辽宁省水资源利用效率与空间溢出效应研究

基于辽宁省14个地级市的水足迹面板数据,利用数据包络法测度了2004—2014年辽宁省各城市的水资源利用效率。从时间上看,2004—2014年辽宁省整体水资源利用效率呈上升趋势,但整体水资源利用效率较低;从空间上看,辽宁省水资源利用效率整体上呈中间高、东西两侧低的格局,且东侧高于西侧。运用空间滞后模型、空间误差模型和空间Durbin计量模型研究了辽宁省各城市水资源利用效率的空间溢出效应,发现:辽宁省水资源利用效率存在空间溢出效应,辽宁省各城市的劳均GDP、教育经费、工业和农业用水比重、农田实际灌溉平均用水量对水资源利用效率存在显著正向影响;外商直接投资和人均用对水资源利用效率存在显著负向影响;教育经费的增加、农田实际灌溉平均用水量的控制能够促进水资源利用效率上升;外商直接投资和人均用水量的增加会导致水资源利用效率降低。     

辽宁城市土地利用综合绩效时空分异与优化对策

研究辽宁省城市土地利用综合绩效,对实现辽宁省城市工业经济持续发展与土地资源高效持续利用具有重要意义。结合辽宁省城市土地利用概况与综合绩效内涵,采用AHP法、功效函数、模糊综合评判法验证。结果表明:①2001—2010年,辽宁省及14城市土地利用综合绩效都在提升,但提升幅度不同;②辽宁省域经济投入产出和社会经济发展绩效逐渐提升,生态环境质量绩效从2007年起呈下降趋势;③城市功能定位、区位资源与产业结构是促使各城市土地利用综合绩效时空分异的重要驱动因素,提出辽宁省城市土地利用综合绩效优化对策。     

人文景观与环境保护

正城市景观除了设法保持并能够做到自然生态的多样性之外,还需要做到也能够保持人文景观的多样性。城市是人类改造自然的成果,是人文环境的核心。从生态学的观点看,人与自然的关系是城市建设必须面对的,人文环境与自然环境的矛盾贯穿城市建设始终;从美学的观点看,如何评估城市环境本身,如何处理人文环境与自然环境的关系,两者是否对立,能     

辽宁省城市金融竞争力的时空演变与综合评价

以辽宁省作为研究区域,选取1998年、2004年、2010年时间截面,通过建立城市金融竞争力评价指标体系,运用熵值法对辽宁省的城市金融竞争力进行了评价.通过等级分布图和空间插值图,揭示了辽宁省城市金融竞争力的时空演变规律.研究发现,辽宁省城市金融竞争力空间分布总体上呈现出“中部突出,两翼凹陷”的特点,在南北方向上,沈阳和大连两极突出;在东西方向上,辽东优于辽西,且辽西呈现出“北弱南强”的格局.     

我国环境污染仍呈发展趋势

本刊记者在最近召开的第三次全国环境保护会议上了解到,自第二次全国环境保护会议以后,五年来,我国工业污染防治取得很大成绩,城市环境综合整治初见成效,自然资源和农业环境的保护得到加强,环境保护工作有了明显的进展。但是,我们面临的环境形势仍是十分严峻的,概括起来说是:局部有所控制,总体还在恶化,前景令人担忧。从大气状况看,全国城市大气污染相当严重。北方城市的总悬浮微粒年平均值超过800微克/标立方米,还有些城市在冬季超过1000微克/标立方     

山东省城市可持续发展能力时空演变研究

通过构建城市可持续发展指标评价体系,探究山东省17个城市可持续发展能力的时空演变特征。研究发现:从时序上看,山东省城市可持续发展能力呈上升趋势,城市可持续发展能力指数从2003年的0.369上升到2015年的0.772,城市可持续发展能力水平不断提高。从空间上看,山东省17个城市可持续发展能力呈现东高西低、北高南低的空间分布格局。基于此从实施区域协调发展战略、加强城市基础设施建设、加大污染治理等方面提出了相应的建议。     

城市生态与绿地功能

现在人们衡量一个城市文明发展的程度不仅要看科学技术、经济水平、文化程度,还要看环境面貌、生态状况,要不为什么各式各样的会议总要在某些最佳时间到风景城市去开呢?为什么那么多的国外旅游者总向往着天堂般的苏杭、诗画般的桂林呢?河山秀丽、风光上煦、绿荫处处、繁花似锦,才是自然美、环境好,它不仅对当代,而且对子孙后代都有好处。正是因为这样党和国家才把种树种草、增加城市绿色覆盖率作为创造良好生态环境的重     

