汪本武——中海石油(中国)有限公司天津分公司渤南作业公司

<正>汪本武,1997年毕业,长期从事海洋石油采油生产技术及管理工作,提出并组织实施了多项节能减排项目,累计实现节能量约22万吨标准煤,折合减排约35万吨二氧化碳,取得了卓有成效的节能减排成果。一、做精集约管理,向船舶资源统筹利用要节能2014年,汪本武根据渤南作业公司各海上油田地理位置、船舶调拨关系等,大力推进海洋采油平台守护船"集约化"管理,不断提升船舶利用效率,通过调整,2014-2016累计节约柴油消耗1.2万吨(2016年单船油耗仅为2013年的55.2%),实现节能量1.75万吨标准煤,折合减排3.7万吨二氧化碳。     

气候变化背景下的航运业减排政策展望

为应对气候变化,航运业减排政策的制定可以从几个方向入手：技术层面的革新,提升燃油的使用效率并开发新能源,设立船舶技术科研专项基金：管理层面的进步,提供更加经济环保的码头服务运作,开征挂靠船舶的“环境类税收”：市场层面的推进,通过市场理念的改变推进航运业节能减排的发展;新市场的开拓,推广航运业碳排放交易市场。     

天津动态

<正>天津滨海国内规模最大船舶岸电项目启动日前,国网天津滨海供电分公司与海河海事局正式签署《共同推动船舶岸电使用工作合作协议》,标志着迄今为止全国涵盖码头最多、服务船舶数量最多的岸基供电项目正式启动,将推动天津市28个码头全面实施标准化船舶岸基供电,进一步通过"以电代油"落实电能替代服务节能减排。     

家庭节能减排影响因素研究

文章首先介绍了家庭节能减排的发展形式,然后对影响节能减排的因素进行了分析,接着指出影响家庭节能减排的因素主要有对节能减排知识的宣传教育、对过量耗费资源和垃圾排放的收费、对节能减排行为的奖励、家庭的经济条件和人口构成、对节能减排行为的法律法规控制、政府补贴及对节能器材的推广使用。     

关于船舶节能减排信息化方法的研究

船舶是中海油生产作业的最重要运输工具,同时也是一种高能源消耗体和污染源。我公司设计的船舶油耗监管系统,采用科学的方法有效管理和控制船舶燃油消耗,通过统计分析计算船舶能耗指标并根据其合理安排任务,在显著降低企业生产成本的同时,还大大降低了能源的消耗及尾气的排放,实现了企业节能减排与生产经营的科学统一。     

治污遭遇现实瓶颈

正针对港口船舶污染问题,深圳靠港船舶虽已开始实施使用岸电、转用低硫燃油等措施,但由于缺乏强制性手段,只能靠财政补贴等方式推动企业自愿实施减排措施。据统计,目前参与率仅为7%左右,未能达到预期的减排效果。早在2013年,深圳发布的《深圳市大气环境质量提升计划》里就确定了推广船舶使用岸电和低硫油为核心的5条具体措施。随后,深圳发布《深圳市港口、船舶     

西北地区农村节能减排模式探索——以宁夏盐池县营西村环境可持续发展项目为例

此文从农村社区的视角出发,以探索建立农村节能减排模式为目标,分别从建节能设施、推广使用太阳能和生物质能等清源能源、增加碳汇、生计和替代和能力提升等方面进行探索,分别开展了相应的活动,形成了适合农村发展的节能减排生产生活模式,为西北地区农村社区节能减排生活模式的建立提供借鉴。     

服务创新促进节能减排

进入21世纪后,世界经济发展面临着巨大的资源和环境压力,资源不足已成为中国经济发展的瓶颈。目前,在资源的使用上还存在着大量浪费,节能减排是减少资源浪费、提高资源利用效率的重要途径。本文从服务创新的角度研究节能减排,服务创新可通过非物质化和减物质化方式很好地促进节能减排,对如何加强服务创新促进节能减排提出了可行性建议。     

我国节能减排关键技术和路线图

针对我国能源供需矛盾突出、利用率低、环境污染严重等问题,开展节能减排工作已成为当前全国各行各业的一项重要任务。科技工作要为实现节能减排目标提供强有力支撑,尤其是在优化能源结构,加强工业、建筑、交通等领域的节能,提高电力生产、输送和使用效率,发展可再生能源等方面,加强关键技术攻关,为节能减排提供一批先进适用技术。本文以我国技术预测调查数据和国家关键技术选择研究结果为基础,对节能减排关键技术和路线图进行了分析。     

低碳生活专栏(四)

<正>(接上期)9.农村住宅使用节能砖。使用节能砖建1座农村住宅,可节能约5.7吨标准煤,相应减排二氧化碳14.8吨。如果我国农村每年有10%的新建房屋改用节能砖,那么全国可节能约860万吨标准煤,减排二氧化碳2212万吨。10.合理使用空调。(1)夏季空调温度在国家提倡的基础上调高1℃。如果每台空调在国家提倡的26℃基础上调高1℃,每年可节电22度,相应减排二氧化碳21千克。如果对全国1.5亿台空调都采取这一措施,那么每年可节电约33亿度,减排二氧化     

