垃圾焚烧厂汽轮机高低转速应用与研究

在垃圾发电领域,目前汽轮发电机组的功率通常在6～70MW之间,其中以10～35MW功率机组最多,垃圾发电汽轮机转速通常为常规转速(3 000r/min),随着技术的改进更新,为了提高垃圾焚烧发电厂汽轮机的效率,汽轮机厂开发了高转速垃圾发电用汽轮机(5 000r/min以上),并且在多个项目投入使用。随着时代的发展,高转速汽轮机的占有率也在不断的提高。通过各汽轮机厂家提供的热平衡图,在相同的工况下对高低转速汽轮机的效率进行了整理和对比,对垃圾发电汽轮机功率和转速的选型进行分析研究,得出结论,在中温次高压条件下(6.2MPa.a,475℃)或其它蒸汽参数但蒸汽容积流量相当的条件下,汽轮机功率等级在25MW级及以下时,推荐选用高转速汽轮机,功率在30MW等级以上时,推荐选用常规转速汽轮机。     

纵切自动车床环境温度变化误差试验研究

为研究环境温度变化对纵切自动车床热误差的影响,本文以RTS20瑞士型纵切自动车床为试验载体,通过环境温度变化误差（ETVE）试验装置,开展了恒主轴转速（5 000 rpm）变环境温度、变主轴转速（0～8 000 rpm）变环境温度的热误差试验,对环境温度对热误差的影响进行了研究分析。结果表明：在相同主轴转速下,环境温度变化影响着车床结构各部位的温升,进而影响热误差;在随机主轴转速下,主轴轴承等温度测点的温升受转速变化的影响,热误差的增长与关键测点温度具有相同变化周期,但不具有相同变化趋势,即温度快速升高时热误差并不一定也正向增长;空调开启后各测点温度有明显降低,最高降幅可达3℃,热误差随之也有明显降低趋势,最高降幅达6μm。     

基于Icepak的强迫风冷散热器数值模拟研究

电子设备在工作时会产生热量,影响电子设备的可靠性.本文采用Icepak软件对某型地面电子设备强迫风冷结构进行仿真分析,对影响散热器散热效率的翅片形式、翅片厚度、供风方向三种因素进行了讨论.得出分段式翅片结构在一定范围内并不能增强散热器散热效率,本文所研究的散热器结构采用抽风形式时具有更好的散热效率,翅片厚度宜采用1 m...     

燃煤锅炉噪声与污染消除实践

通过对一烟尘和噪声污染都很严重的锅炉进行改造的实践,证明将燃煤锅炉原有的烟气简单的湿法处理系统改为布袋收尘后,烟尘排放浓度可大大降低,高转速锅炉引风机改为低转速锅炉引风机后噪声降低明显。     

基于模型确认的ASAAC标准均温板模块热响应分析研究

军用电子设备朝着高精度、小体积、轻量化快速发展,导致设备的热流密度越来越高,无法散出的热量会损伤元器件的使用寿命。均温板优异的导热性能,使其在军用领域受到越来越多的关注和研究,本文通过仿真分析及模型确认,对ASAAC模块（内嵌均温板）展开热分析研究,研究结果表明,将ASAAC模块上关键传热路径上的铝合金(6061)更换为均温板后,内部发热器件的平均温度更低,温差更小,温度均匀性更高,散热性能得到显著改善。文中采用的模型确认方法及均温板等效导热系数值可为同类产品的优化设计及验证提供参考。     

温度、湿度、光辐射强度三参数微机控制系统

本文介绍一个能广泛用于环境试验设备的温度、湿度、光辐射强度(以下简称温、湿、光)三参数微机控制系统,并对如何提高系统精度和减少温、湿、光三参数的互相影响、提高系统抗干扰能力及相对湿度的测量精度,提出了可行的解决方法。     

基于CFD的脱硫除尘系统烟道阻力控制

本文针对某钢厂高炉烟气旋转喷雾半干法脱硫及除尘项目,由于设备运行时,出气烟道阻力过大,发生了脱硫塔旋转雾化器顶部出现正压、动力电缆被烧坏的状况,导致设备无法正常运转,故采用CFD技术对其流场进行数值模拟,给出烟道的整改和导流板的布置方案。结果表明：科学合理的烟道布置形式及内部导流装置的应用对系统的良好运行发挥了重要作用,能保证烟道内烟气相对均匀,减少引风机出力,从而实现系统的正常运行并节能降耗。     

转速对油基钻屑热解炉温度场影响的数值模拟

页岩气开采所产生的油基钻屑在采用热解法的处理过程中,为探究油基钻屑在回转窑内的温度场分布情况,采用Fluent软件对回转窑进行建模并对油基钻屑在窑内热解过程进行数值模拟。结果表明:当回转速度为0.02rad/s时,内部温度场较为均匀且物料温度较高,适宜油基钻屑的热解,转速过低或过高均会影响物料的均匀混合与升温速率;物料刚进入窑体内部时,温度有一个急剧攀升至660K的过程,其后温度变化较为平缓。结合模拟结果,选用适中的回转速度可提高油基钻屑热解温度,从而提高热解效果。     

