基于SWOT+AHP分析法的旅游发展战略研究以资源枯竭型城市阜新为例

在对阜新旅游资源进行SWOT定性分析的基础上,采用AHP定量分析方法,通过专家打分赋予因子权重和得分,得出阜新内部因素得分为0.9205,外部因素得分为0.4288,处于坐标轴的第一象限,应选择增长型战略。提出阜新旅游发展的"1234"工程,即主抓一个核心、完成两个转变、推进三种模式、做好四类旅游,希冀对阜新旅游业发展提供一定参考价值。     

江浙沪地区旅游发展不一致现象及旅游资源效率定量研究

以我国江浙沪地区25个城市的数据为例,利用熵权法对各市旅游资源优势度与旅游经济优势度进行测度,进一步构建了不一致指数对各市旅游资源与旅游经济关系进行定量分析,同时结合旅游资源效率揭示旅游发展不一致的内在作用机理,并据此对各市旅游资源的开发利用提出相应建议。     

资源型城市转型视角下的旅游业发展研究——以焦作市为例

焦作市以旅游业为突破口,以产业转型和城市转型相联动,实现由"黑色印象"到"绿色主题"的成功转变。昔日煤城变成中国优秀旅游城市,被誉为"焦作现象",具有重大研究价值。对焦作市旅游业发展进行定量分析,再对"焦作现象"成功经验进行归纳总结,提出促进焦作市旅游业可持续发展的建议。希冀为相似的资源型城市转型发展提供有益借鉴,为进一步贯彻落实《国务院关于促进资源型城市可持续发展的若干意见》提供科学依据。     

资源枯竭型城市旅游竞争力研究——以焦作市为例

目前资源枯竭型城市普遍面临经济转型困难问题,发展旅游产业成为越来越多资源枯竭型城市的现实选择。以资源枯竭型城市河南省焦作市为研究对象,综合利用因子分析和层次分析法对焦作市2000—2013年旅游竞争力进行测算,并与其他资源枯竭型城市进行了对比。结果表明,焦作市近14年的旅游竞争力及各项分类指标均处于稳步上升的趋势,旅游业绩表现是旅游竞争力的决定性因子。焦作市旅游竞争力明显,但社会经济运行、基础设施支撑不强,需要当地政府部门加大基础设施投入,完善旅游服务体系。     

中国资源型城市旅游业可持续发展探析——以焦作市为例

资源型城市发展状况涉及国家资源安全、经济安全、生态环境安全和社会安全.目前,我国共有资源型城市118座,现在有50座出现资源衰竭.资源型城市的经济转型与可持续发展,具有重要的理论与现实意义.焦作市曾是典型的资源型城市,现已成功转型为中国优秀旅游城市,其发展模式受到越来越多的关注.借助旅游地生命周期理论,认为焦作旅游目前处于发展阶段,并有针对性地提出战略思考,以有利于焦作旅游业实现可持续发展,同时也为中国资源型城市的可持续发展旅游业提供有益的借鉴.     

城市旅游竞争力的实证研究--以广东省为例

城市旅游竞争力研究是目前国内外城市旅游研究的热点.作为我国城市旅游发展较早的地区,广东省旅游业发展的整体水平较高,但各个城市之间的发展水平极度不平衡.在统计资料的基础上,建立了城市旅游竞争力指标体系,并用主成分分析法和系统聚类法对广东省21个地级市的旅游竞争力进行了综合对比分析,认为旅游规模与组织能力是影响广东旅游业发展的重要因素;同时,把广东省21个地级市按照旅游竞争力的大小分为综合型、客源地型、目的地型和待开发型4大类型,提出了广东省要提高城市旅游竞争力、实现城市旅游可持续发展必须制订合理的发展目标、加大旅游投入力度、完善旅游交通网络、加强旅游行业管理.     

淮南工业旅游的SWOT分析与开发对策

淮南作为传统的资源型城市,正面临着资源枯竭与经济转型的挑战,而工业旅游作为一种新的旅游方式,对淮南市的产业转型和经济可持续发展具有重要的现实意义。运用SWOT分析方法对淮南发展工业旅游的优势与劣势、机遇与挑战进行分析,提出淮南发展工业旅游的设想,为逐渐提升淮南旅游经济竞争力和城市经济的科学发展服务。     

江苏省旅游资源竞争力区际比较研究

从综合类、人文类、自然类3个旅游资源大类中分别选取世界遗产地、国家重点风景名胜区、中国优秀旅游城市、4A级旅游区、国家历史文化名城等11种旅游资源，采用绝对数量、人均密度、地均密度3种评价指标和位序得分法，对江苏省13个地级市的主要旅游资源进行了定量分析比较，得出13个地市旅游资源竞争力的强弱，并提出相关的旅游开发建议。     

长江三角洲城市旅游资源的空间结构

由上海、南京、杭州、苏州等15座旅游城市组成的长江三角洲城市旅游空间一体化发展区域,在我国区域旅游发展中占有重要的地位.对长江三角洲城市旅游资源的类型结构、强度效应、聚集效应、空间结构及其功能评价进行了系统分析与比较.     

林业资源型城市发展旅游业的优势与策略——以大兴安岭地区为例

作为林业资源型城市,大兴安岭地区发展旅游业具有丰富的旅游资源、优越的生态环境、多样的生物资源、增强的旅游品牌、有力的政策支持、新兴的低碳旅游等优势,但也存在着旅游产品结构不尽合理、旅游配套设施有待完善、旅游管理体系相对滞后、旅游客源市场亟需扩大等问题.因此,大兴安岭地区可采取健全旅游管理体系、打造特色旅游产品、加快旅游产业链建设、完善综合服务体系、培养旅游人才队伍、扩大旅游市场营销、拓展旅游客源市场等策略,促进林业资源型城市旅游业的可持续发展.     