炭黑行业清洁生产审核思路探析

炭黑为工业发展所需重要的工业原料之一,同时炭黑生产过程需要消耗大量的能源。随着能源危机以及国际社会对于能源使用造成的气候影响的日益关注,炭黑生产企业面临着节能减排、提高能源利用效率的巨大压力。利用清洁生产审核思路就炭黑生产企业内部存在的节能减排潜力进行研究分析,为炭黑生产企业进行节能减排提供了思路。     

龙煤双鸭山分公司节能减排形势分析

1双鸭山分公司节能减排现状 做好节能减排工作,完成节能减排任务是双鸭山分公司经济发展严峻现实问题,为此,双鸭山分公司高度重视节能减排工作,认真贯彻国家节能减排方针政策,掀起了开展节能减排工作的高潮,并将节能减排工作纳入＂十一五＂煤炭生产发展规划,转变思想,明确任务,狠抓落实,采取有利措施,切实把能耗降下来,把排污总量控制住。     

节能减排的现状分析及其路径选择

处理好发展经济与保护环境的关系,尤其是项目建设与节能减排的关系,这是实现可持续发展的关键。近年来,一些地区和城市,把节能减排作为促进科学发展的重要手段,推进经济可持续发展,取得了可喜的成绩。但是,也存在着不少障碍。在肯定对节能减排初见成效的基础上,对节能减排障碍进行了剖析,为了加大节能减排与环境保护力度,阐述了国家节能减排的行业政策,提出了节能减排的十项路径选择。     

不同汽车发动机冷却系统的节能减排效益及安全性分析

由于传统发动机冷却系统的被动性,常使发动机能耗及污染物排放量较大,为此介绍了多种先进冷却系统的结构和特点,如精确冷却系统、分流式冷却系统、优质冷媒的使用等,并分析了它们的节能减排效益,以为汽车行业加快实现节能减排提供参考。     

环渤海经济区海域船舶大气污染物排放特征

环渤海经济区是我国重点打造的7个跨省（区、市）的经济区域之一,也是我国北方大气污染控制重点区域和主要航运发展区域.随着陆上污染物减排力度的不断加强,环渤海经济区周边海域船舶大气污染日益受到各界关注.为分析环渤海经济区周边海域船舶大气污染物排放特征,采用船舶AIS（Automatic Identification System,自动识别系统）数据、国内外船舶登记注册数据,利用基于AIS的动力法计算了环渤海经济区周边海域船舶大气污染物排放清单.结果表明:2017年环渤海经济区船舶SO_x、NO_x、PM₁₀、HC和CO的排放量分别为26.18×104、41.12×104、3.48×104、1.13×104和2.66×104 t;船舶大气污染物排放主要在低速航行、巡航和系泊工况下产生,低速航行下SO_x、NO_x、PM₁₀、HC、CO的分担率较大,分别为45.56%、48.79%、46.55%、48.68%、47.00%,系泊工况下SO_x、NO_x、PM₁₀、HC和CO的排放量分别为5.06×104、6.86×104、0.67×104、0.19×104和0.51×104 t,因此,推进靠港船舶使用岸电等举措具有良好的减排效果.船舶使用硫含量（以质量分数计）为0.5%和0.1%的燃料油后,SO_x排放量分别减少81.47%和96.29%,可见船舶使用低硫油时SO_x减排效果显著.研究显示,禁止船舶在航行时使用高硫油、要求船舶靠港前换烧低硫油、提高港口岸电覆盖率、加大靠港船舶使用岸电力度是环渤海经济区周边海域船舶大气污染物减排的有效措施.      

企业节能减排行为的内涵界定与影响因素分析

企业是落实国家节能减排目标的重要主体之一,企业节能减排行为表现直接影响到节能减排目标的实现.在明确界定企业节能减排行为概念的基础上,重点归纳了企业节能减排行为的内涵特征,进而识别出影响企业节能减排行为的内部、外部因素,并从政府、社会与企业角度提出促进企业落实节能减排目标的政策建议.     

热电节能探讨

根据国家关于节能减排的号召,结合本单位节能工作的情况,从理论和实践两方面对节能措施进行探讨,并对已采用的和推荐使用的节能措施进行了技术应用分析和节能效果的比较。     

江苏省中小企业实施节能减排的现状及必要性探讨

分析了江苏省中小企业节能减排的现状及存在问题,阐述了江苏省中小企业节能减排的有利及不利因素、现行节能减排形势以及开展节能减排的必要性.提出加强中小企业节能减排是落实科学发展观、促进人与自然和谐发展,以及中小企业自身生存发展的客观需要.     

论碳盘查工作在企业节能减排中的作用

碳盘查工作因其覆盖能源使用、排放全过程,实质上是另一种形式的"能源审计",通过对碳盘查数据的分析整理,不仅摸清了企业的碳排放源,理清了企业的碳排放结构,还有利于节能减排工作的全面开展,为节能减排提供指导方向。     

中国民航节能减排对策研究

随着我国节能减排政策的实施以及民航业的快速发展,我国民航节能减排压力越来越大。本论文分析了我国民航业面临的节能减排形势及民航历年二氧化碳排放情况,并提出了相关的节能减排对策和措施。