Delphi法在区域农业开发项目环境影响综合评价中的应用

应用Ｄｅｌｐｈｉ法对区域农业开发项目的环境影响进行综合评价，并运用统计趋势预测对综合评价结果进行定量分析，判断项目对环境影响的利弊，该研究增强了Ｄｅｌｐｈｉ法进行评价时的客观性。     

大工程对城市总体环境影响的数学模拟的研究

大工程对城市环境影响及组合变迁是大系统复杂的运筹过程。本文采用目前世界兴起的横跨自然科学与社会科学两大学科新的方法论(系统论、信息论、控制论),即“三论归一”的法元论,以葛州坝工程对宜昌市城市环境的影响进行了深入的研究。立足点着重在大工程整体对城市环境影响变迁上,同时所建数学模拟与建模对该系统真实的本质认识具有较强的逼近性和实际性,从而为进一步应用建立的大工程对城市环境影响预测数学模拟做了较好的尝试。     

生态旅游战略环境评价的方法系统研究

本文构建了生态旅游战略环境评价的方法系统，即：（1）模糊数学法进行战略初步判断；（2）清单法进行环境影响识别；（3）承载力分析法进行环境影响预测；（4）可持续发展能力评判法进行综合评价。并应用该方法系统对黑龙江省绥化市金龟山庄的生态旅游项目进行实证研究。     

利用Excel对建筑施工噪声的环境影响预测计算

根据建筑施工噪声环境评价的要求，利用Excel建立施工噪声环境影响预测计算表格，并将该表格应用于建筑施工噪声环境影响的预测计算中，取得了良好的结果。应用表明，本方法具有较高的应用价值。     

生态环境预警的理论和方法探讨

生态环境预警是对人类活动引起的生态系统退化与环境质量恶化进行预测，并提出及时的警告，论文对环境影响强度、环境影响累积量、环境质量现状，环境标准，环境容量，环境影响响应、环境影响后果的概念作了较准确和规范的阐述，对不同生态环境预警类型进行分析，并给出定理评价的数学表达公式。     

生态旅游战略环境评价的方法系统研究

本文构建了生态旅游战略环境评价的方法系统,即:(1)模糊数学法进行战略初步判断;(2)清单法进行环境影响识别;(3)承载力分析法进行环境影响预测;(4)可持续发展能力评判法进行综合评价。并应用该方法系统对黑龙江省绥化市金龟山庄的生态旅游项目进行实证研究。     

三峡水利工程建设三对峡地区环境影响与控制对策

本文对三峡工程开工以来对三峡地区的环境影响作了综合评价，揭示了受工程影响后所产生的大气环境、水环境、生态环境等问题。然后针对出现的若干问题，论述了大型水利工程对环境大系统影响的模糊性，提出了环境影响“不确定性”的概念，同时试图应用可靠性分析方法来评价各种不确定性的环境因素。针对三峡工程建设所产生的实际环境问题，提出了控制与治理对策。     

三峡水利工程建设对三峡地区环境影响与控制对策

本文对三峡工程开工以来对三峡地区的环境影响作了综合评价，揭示了受工程影响所产生的大气环境，不环境，生态环境等问题，然后针对出现的若干问题，论述了大型水利工程对环境大系统的影响模糊性，提出了环境影响“不确定性”的概念，同时试图应用可靠性分析方法来评价各种不确定的环境因素，针对三峡工程建设所产生的实际环境问题，提出了控制与治疗对策。     

工程分析的编制

一、意义与目的工程分析是环境影响报告书中的重要组成部分。它的目的是对建设项目进行剖析,查找环境影响来源,分析建设工程对环境的影响因素,掌握工程项目概况。以便使环境影响定量预测有可靠的基础,使环境评价有的放矢。二、工程分析的编写依据     

地热工程生命周期的环境影响评价

地热资源作为一种清洁能源,具有巨大的开发潜力。随着地热资源开发利用规模的扩大,其开发利用过程中的环境影响及其保护日益受到人们的关注。本文探讨了生命周期评价法(LCA)在地热工程环境影响综合评价中的应用,并利用此法对某深层地热供暖工程的环境影响进行了综合评价。结果表明:地热供暖工程地下部分建设期消耗大量原材料,对环境造成的影响占总影响的98.67%,其他时期环境影响较小;地热供暖工程运营期环境酸化严重。对地热工程进行生命周期环境影响评价,将有利于从根源上分析问题并提出解决方案,并可与传统供暖工程比较评价节能减排的环境效益。     

铁路专用线声环境影响评价

针对新建铁路专用线沿线的环境特征，提出了铁路专用线声环境影响评价的程序、内容和方法。在目前缺乏新建铁路噪声预测模式的情况下，提出了应对铁路边界噪声、不同距离处的铁路噪声、敏感点噪声、鸣笛噪声进行预测，并以某铁路专用线声环境影响评价为例，对上述四种噪声进行了预测，通过预测得到铁路两侧的声环境状况，并以此为依据提出了铁路噪声的防治对策，以保证铁路专用线沿线声环境质量。     

建筑施工振动环境影响评价

讨论了建筑施工振动特点.提出在编制施工计划的同时编制预防建设施工振动的规划.推荐环境振动的预测方法.认为对于建筑施工振动进行环境影响评价是非常重要的.     

