高超声速导弹舵面热模态试验方法研究

为研究高温热载荷作用下高超声速导弹舵面结构模态频率和振型随温度变化的变化规律。采用基于激光测振技术的热模态试验和有限元分析相结合的方法对导弹舵面结构的热模态特性进行了研究,对舵面结构进行了热模态有限元分析,设计了一套热模态试验系统进行了热模态试验,将激光测振技术应用于振动响应测试,设计制作了石英灯高温加热箱,设计制作了施加激振力的水冷激振杆,设计了用于激光测振的移动平台。利用有限元仿真分析与试验相结合的手段,获得了舵面结构在不同高温环境下的模态频率和振型,并分析出模态频率和振型变化规律,取得了较好的效果。     

分布式驱动电动汽车制动防抱死控制策略研究

针对分布式驱动电动汽车紧急制动工况下电机力矩与液压制动力矩的协调控制问题,提出一种制动防抱死双路控制策略。所提控制策略中,基于滑模变结构控制理论对液压制动系统进行制动防抱死控制,同时基于反模型控制理论对电机输出转矩进行调节。通过搭建包括双电机独立驱动系统的半实物仿真平台,进行了所提控制策略的仿真验证,证明所提控制策略能够使车轮滑移率更好跟随理想值,从而显著缩短紧急制动时的制动距离与制动时间。     

地铁上盖物业咽喉区道岔段振动测试与分析

由于地铁地下停车场本身的空腔结构,所以易受到地铁车辆进出库运行时所引发的地面振动的影响,因此其振动的规律不能简单的依靠常规的预测模型来计算和描述。本测试以国内某地下双层地铁停车场内车辆进出道岔段所产生的振动对地面及上盖物业的环境影响为研究对象。在时域,频域内分析其振动的大小及传播特征,并结合国内相关标准及传统的振动预测模型进行对比分析。结果显示:在模拟地铁地下停车场车辆进出库最不利条件下,道岔段断面各楼层地面振动均大于与之对应的直线段断面各楼层地面的振动。各楼层地面的主振频率较低,其值也均未超过国家相关标准限值。     

便携式现场变压器局放感应耐压试验装置研究

目前变压器局放感应耐压试验装置多存在分散化现象,导致试验效率低,成本消耗较高,为此本文研究一种便携式现场变压器局放感应耐压试验装置,集各设备功能为一体,改善传统分立仪器测试模式。对新装置组成框架进行设计和分析,选择装置组成设备以及设计装置连接方案,完成对其运行程序进行设计,实现整个装置的安装与运行。结果表明:与常规变压器局放感应耐压试验装置相比,利用设计的新装置进行现场变压器局放感应耐压试验,所花费的时间仅为20 min 25 s,所用时间短,工作效率高,且产生的预算成本也更低为48万。由此说明新装置在局放感应耐压试验中更为有效,为变压器故障检测工作提供极大便利,保证了电力安全运行。     

5MHz～20GHz低相位噪声频率源的研制

低相位噪声源是一种频率准确度、稳定度都很高且相位噪声又非常低的频率源.本文在简要着重描述了VCXO压控晶振锁相源、高频单元、低相位噪声微波倍频链、低噪声直流稳压电源等低相位噪声频率源关键部件的设计和研制过程.所研发的低相位噪声频率源的频率范围从5 MHz至20 C Hz点频输出,在100MHz频率时相噪达-176dBc...     

ISO 10605:2008+A1:2014与IEC 61000-4-2:2008标准差异研究及应用

本文对ISO10605:2008+A1:2014《道路车辆-静电放电产生的电干扰的试验方法》与IEC61000-4-2:2008 《电磁兼容性(EMC)-第4-2部分:试验和测量技术静电放电抗扰度试验》的差异内容进行了详细解读与比较分析,提炼总结出了两个标准在仪器要求、测试环境条件、测试场地、测试布置等方面的差异,并在此基础上结合实际经验提出一种可以兼容两种测试标准的实验场地解决方案,对于实验人员执行测试以及建设同时满足两个标准测试能力的第三方试验室或研发实验室提供有益借鉴。     

基于ASR的呼叫中心系统设计与可靠性研究

本文以IT运行维护的故障申报系统为例,介绍如何利用Nuance Recognizer9.0自动语音识别系统和东进D081A模拟中继语音卡电话处理系统设计基于ASR(自动语音识别)的呼叫中心。文中不仅介绍了设计过程中的各个关键环节,而且对该系统的可靠性进行了深入讨论。其中包括如何合理设计语法文件以提高语音识别率;如何在系统运行期间进行同步保障,使系统逐步趋于完善。     

太阳电池污染与紫外协合效应试验方法研究

太阳电池阵作为航天器电源系统的关键组件之一,其性能衰变将直接影响电源系统工作状态,从而影响整个航天器的工作状态。太阳电池(三结砷化镓太阳电池和镓铟磷顶太阳电池)在轨运行期间,污染与紫外协合对太阳电池的开路电压和短路电流产生影响,从而造成性能下降。研究了太阳电池污染与紫外协合效应的试验方法,包括试验设备、试验过程和试验数据处理等,为航天器设计阶段提供参考。     

整车辐射抗扰问题排查及整改分析

本文通过对按照GB 34660-2017《道路车辆电磁兼容性要求和试验方法》进行整车辐射抗扰测试出现仪表闪屏的典型案例分析,系统的介绍了骚扰源定位、传播路径确认、问题整改及验证的全过程,给出了辐射抗扰问题排查分析及整改的基本思路。     

多导联心电监护系统电磁兼容的印制电路板设计

本文对多导联心电监护系统从印制电路板(PCB)的器件布局、布线等方面来进行了电磁兼容性研究和设计,设计完成的多导联心电监护系统能够获得实时的性能良好的心电信号。在日常生活环境下,对所设计的心电信号系统进行了实时监护测试,电路板在裸露状态下可以检测到稳定的心电信号。此测试结果表明该系统具有良好的电磁兼容性和实际应用意义。