新闻资讯

航天环境可靠性西安试验与检测中心揭牌成立近日,航天环境可靠性西安试验与检测中心正式揭牌并开始运营。航天环境可靠性西安试验与检测中心的成立,为西部地区提供专业的环境、可靠性技术支持和试验服务,并重点解决发动机火工品、高压容器环境和可靠性试验     

基于薄弱环节的发动机加速贮存试验研究

对基于薄弱环节的发动机加速贮存试验的理论依据和发动机加速贮存试验的基本流程进行了介绍,在对发动机薄弱环节的确定方法和薄弱环节失效机理分析的基础上,提出了材料、部组件和整机层层递进的加速贮存试验方案和基于物理老化、化学老化和使用载荷验证的发动机加速贮存试验一体化设计方法.     

固体发动机性能可靠度评估方法

本文根据某发动机既往地面点火试验的性能参数测试记录,计算了发动机最大推力、终燃推力、总冲、最大压力四个主要性能参数的可靠度。文中主要解决了统计处理方法问题,对由单个性能参数可靠度综合到发动机总的性能可靠度的方法也进行了讨论。     

气候实验室低温环境下航空发动机滑油系统响应分析

针对极端低温环境下航空发动机因滑油温度过低产生无法起动的故障,本文面向全状态飞机实验室环境试验,依据飞机运营的外场自然环境特征来分析实验室环境的有效性,开展实验室极端低温环境下飞机发动机滑油系统的响应参数研究,从发动机试车起动和停发两个阶段分析滑油温度的变化特征,通过分析发动机滑油温度的上升段特征函数和下降段特征函数,确定了实验室环境试验冷浸透时间和飞机维护程序时间。经研究表明：在外场自然环境温度和实验室环境温度的误差为0.03%条件下,发动机吊挂的内外场环境温度相差1.82%,即实验室低温条件下飞机发动机环境试验数据具有有效性。在此基础上,深入研究极端低温环境对发动机滑油温度的影响,基于发动机试车数据计算得到：低温环境下发动机滑油系统经24.26min由初始状态的最低温度-36.03℃上升为全状态运行的最高温度74.92℃,并且当-40℃低温环境下飞机停发且地面停放时间超过4.06h,发动机下次起动前需执行发动机预热维护程序;同时发动机试车停发后滑油温度由54.03℃经5.78h重新降至-36.03℃,可为整机环境试验制定冷浸透时间提供依据,最终形成了低温条件下飞机发动机滑油系统的环...     

2009年7月1日起旋行的国家环境保护标准

1、重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）（GB14762—2008） 本标准规定了重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法、车载诊断（OBD）系统的技术要求及试验方法。     

道路车辆-电气和电子装备的环境条件和试验第3部分：机械环境（1SO16750-3．2003）（续上一期）

4．1．3．2．2试验VI-变速箱安装设备 4．1．3．2．2．1目的 活塞发动机的振动可以分为两种类型：受不平衡质量力产生的正弦振动；和由发动机其他振动源产生的随机噪声，如气阀的关闭。因为变速箱精密地与发动机连接，本试验也可用于安装在变速箱上的系统／组件（至今，尚未有足够数量的生产商在变速箱上安装系统／组件）本试验的失效模式为疲劳破裂。     

基于抑霜方法的大流量低温空气补偿换热器设计

针对气候实验室飞机发动机低温起动试验时,室外超大流量高湿度空气经过低温换热器出现的换热器表面积大量结霜现象进行研究,提出了一种能够有效抑制换热器结霜的换热器组布置方案,从而保证发动机开车试验连续进行,不因换热器大量结冰引起的换热效率快速降低而导致试验中止。     

1983年环标委学术报告会论文一览

论 文 题 目D 作 者 航空设备和系统的电磁干扰控制a航空部301所陈穷 试验箱的定期俭定(温度均匀度和波动度及综合误差的测试与计算)2航空部601所张乐山 加速振动试验及其在标准设计中的运用D航空部天津津翔机械厂秦佳骤 环境因素的相互作用3航空部天津津翔机械厂秦桂骡 随机振动多点控制 I航宇部430厂 陈秀士 用磁带计进行随机振动试验技术I航空部430厂方 卫 飞机雷击防护1航空部604所仇回平 飞机静电防护S航空部301所邵子听 ISO/TC20/SC 5会议介绍 …     

新闻资讯

正青岛试验舱可模拟2万米高空环境近日,国内首个2万米高空轻型航空发动机整机试验台在青岛进行应用调试。该试验台由青岛轻型动力研究所,可以模拟2万米高空的气流、温度等工况变化。青岛轻型所的高空试验台由大小两组试验舱组成,可分别适用于小型商务机和小型无人机的涡喷、涡扇发动机进行高空模拟试验,推力等级涵盖1 500公斤级以下的所有喷气发动机,不仅能够进行低温、低压的高空试验,还能进行高温持久等特种环境试验。据测试技术员介绍,将发动机放入试验舱,舱门关闭封严后,通过     