浅谈通讯基站电磁辐射环境影响理论预测模式

介绍了通讯基站电磁辐射环境影响评价的重要胜,在介绍电磁辐射环境标准限值的基础上,针对现有环境影响理论预测与实际监测值存在误差的情况,分析了通讯基站电磁辐射的影响因素和误差存在的原因,并对采取的理论预测模型提出优化建议,使预测结果更接近于实际值,为通讯基站电磁辐射环境影响预测及评价提供更加科学、合理的依据。     

工矿企业噪声环境影响预测模式及其应用中的若干问题

本文具体阐述了工矿企业噪声环境影响评价的正确预测模式,提出了该模式在实际问题中的正确应用方法.     

北京农业循环经济发展评价研究

借鉴行为-压力-效果-冲击-反应（BPEIR）概念模型及特尔菲法构建区域农业循环经济发展评价指标体系,并通过层次分析法,对1991年至2005年北京市农业循环经济发展水平进行综合评价。分析结果表明：从1991年-2005年北京市农业循环经济在总体上呈上升趋势,年均增长速度为2．44％。其障碍因素呈现出从90年初期的社会经济因素和资源循环利用为主,90年后期资源减量投入为主,而到21世纪主要以资源减量投入、资源循环利用和资源环境安全为主的变化趋势。根据评价结果,为提高北京市农业循环经济发展水平,提出相关建议。     

最简化空气环境影响预测模式的实践

有风时空气环境影响的最简化预测模式,遵循高斯方程,过程的推导严密而具有科学性,适用于高架点源下风向地面污染最大浓度及距离的确定,计算方法删繁就简,预测结果较为准确,对三级环境评价中的空气环境影响预测具有广泛的实践意义。     

规划环境影响识别与层次划分探讨——以某城市快速轨道交通线网规划环评为例

规划环境影响评价识别与层次划分是规划环境影响分析评价的基础。建设项目环境影响识别的方法原则上可用于规划环境影响识别,但需按照规划所处的层位和规划决策需求,对环境影响进行层次划分。文章以快速轨道交通线网规划环境影响评价为例,说明在运用传统环境影响识别方法的基础上,结合规划方案的决策因子,筛选线网规划阶段应关注的主要环境问题,进行环境影响层次划分的过程。实例研究表明,在规划环境影响评价中,将规划的决策因子(例如规模、布局、结构等)与所识别的主要环境议题联系起来,对规划环境影响进行划分(界定)的方法是一有效途径。     

交通噪声地图的声源反演及修正计算

交通噪声地图是环境噪声管理的重要工具,为了减小大范围噪声地图绘制时产生的预测误差,提出了一种基于监测数据的声源特性反演算法,给出了噪声地图修正计算的详细方法和步骤.该算法利用原始噪声地图的计算结果参与计算来提升修正求解效率,避免对预测模型参数进行直接修改,保证修正区域的计算结果符合预测模型中的声传播规律.在自主研发的噪声地图绘制软件中实现该反演修正算法,并对北京某示范区噪声地图的求解和修正计算来验证算法有效性.6组实验结果分析得出,该算法在监测点位置处的修正误差小于1.1dB,而在非监测点位置处也均对原始预测值进行了不同程度的修正改善,其误差程度与监测点主要声源对监测点的贡献率及监测点的影响范围有关,在监测点控制范围内的预测值误差在2.5dB以下.实验证明该算法能够有效的对交通噪声地图进行修正更新计算,并在保证满足预测模型声传播规律不变的情况下改善噪声地图求解质量.     

CALPUFF模型在洋浦区域环境空气影响评价中的应用

环境空气的预测评价技术方法众多,评价模型多种多样,其应用的技术条件各异,要求的状态参数亦不同。CALPUFF模型作为一种预测分析模型,在区域环境大气预测的分析应用评价中具有其独特的优点与特点。采用CALPUFF模型预测了洋浦经济开发区对环境空气的影响,得到了较好的结果,为提出减缓不利影响对策奠定坚实的基础,为洋浦经济开发区的环境管理提供科学依据。