黄磷尾气净化方法探讨

黄磷尾气的主要成分是CO，可作为燃料和碳一化工原料。综合论述了黄磷尾气的几种净化方法，对其净化效果进行比较，并对净化后的尾气用途作了简单介绍。分析了黄磷尾气净化的难点。     

黄磷尾气的净化

综述了黄磷尾气的几种净化方法 ,对其净化效果进行了比较 ,并对净化后的尾气用途作了简单介绍 ;分析了黄磷尾气净化的难点。     

黄磷尾气的综合利用及净化途径探讨

对黄磷尾气综合利用的途径和生产的技术进行了探讨,应用变温吸附和变压吸附分离技术处理黄磷尾气,净化效果较好,再生容易,各种杂质脱除率高.     

利用黄磷尾气生产二甲醚的初步研究

生产lt黄磷要排放250Nm^3-3000Nm^3尾气，经过尾气净化和精制、甲醇合成和甲醇催化脱水等工艺，可利用黄磷尾气制取二甲醚。以年产5千t的黄磷厂为例，每年可减少1280万Nm^3尾气排放，从而减少3．63t硫、3．47t磷和0．14t氟排入空中，同时可生产二甲醚3500t、甲醇500t。本方法技术上可行，经济效益良好，环境效益显著。     

金属改性碳脱除黄磷尾气中的H_2S和PH_3

为综合利用黄磷尾气中的CO,通过钢瓶配气及气相色谱GC-14C测定的方法,研究了Cu2+和某金属离子Mn+改性碳脱除黄磷尾气中的PH3和H2S的相关问题。结果表明:实验范围内最佳反应条件为反应温度95℃,浸渍液浓度0.3mol/L,粒径3.5mm,氧含量1%,焙烧温度300℃和气体流量0.4L/min;再生方案对含磷物质的再生效果基本可行,对含硫杂质的再生不甚理想;工厂中实际黄磷尾气实验证明该净化方法实用可行;建立的模型可以很好地预测金属改性碳上吸附催化反应后PH3和H2S的出口浓度。     

城市垃圾焚烧尾气污染的控制

焚烧是城市垃圾处理的重要手段之一，然而该法产生的焚烧尾气中含有多种大气污染物，易对环境造成污染。本文分析了垃圾焚烧气中污染物的种类、形成及特点，并阐述了废气中各污染物的控制、净化方法。在此基础上提出了适合我国国情的焚烧尾气净化工艺，并对三种工艺进行了比较。     

废物处理与综合利用 化学工业废物处理与综合利用

X780.1200601005催化氧化法脱除黄磷尾气中的磷化氢和硫化氢/任占冬(武汉工业学院生物与化学工程系)…∥化工环保/中国石化集团北京化工研究院.-2005,25(3).-221~224环图X-32在常压、温度60~100℃、气体流量0.375~0.875m3/h的条件下,利用自制的JC-4型催化剂可以深度脱除黄磷尾气中的磷化氢和硫化氢,使它们在产品气中的体积分数小于1×10-6,净化效率接近100%。该催化剂寿命长达6000min,处理黄磷尾气能力为300m3/kg。在36~50m3/h黄磷尾气净化中试试验中,取得了同样的效果。图4表3参15X780.3200601006TiO2薄膜光催化降解邻苯二甲酸乙酯的研…     

沥青尾气的处理

阐述了沥青尾气直接燃烧法处理工艺及净化效果。提出采用FQJI型有机废气全氧化净化装置,处理沥青尾气的方案。该装置既可直接燃烧,又可催化焚烧;对不同处理对象,在全氧化温度250℃～900℃内,选用不同的氧化温度,可获得最佳净化效果。     

氧化沥青尾气的治理

除介绍氧化沥青尾气的组成、沥青尾气直接燃烧法处理工艺及净化效果外,还阐述了采用 FQJI 型有机废气全氧化净化装置进行催化焚烧沥青尾气的试验。试验结果表明:采用催化焚烧治理沥青尾气的技术是可行的,工艺是先进的,其总烃净化率为90%以上。     

