江苏沿海风能资源禀赋与开发利用研究

江苏沿海地区拥有丰富的风能资源,开发前景十分广阔,尤其是中部、南部地区拥有广阔的沿海滩涂和辐射沙洲,建设沿海风电场的条件优越,是打造江苏"海上三峡"新能源基地的希望所在。阐述了江苏沿海风能资源开发的重要意义,分析了沿海风能资源的禀赋与时空分布特点,指出江苏沿海岸区风能资源丰富,且沿海滩涂宽广,是建立大型风力发电场的理想之地,在此基础上提出发展江苏沿海绿色能源基地的构想。     

临港产业的国内外经验及对江苏的启示

探讨临港产业的基本理论,借鉴发达国家和地区发展临港产业的先进经验,结合江苏沿海地区发展临港产业的优势条件,提出石油化工、汽车制造、风电装备制造、海洋工程、物流集散五大优势临港产业基地建设是临港产业发展的重点,旨在为江苏沿海地区临港产业发展提供新思路.     

江苏沿海开发与城市化协同发展研究

2009年江苏沿海开发上升为国家战略，江苏沿海地区城市化已站在新的起点上。阐述了江苏沿海城市化的发展状况，指出了在沿海开发过程中城市化发展存在的问题，提出了江苏沿海开发与城市化协同发展的战略思考。     

江苏沿海休闲渔业发展条件与对策研究

休闲渔业又称为娱乐渔业,具有广阔的发展前景.江苏省沿海地区渔业资源非常丰富,发展休闲渔业将成为沿海地区新的经济增长极.分析了江苏省沿海地区休闲渔业发展的必要性、发展现状和发展的优势条件,提出了江苏省沿海地区发展休闲渔业的对策.     

基于PSR模型沿海地区经济与环境协调发展评价

从当前沿海地区环境发展压力着手,利用压力—状态—响应模型,分析了当前沿海地区环境资源状态,构建沿海地区经济与环境协调发展评价指标体系,并利用2013年11个沿海地区省市的统计数据进行实证分析,测算沿海地区的环境协调度指标。结果表明:环境保护水平表现出较显著的空间分异特征,沿海地区经济发展水平是影响环境状况的主要因素,湿地面积、资源利用率和政府投入对环境保护的程度有重要影响,沿海地区环境保护程度与PSR模型的协调度呈正相关,并提出今后应加快产业转型,大力发展环保产业,注重提升环境保护质量的沿海地区经济与环境协调发展新模式。     

江苏沿海生态旅游产品的开发

生态旅游产品是时尚的高品质旅游产品，江苏沿海地区旅游资源的独特性，为生态旅游产品开发提供了重要基础，文章从分析江苏沿海生态旅游发展现状出发，探讨了海滨生态旅游产品的开发原则和开发模式，提出了建立江苏沿海生态旅游开发产品体系的构想。     

我国北方沿海城市海水利用概述

北方沿海地区水资源短缺现象日益严峻,海水利用成为解决这些地区淡水不足的有效途径之一.本文在介绍北方沿海地区海水利用现状的基础上,对各种海水利用技术的发展现状进行了详细介绍,说明技术的发展有利于提高北方沿海地区的海水利用水平.同时指出,沿海地区不但要注重海水资源的开发,也要兼顾对环境的保护.     

数字

14万亩新华网南京1月5日电(记者孙彬)记者从江苏省国土资源厅获悉,江苏沿海地区从2010年开始的140万亩农村土地整治,将新增耕地14万亩,提高粮食产量3.5亿斤。     

沿海地区入境旅游消费时空特征、趋势及发展对策

基于2000—2011年沿海11省市入境旅游的相关指标数据,从时空差异视角揭示沿海地区入境游客消费水平、消费层次及其演变特征,采用灰色GM(1,1)模型,对沿海地区入境旅游发展态势进行预测分析。结果表明,我国沿海地区入境旅游消费水平不高,非基本资料所占总消费资料比重和入境旅游消费结构高级化指数低。为推动沿海地区入境旅游稳定、持续与快速发展,提出了相应的对策建议。     

粤东沿海地区的区域发展

在分析粤东沿海地区的概况、区域发展的优劣势条件基础上,结合粤东沿海地区的发展机遇,提出了区域发展的构思:扩大区域开放与协调、进行产业调整和升级、优化城镇体系和空间格局及人口发展对策.     

秦皇岛沿海地区浅层地热能开发利用浅析

结合秦皇岛沿海地区自身区域条件,开展野外作业并进行必要的试验,采用层次分析法(AHP)结合GIS地理信息系统空间分析功能,对试验数据进行处理和分析,初步查明了秦皇岛市沿海地区浅层地热能条件及分布规律。针对地下水源热泵技术及地埋管地源热泵技术在秦皇岛沿海地区的应用适宜性进行分区,作出资源评价。经分析,西南部沿海戴河流域以南,第四系松散盖层发育地区相对适宜浅层地热的开发利用。     

我国金融与海洋产业结构优化的耦合发展研究

金融发展与海洋产业结构优化之间具有相互渗透、相互作用、相互依存的耦合关系。构建了金融发展与海洋产业结构优化综合评价指标体系,运用耦合度模型和耦合协调度模型,对我国11个沿海地区金融与海洋产业结构优化的耦合发展状况进行了时空分异测度。结果表明:我国多数沿海地区两大系统的发展态势及耦合关系均呈现稳健向上的趋势,但也存在地区差异明显、部分沿海地区耦合关系失调等耦合裂隙,提出发挥政府的支持和引导作用、推动海洋金融产业集群建设、健全风险管理机制与强化金融监管并重、建立区域海洋金融合作机制等建议。     

