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航空胎生产的领先企业——英国邓禄普航空胎公司2008年2月21日正式宣布,将在华建立航空轮胎翻胎厂,作为其抢占亚太地区飞机零配件市场迈出的第一步。
据了解,邓禄普已经完成了初级调研,翻胎厂选址福建省晋江市,是晋江太古飞机复合材料项目中的一项。项目投产后晋江将称为拥有国际先进技术水平的民用飞机零配件生产维修基地。 相似文献
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简要概括我国2013年钢铁行业生产经营状况,详细分析了2013年我国废铜作为炼铜炉料的使用情况和废钢市场的价格走势,并对我国2014年废钢市场的前景进行展望。 相似文献
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本报告所采用的分析方法利用了国际能源署(IEA)秘书处的模型分析研究以及国际能源署(IEA)国际能源技术合作网络中心所提供的专门技术。目前的研究以2007年11月在曼谷公布的IPCC第四次评估报告为参考,发展并推进了《能源技术展望2006》的相关研究。该版本提到了几种不同的情景。《能源技术展望2008》的“ACT系列情景”显示了如何让全球的CO2碳排放量在2050年之前恢复到现在的水平。 相似文献
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对我国2009年废钢供求状况、行情及我国废钢产业的发展进行回顾,展望了2010年国内废钢市场的发展前景,指出2010年我国废钢资源依然紧缺,不利于钢铁产业节能减排;新税收政策的实施以及中小钢铁企业的恶性竞争也是造成我国废钢资源紧缺的根本原因。 相似文献
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世界风电不受金融危机影响
始于2008年的金融危机给世界经济造成了很大的影响,但是对以风电为代表的新能源产业似乎影响甚微。根据全球风能理事会(GWEC)统计数据,截止到2008年12月底,全球的总装机容量已经达到了121亿千瓦;2008年,全球风电增长速度为28.8%,新增装机容量达到2700千瓦,同比增长36%(图1)。欧洲、北美和亚洲仍然是世界风电发展的三大主要市场,2008年三大区域新增装机分别是:8877、8881和8589兆瓦, 相似文献
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德国在2021年正式实施了专门用于供热和运输燃料领域的国家排放交易制度(nEHS),旨在通过市场手段配合德国已经参与的欧盟碳市场,来实现德国2030年的应对气候变化目标,并力争到2050年实现碳中和.在立法层面,德国出台了《燃料排放交易法》,并相继启动了《排放报告条例》和《燃料排放交易条例》的制定,对2021年和202... 相似文献
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《资源节约和综合利用》2011,(10):7-7
9月22日,同济大学汽车学院院长余卓平教授在“2011中国新能源汽车盛典”上表示,现在的电动汽车发展不完全是依赖于技术,而最主要依赖的是我们如何构建一个适合中国交通体系的新型电动汽车的使用文化和体系。这个使用文化和体系,我们肯定不能像美国人一样,他们的交通体系是怎样的?除了飞机以外,基本上靠汽车来完成交通目的,80%的交通目的是用汽车完成的,而我们国家,我们要细分交通目的和交通工具,要把交通工具的使用细分市场,远途是靠飞机。中途是靠高铁,在城市内那就是短途的电动汽车就是一个很好的选择。 相似文献
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根据易观国际《互联网研究系列报告——电子商务》显示.仅中国电子商务的交易总额在2005年就达到了6200亿人民币。2006年中国网络广告的市场规模将达到46亿元。到2010年,这个数字将有望达到157亿。在整个亚洲区,中国广告业的市场规模已经仅次于日本,成为一块新兴的诱人蛋糕。 相似文献
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馨竹 《资源节约和综合利用》2012,(1):46-47
Aruba是谁?先来看一组数据。2011年10月份,Aruba公布了其新财季的财报:2011财年04总收入为1.138亿美元,较去年同期7730万美元增加47%。这样,Aruba2011财年总收入达到3.965亿美元,增长49%;从盈利情况看,净利为7070万美元。在表现突出的中国市场,Aruba的成长要快于这个数字, 相似文献
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骆子祺 《资源节约和综合利用》2011,(7):46-47
对比数据显示,2007年,美国就拥有1000家网上药店,市场规模将近1700亿美元。2010年,美国网上药店的销售规模占整个医药流通领域的近30%。 相似文献
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我公司自1991年组建以来,坚持面向大市场,狠抓各项基础工作,逐步建立和完善与开拓大市场相适应的经营机制。1994年,尽管国家加强宏观控制力度,废旧物资市场疲软,但我公司凭借自身的基础优势,抢抓市场机遇,在同行业销售和效益普遍下降的情况下,各项经济指标仍取得了较大突破,实现购进商品总额7104万元、销售总额7292万元、综合经济效益92.6万元,分别比。1993年增长41.8%、34.4%和25.5%,跨入扬州市中型流通企业和市供销社系统“百强企业”行列。今年前四个月,实现综合经济效益占全年计划的51%。在实际工作中,我们重视抓… 相似文献
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首先对颤振发生机理、颤振飞行试验实施过程及颤振激励的重要性进行了简单介绍,然后对颤振激励方法的发展历程进行了回顾,对不同颤振激励技术的特点进行了详细分析,并提出了激励技术的选择原则和方法,得出不同激励方法的最佳适用对象。最后,结合新型飞机技术发展需求,对颤振激励技术的发展趋势进行了展望。不同的颤振激励技术服务、支持了不同型号飞机的飞行试验工作,随着各种超高速、轻型化、智能化飞机的出现,对各种新型颤振激励技术的需求会层出不穷,文中的工作对不同特点试验飞机颤振激励技术的选用给出有益的建议和参考。 相似文献