汽车尾气的治理技术与控制动向

当前汽车尾气最有效的治理技术是催化净化技术，但更彻底地控制尾气污染则需改变车用燃料。文章评述了汽车尾气催化净化技术的现状及发展趋势。     

硫化氢尾气的净化

综合评述了硫化氢尾气的各类净化方法及适用条件。净化方法以回收类为主，气体量大且含Ｈ２Ｓ浓度较高，通过吸收、氧化等过程回收硫璜；气体量小、Ｈ２Ｓ浓度低时一般用吸附法。     

燃气锅炉尾气综合处理装置研发

为了减少燃气锅炉尾气对环境的污染,本文提出了针对性的处理方案。结合理论分析和实际应用经验,提出了燃气锅炉尾气综合处理装置的设计方案,且通过分析实际项目中该装置的应用效果,验证了该装置在实际锅炉尾气污染物净化过程中具有较好效果。     

黄磷尾气回收系统的安全设计

对一个 5 0 0 0t a的黄磷电炉的尾气回收系统的设计进行了全面的安全分析 ,指出了其中存在的不足。在此基础上 ,提出了一个改进的设计方案 ,新的设计在生产应用中取得了明显的成效 ,安全性和效益均得到明显的提高。     

改性活性炭吸附净化黄磷尾气中的H2S

研究了以Cu^2＋离子活性溶液制备改性活性炭吸附净化黄磷尾气中H2S的相关问题,考察了改性活性炭制备过程中的浸渍液浓度、干燥温度和焙烧温度的影响,以及温度和氧含量对吸附的影响;并对空白活性炭、改性活性炭吸附前后做SEM表征。研究结果表明,浸渍液浓度0.05mol/L、干燥温度120℃、焙烧温度250℃为改性活性炭制备的最佳条件;吸附反应阶段较适宜的温度为95℃,氧含量为1％;结合扫描电镜初步表明,改性后的活性炭S容量增加,吸附效果明显。     

黄磷尾气中单质磷的测定

研究了测定黄磷尾气中单质磷的分析方法 ,该方法具有灵敏度高 ,线性好 ,操作快速、简便的特点 ,检测限 1μg 5mL ,摩尔吸光系数为 4 5× 10 4L mol·cm ,线性相关系数为 0 9998     

内燃机尾气电离放电脱除NOX研究

论及强电离放电非平衡等离子体技术应用于净化内燃机尾气中NOX的研究.分析了强电离放电产生等离子体净化内燃机尾气原理,主要讨论了折合电场强度对NOX脱除率的影响.当折合电场强度达到6.24×104 V/cm时,NO的脱除率达到91%;当折合电场强度达到6.76×104 V/cm时,NOX的总体脱除率达到49.3%的最高水平.     

实时尾气检测系统OEM的应用

机动车尾气排放实时检测系统OEM是基于车辆实际行驶路况的新型车载尾气检测系统。该系统突破了传统的定点尾气收集数据的局限性，能够方便快捷地获得不同路段、不同车型、不同时段的以秒为单位的尾气排放数据以及包括速度和加速度在内的瞬间车辆行驶数据。文中对OEM系统的基本原理和方法进行了简单的介绍，并给出了应用该系统在北京市交通网络测试尾气的一些初始结果。     

再生胶生产工艺尾气可望达标排放

由江西省国燕橡胶有限公司研制的再生胶生产工艺尾气净化技术和装置 ,日前通过了由中国石油和化学工业协会组织的新技术成果鉴定。再生胶是把废旧橡胶制品经分解、破碎、筛选、配料、脱硫后再生而成的。我国再生胶生产工艺经历了由油法到水法再到动态脱硫工艺生产再生胶的过程。动态脱硫新工艺提高了再生胶行业的生产装备水平 ,提高了劳动生产率和再生胶质量 ,改善了操作条件。但生产过程产生的尾气中仍含有有害气体 ,如硫化氢、苯、甲苯等 ,对环境造成较大污染。国燕橡胶有限公司采用余热回收、气液分离、尾气焚烧等方法及相关设备 ,对尾气…     

二溴醛干燥窑尾气治理方法研究

二溴醛干燥窑尾气污染主要是恶臭污染，本文着重叙述了净化的方法研究，结果表明，采用二级处理方式．能有效地除去固态污染物及恶臭污染．     

大连市机动车尾气控制的探索与实践

根据大连市机动车尾气污染的管理与实践，提出了颇具特色的管理模式，为从根本上改善城市空气质量开辟了新的途径，对全国的机动车尾气污染管理起到了示范作用。