低碳背景下晋城市旅游业生态效率评价研究

近年,在城市转型发展趋势影响下,晋城市作为山西重要的资源型城市,加速向旅游型城市转型。在旅游业迅速发展的同时,旅游能耗问题也越来越突出。为切实解决能源消耗和旅游业可持续发展之间的矛盾,以低碳概念为背景,引入生态效率模型,对晋城市旅游投入与旅游产出进行了量化分析,并在此基础上提出提升旅游业生态效率的对策建议,以正确认识旅游发展与旅游环境的关系,为后续的旅游政策制定提供参考。     

县域旅游资源定量评价与整合开发策略——以湘西古丈、永顺两县为例

根据参加旅游策划的实践,构建了湘西古丈、永顺两县旅游资源定量评价指标体系.运用特尔菲法、层次分析法和模糊综合评判法,以永顺县小溪景区为例对其主要旅游资源进行了定量分析评价,并根据评价结果提出了该区域旅游资源整合开发的相应策略,以期解决两县旅游开发中的区域竞争与协作等问题.     

河南省综合自然景观旅游资源的区际比较研究

针对目前河南省综合自然景观旅游资源区域整体优劣定量评价不足的情况，选取了国家重点风景名胜区、国家水利风景区、国家自然保护区、国家森林公园和国家地质公园5类综合自然景观类旅游资源，采用绝对数量、地均数量、人均数量3种评价指标和定量分析方法，对河南省18个省辖市的综合自然景观旅游资源进行了比较，阐述了河南省综合自然景观旅游资源空间分布的基本状况和旅游资源的区域发展重点。     

基于类型的乡村旅游竞争力研究

如何打造、评价和提升乡村旅游竞争力是现阶段乡村旅游发展的核心问题之一。纵观国内外旅游竞争力和乡村旅游研究的相关文献发现，乡村旅游竞争力研究十分薄弱。以乡村旅游地为对象，提出城市、交通、风景区、资源型乡村旅游地4种不同类型的划分方法，在分析4种不同类型乡村旅游地特点的基础上，构建了城市依托型和交通依托型较宜适用的层次分析法（AHP）模型，景区依托型和资源依托型则较宜适用的“资源-市场”组合矩阵评价模型，以期为乡村旅游竞争力的打造和提升，为乡村旅游竞争力的理论研究和实践发展提供依据。     

两型乡村旅游发展水平评价指标体系探究

两型乡村旅游是一种新的旅游理念,其功能有促进旅游经济发展方式和消费方式的改变,优化旅游产业结构,普及科学技术知识,创新旅游资源管理理念和体制,推动旅游资源可持续利用,实现环境友好和社区和谐.在分析两型乡村旅游内涵和功能的基础上,构建了对乡村旅游地的发展具有指导意义的两型乡村旅游发展水平评价的初始指标体系.     

区域旅游发展动力机制模式研究——以安徽省会经济圈为例

旅游发展动力机制研究一直是旅游学研究的热点,特别是关于区域旅游发展动力机制模式的研究更是旅游界以及各级政府、旅游规划部门等研究和关注的重点.通过对国内外旅游发展动力机制研究的综述以及旅游发展动力机制模式的评析总结的基础上提出了资源驱动型、经济驱动型、项目带动型、市场推动型、政策主动型、区域联动型等六类区域旅游发展动力机制模式,并以安徽省会经济圈为例进行了案例研究,提出了发展建议和对策.     

新疆入境旅游发展的空间差异及其演变趋势分析

基于新疆2001-2010年旅游外汇收入指标,对新疆入境旅游发展的空间差异和演变趋势进行了定量分析.结果表明：近10年来新疆入境旅游发展的空间格局发生了较大变化,且存在明显的区域极化现象;新疆旅游外汇收入的“省域差异”、“地带内差异”和“北疆差异”变化趋势高度一致;自然条件的显著差异,旅游资源的空间集聚分布以及区位和交通条件的空间差异,是新疆入境旅游空间差异形成的主要影响因素.     

发展长三角地区城市文化旅游路径选择——以发展镇江市隐士文化旅游为例

分析了镇江市隐士文化资源的特质和旅游价值,提出了开发镇江市隐士文化旅游资源、发展城市文化旅游的对策,为长三角地区城市文化旅游发展提供参照样本。     

高速铁路与城市旅游发展研究——以武汉市武广高铁旅游发展为例

我国高速铁路的快速发展将深刻影响城市旅游的市场辐射能力与转型.2009年末开通的武广高铁兼具快速交通和全新旅游产品的功能,为武汉市带来了难得的高铁旅游发展机遇.武汉市高铁旅游发展以珠三角市场的客流输入为主,行程以“三日游”居多,客源层次高、消费高、要求高,但武汉市的高铁旅游在城市旅游产品、产品布局、城市环境和旅游接待水平等方面存在不足.为了实现武汉城市旅游与高铁通道资源协调发展,必须加强武汉市城市旅游产品开发,提高城市旅游综合供给能力,强化高铁与城市旅游的协同能力,强化武汉高铁旅游的目标市场营销,构建武汉市在华中的旅游集散中心地地位.     

基于DEA交叉评价的资源型城市效率动态研究——以四川省地级资源型城市为例

运用数据包络分析模型(DEA模型)对四川省地级资源型城市效率进行了有效性评价,并进一步运用DEA交叉评价模型得出各资源型城市交叉评价效率值.在此基础上,将三年的数据放在一起组成一个新的参考集,用DEA交叉评价模型对四川省地级资源型城市效率进行了动态研究,得出各资源型城市三年投入产出的变化情况,为有关部门制定和调整资源型城市发展战略提供参考.