Cu-O负载型催化剂上CO氧化性能的研究

研究了ＺｒＯ２或Ａｌ２Ｏ３负载Ｍｎ－Ｃｕ－Ｏ体系催化剂ＣＯ催化氧化活性，以及物相结构，表面氧性能与活性的关系。结果表明，锆基催化剂的氧化活性明显优于铝基催化剂，起燃温度Ｔ５０低达５０℃，ＺｒＯ２载 利于活性组份形成高活性物相，并促进表面吸附氧的脱附，表现出催化剂表面吸附氧的脱附温度高低次序与其氧化活性有一致的对应关系。     

富氧条件下在Ag/Al2O3催化剂上C3H6选择性还原NO

比较富氧条件下,Ｃ₃Ｈ₆ 在溶胶－凝胶和浸渍２种方法制备的Ａｇ／Ａｌ₂Ｏ₃ 催化剂上还原ＮＯ的活性和热稳定性． 结果表明,从活性角度考虑,采用溶胶－凝胶法制备Ａｇ／Ａｌ₂Ｏ₃ 催化剂时,最佳Ａｇ 负载量（ｗｔ）为４％ ～６％ ,其最大活性与浸渍法制备的２％ Ａｇ／Ａｌ₂Ｏ₃ 催化剂相同,而溶胶－凝胶法制备的催化剂有更宽的活性温度范围． 随着焙烧温度提高,溶胶－凝胶法制备的Ａｇ／Ａｌ₂Ｏ₃ 催化剂的比表面和活性下降比浸渍法慢．此外,还考察了气氛中含有ＣＯ对Ａｇ／Ａｌ₂Ｏ₃ 催化剂活性的影响,结果表明活性降低,其原因可能是活性高的氧化态Ａｇ 被ＣＯ部分还原为活性低的还原态Ａｇ．     

利用超细γ-Al2O3/CuO催化剂催化降解染料废水的研究

采用超细γ－Ａｌ２Ｏ３为载体，担载ＣｕＯ，制备去除难生化降解有机废水ＣＯＤ用的高效催化剂（γ－Ａｌ２Ｏ３／ＣｕＯ），以水溶性偶氮染料活性艳红Ｘ－３Ｂ为处理对象，研究了操作参数对Ｘ－３Ｂ去除率的影响，以此形成有效的染料废水降解工艺，并用于指导实际废水的处理。利用制备的多相催化剂处理ＣＯＤ为５７００ｍｇ／ｌ、色度为３１００位的实际染料废水，ＣＯＤ和色度去除率分别约为７７％和９９％。     

掺杂ZrO_2、TiO_2、γ－Al_2O_3对Pt、Pd／Al_2O_3燃烧

运用ＸＲＤ、ＢＥＴ、ＤＴＡ等测试技求，研究并考察了掺杂ＺｒＯ＿２、ＴｉＯ＿２、ｒ－Ａｌ＿２Ｏ＿３对Ｐｔ－Ｐｄ／Ａｌ＿２Ｏ＿３燃烧催化剂性能的影响，结果表明，ＺｒＯ＿２对Ａｌ＿２Ｏ＿３晶相的γ型转为α型有明显的抑制作用，而ＴｉＯ＿２的添入则起促进作用；高温引起催化剂活性下降的主要原因是作为第一载体的Ａｌ＿２Ｏ＿３的比表面积和孔容减少以及Ａｌ＿２Ｏ＿３晶态从γ型转为α型所造成的。     

PrO/γAl2O3等稀土氧化物催化还原SO2的研究

进行了负载于氧化铝上的镨，钕，锌，镧，钐等稀土氧化物上，ＣＯ，ＣＨ３及Ｈ２催化还原ＳＯ２反应的研究。实验着重考察了Ｐｒ－Ｏ／γ－Ａｌ２Ｏ３上ＣＯ２催化还在ＳＯ２的反应，测定了不同反应温度，不同反应物配比及不同空速下的活性，同时对Ｐｒ－ｏ／γ－Ａｌ２Ｏ３催化剂进行了ＴＰＤ，ＴＧ，ＸＲＤ，ＸＰＳ表征。结果表明，稀土氧化物具有非常高的ＣＯ催化还原ＳＯ２反应的活性，在５００℃，ＣＯ：ＳＯ２＝２：１，空速比     

Co/Al2O3催化剂上CH4的CO2重整反应研究

通过研究不同Ｃｏ负载量的Ｃｏ／Ａｌ２Ｏ３催化剂对ＣＨ４的ＣＯ２重整剂合成气活性的影响,发现Ｃｏ负载量为１３％（Ｗｔ）的Ｃｏ／Ａｌ２Ｏ３活性最好,考察了反应温度,空速,还原温度等对催化剂活性和产物中ＣＯ／Ｈ２比例的影响,结果表明反应温度升高,ＣＨ４的ＣＯ２的转化率均增加,但随空速的增加而降低,还原温度在４００℃时催化剂显示出活性最好,产物中ＣＯ／Ｈ２的比例,随反应条件不同而略有增减。     

载体对负载钯催化剂的CO氧化活性的影响

采用ＣＯ－ＴＰＳＲ和ＣＯ氧化活性测试等方法考察了不同载体对Ｐｄ催化剂的ＣＯ表面氧化性能的影响，结果表明，载体对Ｐｄ催化剂的ＣＯ氧化性能、ＣＯ吸附能力影响很大，ＣＯ的吸附能力顺序为Ｐｄ／ＣｅＯ２（吸附量、０．５９ｍｌ／１００ｍｇ）〉Ｐｄ／Ａｌ２Ｏ３（吸附量：０．０５２ｍＬ／１００ｍｇ）〉Ｐｄ／ＴｉＯ２（吸附量：０．００１ｍＬ／１００ｍｇ），催化剂的ＣＯ氧化活性与ＣＯ吸附能力有很好的对应关系，尤其是Ｐ     