辽宁省房地产业市场结构与价格行为的实证分析

从产业组织理论的角度对辽宁省房地产市场的市场结构进行了分析,得出辽宁省房地产市场处于完全竞争类型,且市场集中度有下降趋势.虽然城镇居民和农村居民的可支配收入年均增长率大于房价年均增长率,但房价增长对城镇居民的影响并不明显,而对农村居民的影响较明显,尤其是那些从农村出来准备定居城市的"准城市"居民.应用价格蛛网模型推导出辽宁省房地产市场在房价为3114.3元/m2时,该市场处于出清状态.基于当前的房价,辽宁省房地产市场有一定的泡沫.     

辽宁省工业生态效率的空间分布与收敛性研究

综合利用熵权法建立工业生态效率评价模型,对辽宁省14个地级市2000—2014年的工业生态效率进行分析,并进行收敛性分析,得出以下主要结论:(1)辽宁省城市工业生态效率总体水平较高,城市工业生态效率以中、高效率为主流,时间序列上呈现出稳步提升态势;空间格局上呈现"中心—外围"分布趋势,表明中心城市对周围城市的工业生态效率具有辐射带动作用。(2)辽宁省2000—2014年工业生态效率存在出σ收敛、绝对β收敛、条件β收敛,工业生态效率离散程度总体上在缩小。(3)辽宁全省、辽东地区、辽中南地区在产业结构、对外开放程度、科技创新投入的作用下,辽西北地区在产业结构、对外开放程度的作用下均满足β收敛特征。     

城镇化进程中的城市建设用地承载力测算研究——以辽宁省为例

从保证城镇化进程健康发展的角度出发,基于压力—状态—响应(PSR)模型构建城市建设用地承载力测算指标体系,采用熵值法和多因素加权模型对2011年辽宁省城市建设用地承载力进行了测算。研究结果表明,辽宁省城市建设用地承载力水平整体不高,介于0.8—0.5之间,其中大连、沈阳、辽阳承载力水平相对较高,葫芦岛、朝阳相对较低。     

辽宁省城市化发展水平区域差异及驱动力研究

采用复合指标方法对辽宁省14个省辖市的城市化发展水平进行了测度.结果表明,辽宁省内城市化发展水平呈现高低落差大的格局.根据测度结果进行城市化发展水平类型划分,探讨了影响城市化发展水平区域差异的驱动力,主要包括资源禀赋因素、经济因素、经济全球化因素、城市基础设施因素、历史和政策因素.     

基于DEA方法的辽宁省港口城市经济发展有效性评价

港口经济对国民经济有着巨大的推动作用.应用数据包络分析方法(DEA)对辽宁省4个主要沿海港口城市大连、营口、丹东、锦州2000-2009年港口和城市经济发展水平进行有效性评价,分析其评价结果.结果表明,辽宁省港口城市经济发展,城市经济生产率退步,而港口经济略有进步;城市经济和港口经济均显现无效性,但城市经济效率略高于港口经济.在趋势方面,城市经济发展呈现暂时退步情况,港口经济则有上升趋势.     

基于投入产出分析的辽宁省环境物流研究

根据环境物流定义，提出环境物流部门是联系生产部门和新产品生产部门纽带的观点，利用投入产出矩阵思想，构建环境物流的投入产出模型。以2010年《辽宁省统计年鉴》和2007年42个部门投入产出表中的有关数据为基础，运用环境物流投入产出模型，估算并分析了辽宁省2007年环境物流的投入产出表。结果表明，发展环境物流业对经济、社会和环境的可持续发展具有深远意义。     

环境保护领域地方市级首次立法进展研究

为调研设区的市立法权放开后各地立法进展,通过全国各省市政府网站(除港澳台外)等公开渠道收集整理的各设区的市"首次立法"(第一部实体法,简称"首法")立法情况,发现截至2017年7月,全国89%新获立法权设区的市已完成"首法"立项,超一半新获立法权设区的市已顺利出台"首法"。从"首法"立项类型来看,约40%设区的市"首法"关注环境保护,仅次于城乡建设与管理类立法,表明环境保护是各地"首法"立法关注的重点领域之一。从地方环境"首法"立项类型来看,水环境保护领域条例立项数最多,其次是生态保护领域和大气污染防治领域;从地方环境"首法"立项分布来看,水环境保护类条例多分布于位于水系末端的沿海各省,大气污染防治条例则主要集中于京津冀及其周边空气质量较差的区域。当前国家高度重视生态文明建设,各地有必要抓住地方立法这一机遇,研究出台地方环境条例,助力地方环境管理水平的提升。     