中国航空发动机集团首次亮相中国航展

正第十一届中国国际航空航天博览会于11月1日在珠海开幕,今年8月新成立、承载着打造强劲"中国心"使命的中国航空发动机集团首次参展,与世界主要航空航天厂商携手亮相。其中,"玉龙""金沙"和1600千瓦三型涡轴发动机首次以实物亮相,引发关注。"玉龙"发动机是我国第一型完全自主研制、并拥有自主知识产权的先进涡轴发动机,配装于新一代5.5吨级直升机;"金沙"发动机是在某型自主研制涡轴发动机的基础上发展的民用技术验证机,用于适航关键技术探索与攻关,为我国民用涡轴发动机自主创新研制探索道路;1 600 k W涡轴发动机是通过集成创新自主研制     

缸内直喷汽油发动机电子装备振动环境试验的标准化和要点

对缸内直喷汽油发动机上装用的电子装备振动环境试验标准化过程和要点作了介绍.也列举了一些验证中可能产生影响的因素.供产品标准制修订和实验室在设计试验时参考.     

新闻资讯

正中航工业强度所完成国内首次发动机叶片冰撞击特性试验近日,中航工业强度所顺利完成国内首次缩尺钛合金空心叶片冰撞击特性试验。此次试验是国内首次进行发动机叶片的冰撞击特性研究。试验分为两个阶段,第一个阶段开展刚性靶冰撞击试验,目的是评估不同制冰工艺对冰力学性能的影响,获得一种较优的制冰工艺,     

缤纷资讯

国际资讯美国颁布更严格的发动机环保规定美国环保局近日针对游船、割草机和除草器发动机,颁布了更严格的新环保规定。一旦该规定全面实施,每年将减少60万吨碳水化合物、13万吨氧化氮、     

新闻资讯

<正>北斗导航机电产品环境工程重点试验室正在建设自北斗导航融入互联网等高新技术之后,北斗导航机电产品环境工程重点试验室开始动工建设,预计将于2016年正式投入航天、军用、民用三级市场使用。该项目是国信军创6906科技有限公司与中国航天科技集团公司第五研究院511所合作共建,主要开展北斗导航机电产品环境试验、可靠性与安全性试验、寿命试验等专业研究的技术实体。实验室建成后将成为华中地区规模大、试验设备先进、     

环标委着火危险试验分技术委员会筹备会

为筹备成立全国环标委着火危险试验分技术委员会,广州电器所、劳动部北京劳动保护研究所、轻工部北京家用电器研究所、化工部晨光化工研究院和衡阳仪器机械厂等六个单位十名代表,于八月十五日至十七日,在广州电器所举行会议,研究有关事宜。 会上,环标委秘书处杨玲敏同志传达了环标委八三年和八四年年会关于成立着火危险试验分技术委员会的决定。广州电器所代表汇报了筹备工作情况、IEC SC50D分技术委员会的概况和目前工作动态以及国内有关标准制订情况、衡阳仪器机械厂代表汇报了着火危险灼热丝等试验设备的试制情况和下一步的打算。     

低温等离子体技术处理汽车尾气的研究

根据对现有的尾气处理技术的分析,介绍了一种尾气处理的新技术：介质阻挡放电低温等离子体技术。对低温等离子体技术的原理和基本结构进行了探讨,并分别就低温等离子体技术与多种不同的催化净化技术结合进行了具体研究。研究表明,低温等离子体净化技术与现有的催化净化技术结合,可以克服现有催化净化技术的不足,有效提高发动机尾气颗粒物、碳氢化合物和氮氧化物的净化效率,且具有广泛的应用前景。     

要闻

国家重金属污染防治工程技术中心成立 近日,国家重金属污染防治工程技术中心启动仪式、重金属污染防治产业技术创新联盟成立大会在长沙进行,科技部副部长王伟中出席。国家重金属污染防治工程技术中心是在科技部、环保部等支持指导下,依托中南大学建设的我国首个重金属污染防治领域国家级科技创新平台。中心充分发挥中南大学人才与技术优势,组建一支专业从事重金属污染防治技术研发的创新团队,研发和建立我国重金属污染防治领域所需要的各项关键技术以及相关技术规范、标准,实现技术成果的工程化与产业化。     

柴油机改装天然气发动机的技术措施

文章对柴油机改装为天然气发动机后动力性下降的问题，提出了改进的具体技术措施。     

细长型飞行器双台随机振动试验技术的工程应用

双振动台随机振动试验可有效解决传统细长体飞行器振动试验中悬臂过长、振动应力集中的问题,能有效缓解试验过程中的欠试验和过试验问题。该文通过试验设计实现了某型号飞行器双台随机振动试验技术的工程应用,满足了该飞行器的试验考核要求,文中介绍了该试验的振动试验方案、夹具设计、控制选择和试验结果,为该试验技术的发展应用提供一定的经验积累和参考。     

EMS产品振动试验的安全操作

对EMS(汽车发动机管理系统)所属系列产品的振动试验操作所涉及的主要安全因素和操作EMS产品的振动试验人员应该如何安全操作以避免可能发生的安全问题作了介绍并从中得到结论,以预防为主的安全操作是可以有效避免EMS产品振动试验安全问题发生的。