厦门西海域表层沉积物中甾醇的模糊聚类分析

通过流动法技术研究了ＣｕＯ／γＡｌ２Ｏ３催化剂上添加Ｌａ２Ｏ３对ＣＯ和ＣＨ４的氧化活性．通过Ｏ２ＴＰＤＭＳ等技术研究了催化剂上表面氧脱附与表面氧恢复能力．结果表明，Ｌａ２Ｏ３的添加改善了ＣｕＯ／γＡｌ２Ｏ３催化剂对ＣＯ和ＣＨ４的氧化活性；Ｌａ２Ｏ３的添加促进了ＣｕＯ／γＡｌ２Ｏ３催化剂上表面氧的脱附和表面氧的恢复．     

Ni,Fe氧化物对吐氏酸废水催化臭氧化研究

用浸渍法和附着沉淀法制备了６种以Ｎｉ、Ｆｅ为活性组分，γＡｌ２Ｏ３载体的国型催化剂，催化臭经处理难生物降解的典型染料中间体废水－吐氏酸废水。初始ＣＯＤｃ浓度为１５００ｍｇ／Ｌ左右的废水，当臭氧投加量为０．８ｇ／Ｌ时，在活性最高的催化剂作用下，ＣＯＤＣｒ去除率大于５０％，而没有催化剂作用时小于３０％。     

掺杂ZrO2、TiO2、γ－Al2O3对Pt、Pd／Al2O3燃烧

运用ＸＲＤ、ＢＥＴ、ＤＴＡ等测试技术，研究并考察了掺杂ＺｒＯ２，ＴｉＯ２，ｒ－Ａｌ２Ｏ３对Ｐｔ－Ｐｄ．Ａｌ２Ｏ３燃烧催化剂性能的影响，结果表明，ＺｒＯ２对Ａｌ２Ｏ３晶相的γ型转为α型有明显的抑制作用，而ＴｉＯ２的添入则起促进作用。     

二氧化氯处理苯酚和甲醛废水的研究

本文利用化学法制备的纯ＣｌＯ２以及利用ＬＣ－１０Ａ型光激发二氧化氯复合消毒剂发生器产生的复合氧化性气体－ＣｌＯ２，Ｃｌ，Ｈ２Ｏ、Ｏ３等分别对苯酚和甲醛模拟废水进行了氧化处理。     

新型含La、Sr的CuO／Al_2O_3氮氧化物脱除催化剂的性能研究

制备了一种含Ｌａ、Ｓｒ的ＣｕＯ／Ａｌ２Ｏ３催化剂，其对氮氧化物与一氧化碳的催化反应有选择地进行，降低了一氧化碳用量。并对其反应机理进行了初步探讨。     

新型复合金属氧化物催化剂用于汽车尾气NOx净化的实验研究

采用固定床反应装置,模拟汽车尾气,研究新型复合金属氧化催化剂ＷＣＸ－Ｉ（Ｒｅ－Ｎｉ－Ｃｏ－Ｃｕ－Ｏｘ／Ｆｅ２Ｏ３）对ＣＯ还原ＮＯ反应和ＣＨ４还原ＮＯ反应的催化活性,催化剂的抗ＳＯ２中毒性能,抗积炭性能．结果表明ＷＣＸ－Ｉ催化剂对ＮＯ／ＣＯ和ＮＯ／ＣＨ４反应均具有较好的高温活性．在本研究实验条件下,４００℃以上时ＣＯ对ＮＯ的稳定还原率在９３％以上,６００℃以上时ＣＨ４对ＮＯ的稳定还原率在９２％以上．在１０００ｍｌ／ｍ３ＳＯ２－Ｎ２的高硫气氛中强制中毒及在１．０％ＣＯ－１０％ＣＯ２－Ｎ２的缺氧气氛中强制积炭若干小时后的催化剂试样对ＮＯ／ＣＯ反应的催化活性几乎未见降低     

催化湿式氧化催化剂及处理技术研究

通过共沉淀制备了４类主活性成分分别为Ｃｕ、Ｃｅ、Ｃｄ和Ｃｏ－Ｂｉ的粉末催化剂,用于催化湿式氧化（ＣＷＡＯ）处理染料中间体Ｈ－酸溶液,通过实验确定了催化湿式氧化的条件,不同催化剂的处理效果比较表明,Ｃｕ／Ｃｅ（３：１）催化剂较好,当反应湿度为２００℃,氧分压为３．０ＭＰａ,ＰＨ＝１２．０,反应时间为３０ｍｉｎ时,ＣＯＤ的支大于９０％     

新型汽车尾气净化催化剂的研究

研究Ｌａ－Ｃｏ－Ｃｕ－Ｍｎ－Ｃｅ－Ｐｄ催化剂的活性和热稳定性,结果表明,该催化剂具有低温活性良好、活性高以及热稳定性好的性能特点,对ＣＯ、ＨＣ氧化的Ｔ５０％和Ｔ１００％分别约为１８２℃,２３８℃和２４０℃、２６５℃,催化剂表面组分发生强相互作用形成３种活性中心,是催化剂低的起燃温度,高活性的原因。催化剂高温处理后未发生烧结,活性未下降,热稳定性良好。