基于SSM的沈阳经济区产业结构分析

随着沈阳经济区上升为国家战略,经济区内的产业结构正在积极进行调整。以辽宁省为参照系,运用偏离—份额分析模型(SSM)对沈阳经济区内8个城市2000—2009年的三次产业结构进行分析,在研究沈阳经济区发展现状的基础上,为其未来发展方向以及产业结构调整提供理论依据。     

辽宁省人口文化素质与社会经济关联度分析

在对国内外人口文化和社会经济发展关系文献研究的基础上，运用灰色关联分析法，以辽宁省为例，测度了2005--2010年人口文化素质和社会经济发展之间的关系，并按照较低、居中、较高三个层次的关联度格局进行分析。结果表明，辽宁省各市的人口文化素质与社会经济发展之间的关联度的总体趋势是逐年增加的，对社会经济的发展具有重要影响。辽宁省关联度高的地区，社会经济发展较快，反之社会经济发展较慢。因此，大力发展辽宁省的教育不仅可以提高人口文化素质，还将会促进辽宁省经济的飞速发展。     

辽宁省危险废物排放现状与污染控制战略

结合辽宁省危险废物排放现状，提出辽宁省危险废物污染控制战略。建立全省危险废物管理与登记交换中心，建设省级危险废物安全填埋处置中心、危险废物焚烧中心、省级危险废物污染事故预警系统。提出全省医疗废物处置设施建设布局和技术路线选择方案、硼泥和铬渣处置技术路线。在大城市或经济较发达城市，可采取回转炉方法集中焚烧医疗废物，而运输半径之外偏远山区或经济欠发达城市可采用高温灭菌方法处置本辖区内的医疗废物。硼泥、铬渣则优先采用资源化技术进行处置。     

中-韩自贸区建立对辽宁环保产业的影响及对策研究

建立中-韩自由贸易试验区是党中央、国务院做出的重大决策,是深入贯彻党的十八大精神,在新形势下全面深化改革、扩大开放战略的重大举措。辽宁省环保产业发展起步较早,尽管近年来在全国的位次有所下滑,但在产品门类、技术、人才、关联产业以及园区化、集群化的发展模式上仍具有一定优势。面对中-韩自由贸易试验区对环境服务业战略转型的机遇和挑战,辽宁省应明确提出环保产业发展战略和目标定位,要强化政府的主导作用,加强不同环境服务分类影响研究,实施国内环境服务企业的"走出去"战略,加快环境服务业发展和战略转型的法规和政策体系建设,制定针对国内环境服务企业的扶持战略,解决战略转型的保障问题。本文以自贸区贸易效应为理论依据,根据辽宁省环保产业发展现状,探索在新时期如何利用辽宁省的区位优势不断创造市场空间,加快政府职能转变,积极推进环保产业贸易和投资便利化,强化资本、技术、人才等要素构建,加强园区建设,培育领军企业。     

可达性视角下东北地区城市群的高铁效应

利用2004—2015年列车实际运营数据,构建广义加权旅行时间模型,探究我国东北地区城市群可达性的空间分布特征。结果表明:①高铁开通后,东北地区城市群的可达性水平有较大程度的提高,地级市较为明显;空间上,提高较为明显的区域集中在铁路沿线以及辽中南城市群的部分城市。②高铁对东北地区第三产业集聚现象并不明显。③城市可达性水平的提高可以促进东北地区城市群经济增长,高铁的开通对于地区经济增长具有溢出效应。     

长三角区域一体化的环境治理效应评估——基于DID模型的实证研究

随着长三角一体化的范围不断扩大,融入区域一体化的城市不断增加,对区域城市环境协同治理提出了更高要求。本文采用2003—2019年中国225个地级以上城市面板数据,利用双重差分法评估长三角区域一体化对地区环境治理的影响和作用机制。研究发现长三角区域一体化能显著促进整体城市和原位城市的污染排放强度下降,但对新进城市的环境治理影响并不显著。长三角区域一体化对不同规模城市的环境治理效应没有显著差异;对非资源型城市和高行政等级城市的环境改善作用则优于资源型城市和低行政等级城市。进一步机制分析表明,长三角区域一体化带来污染排放强度整体下降,这一结果主要来自经济集聚效应和技术进步效应,来自产业结构升级的环境治理效应并不显著;同时,长三角区域一体化对环境治理具有显著的反向空间溢出效应,即在降低本地污染排放强度的同时,加大了周边城市污染排放强度。