黄渤海沿海地区地下水管理与海水入侵防治研究

正沿海地区人口密集,经济发展迅速。地下水开采等人类活动和海平面上升导致许多地区出现了严重的海水入侵问题,引发地下水水质恶化、土壤退化等一系列生态环境问题,严重制约经济社会的可持续发展。科学管理沿海地区地下水,防止海水入侵加剧,已成为亟需解决的重要问题。为此,2016年7月经科技部批复正式立项"黄渤海沿海地区地下水管理与海水入侵防治研究"(2016YFC0402800),以不同类型海岸带的海水入侵发生、演化、防治与地下     

沿海经济低谷区港口、城镇、产业联动发展研究述评

沿海地区港口、城镇、产业间有着息息相关的依存关系,三者联动发展的程度直接影响着沿海地区经济的发展.从港口区位、港口功能、港口与城镇空间联系、滨水区及海岸带开发的视角梳理了国外相关研究成果,从联动发展的理论和实证研究方面对国内大量文献进行了总结,并对未来的研究趋势进行评论与展望.     

旅游产业绿色全要素生产率变动及收敛性分析——基于中国沿海地区的实证研究

以我国沿海11个省份为研究对象,运用DEA-Malmquist指数模型,对2005—2014年旅游产业绿色全要素生产率进行测度和评价,揭示其时序变化、区域差异和空间演化特征,再利用经济增长收敛理论对其收敛性进行检验。结果表明:(1)沿海地区旅游产业绿色全要素生产率总体呈现下降趋势,绿色技术、科技进步与绿色发展水平不高,亟需向资源节约、环境友好和集约发展转变;(2)沿海地区旅游产业绿色全要素生产率存在显著的区域差异,空间分异与演化特征明显;(3)沿海地区旅游产业绿色全要素生产率不存在显著的σ收敛,只存在显著的绝对β收敛和条件β收敛,表明生产率地区差距不断缩小,且各自收敛于自身的稳态水平。     

海阳市潮间带底栖动物生态调查

沿海地区经济的飞速发展给海洋生态保护带来了巨大压力,只有树立海洋生态文明意识,以生态友好、环境友好方式开发使用海域,才能确保海域利用的生态安全。在当今世界资源与能源消耗量日益增长的背景下,海洋作为地球上的最后疆界,已成为人类发展赖以生存的最终空间和资源宝库。近年来,沿海地区经济的飞速发展给海洋生态保护带来了巨大压力,加强海洋生态的基础调查,摸清海岸资源和生态环境状     

我国海洋生态环境污染及防治对策

当前我国海洋环境保护面临严峻形势。造成这一问题的主要原因是沿海地区各级政府在海洋经济发展中,科学发展的观念树立不牢固,GDP(国内生产总值)增长冲动过高以及沿海地区居民海洋保护和环境保护意识淡薄等。为了控制和减轻海洋环境污染,提高海洋环境质量,不仅应该控制各种途径的污染排海,还应从公众的海洋保护意识、海洋管理体制和执法队伍的建设等方面采取相应的措施。     

河北省沿海地区休闲农业发展路径研究

从京津冀协同发展的角度探讨了河北省沿海地区休闲农业的发展,挖掘了其发展现状及存在问题——呈现出快速发展态势,但是相对某些省份,发展仍较为落后,主要是面和点都相对较少。并从文化内涵、产业链延伸和可持续发展三个方面进行了定位,探讨出河北省沿海地区休闲农业发展的可行性路径——制定统一标准进行统筹规划,以特色节庆为契机发展休闲农业,重点推出特色休闲农业产品。     

基于集对分析的中国海洋产业安全评价研究

海洋产业安全研究的最终目的是提高中国海洋产业的安全度,实现海洋经济的可持续发展。以中国海洋产业安全为研究对象,基于海洋产业安全的内涵,从海洋产业竞争力、承载力等方面构建海洋产业安全评价指标体系。通过集对分析法、海洋产业安全评价模型计算出中国沿海地区2001年、2006年、2011年和2013年的海洋产业安全度,并将沿海地区的海洋产业安全度划分为安全、基本安全、不安全和危险四个等级。根据海洋产业安全度的变化,得出中国海洋产业安全的时空分异特征:中国海洋产业安全区域在逐渐缩小,不安全区域在扩大,产业安全度呈整体下降趋势。通过分析各沿海地区海洋产业安全的影响因素,得出沿海各地区海洋产业安全发展均受到内外部影响因素的制约,同时存在不同地区海洋产业安全影响因素各异的结论,为各沿海地区未来海洋产业安全发展提供参考。     

金融集聚提升了海洋经济技术效率吗?——基于IV-2SLS和门槛回归的实证研究

基于2006—2014年我国沿海11个省市区的面板数据,应用随机前沿分析方法测度了沿海11个省市区的海洋经济技术效率,在此基础上采用工具变量二阶段最小二乘法(2SLS)实证检验了金融产业专业化集聚对海洋经济技术效率的影响。结果表明,金融集聚对海洋经济技术效率促进效应不明显;我国海洋经济发展过程中存在"金融抑制"现象。进一步采用门槛回归模型解释了引起"金融抑制"现象的原因:沿海地区金融集聚水平存在"门槛效应",部分沿海地区过高的金融集聚水平弱化了对海洋经济技术效率的促进效应。因此,在金融供给侧结构性改革的背景下,优化金融人才结构、实现"互联网+海洋金融"的发展模式、深化沿海地区市场化程度是提升海洋经济技术效率的主要途径。