海上油田含油钻屑热解处理实验

基于搭建的热解实验平台开展相关实验研究,分别进行了加热温度与停留时间对含油钻屑热解产物的影响实验,总结了其影响规律。结果表明:随着加热温度升高、停留时间延长,均可使固相与液相产物的颜色加深;与此同时温度升高,H_2的产生率逐渐增加;CO_2的释放呈现单峰形式,随着反应的进行,释放速率先增大后减小;温度在350℃以下时,CO_2的产生量几乎为零,含油钻屑只发生初级的脱氢反应;当反应终温较低时,停留时间对H_2、CO_2的产率与固、液两相产物回收率的影响较小。     

节能型EPS外墙外保温系统的应用

文章对外墙外保温系统及其构成进行了分析,讨论了外墙外保温系统EPS(external-wall exteriorpolystyrene granule insulation system)对室内温度的影响。EPS系统能够增加墙体热绝缘系数,改善墙体的温度分布,改变室内的温度分布,减少室内温度受室外环境的影响。降低采暖能耗,节约能源,减少环境污染。     

氨氮降解菌最佳培养条件及降解动力学研究＊

从污水处理厂活性污泥中筛选分离得到一株高效氨氮降解菌AD-5,研究了温度、pH值、摇床转速以及接种量对降解菌AD-5的影响。实验结果表明:降解菌AD-5最适生长温度为35℃,最适宜培养基pH为7,最适宜摇床转速为120r/min,100mLLB液体培养基,最适宜的接种量为6.0mL。在最佳培养条件下菌株AD-5具有更高的活性。菌种AD-5对氨氮的降解动力学实验结果表明:氨氮的残留浓度Y与时间X符合方程Y=73.3836e(-0.07722)X。     

基于ANSYS的碳纤维复合芯导线空间最优布置方案研究

碳纤维复合芯导线JLRX1/F2A-400/50在提高载流量及降低杆塔荷载方面具有明显优势,但其较小的外径对导线表面场强产生不利影响。为使导线表面场强尽量小、场强分布尽量均匀,限制电晕放电和无线电干扰,本文利用ANSYS软件建立有限元仿真模型,系统研究了子导线按正方形、梯形及椭圆形(分竖式、横式)布置时,子导线的表面场强及场强的不均匀程度,最终确定了子导线最佳布置方案。研究表明,与传统的正方形布置方案相比,梯形方案并无优势,而长短轴比例为1.05的竖式椭圆布置为最优方案。     

油套管及集输管线材料耐腐蚀筛选评价试验

选取牙哈凝析气田输送管20g钢、X65、16Mn、22Cr及油井管P110、N80、13Cr共7种材料,采用高温高压试验装置(美国Cortest公司生产的动态高压釜)进行模拟腐蚀试验,了解管材腐蚀的主要原因、影响因素及其发展规律。结果表明7种材料中22Cr耐腐蚀性最好,其次为13Cr,油井管材料N80耐腐蚀性好于P110,集输管线材料16Mn及20g钢耐腐蚀性基本相当,X65稍好于两者;H_2S对材料的耐腐蚀性有一定影响,20g钢、X65、N80、P110、13Cr对CO_2的腐蚀敏感程度较H2S低,系统中单纯含CO_2时,5种碳钢材料腐蚀速率相差较小,而当系统中仅含H_2S时,5种碳钢材料的腐蚀速率相差较大。当系统中同时含有H_2S和CO2时,7种材料的腐蚀速率显著增加;除22Cr及13Cr外,16Mn、X65、20g钢均不适合在牙哈凝析气田地面管线集输环境中直接使用,需要采取一定的防腐措施后才可应用。     

焙烧水滑石去除水中硝酸盐的实验研究

利用层状双氢氧化物的结构记忆效应,探讨了焙烧水滑石处理模拟含硝酸盐废水的可行性,考察了pH值、温度、反应时间、振荡速度等因素对硝酸盐去除率的影响。结果表明,当pH为9、反应温度298K、吸附时间120min、LDO投加量0.1g/100ml时,硝酸盐氮初始浓度为100mg/L;震荡速度为150r/min时,总氮的去除率高达96.73%。焙烧水滑石对硝酸盐的吸附符合Freudlich等温方程。     

气候实验室低温环境下航空发动机滑油系统响应分析

针对极端低温环境下航空发动机因滑油温度过低产生无法起动的故障,本文面向全状态飞机实验室环境试验,依据飞机运营的外场自然环境特征来分析实验室环境的有效性,开展实验室极端低温环境下飞机发动机滑油系统的响应参数研究,从发动机试车起动和停发两个阶段分析滑油温度的变化特征,通过分析发动机滑油温度的上升段特征函数和下降段特征函数,确定了实验室环境试验冷浸透时间和飞机维护程序时间。经研究表明：在外场自然环境温度和实验室环境温度的误差为0.03%条件下,发动机吊挂的内外场环境温度相差1.82%,即实验室低温条件下飞机发动机环境试验数据具有有效性。在此基础上,深入研究极端低温环境对发动机滑油温度的影响,基于发动机试车数据计算得到：低温环境下发动机滑油系统经24.26min由初始状态的最低温度-36.03℃上升为全状态运行的最高温度74.92℃,并且当-40℃低温环境下飞机停发且地面停放时间超过4.06h,发动机下次起动前需执行发动机预热维护程序;同时发动机试车停发后滑油温度由54.03℃经5.78h重新降至-36.03℃,可为整机环境试验制定冷浸透时间提供依据,最终形成了低温条件下飞机发动机滑油系统的环...     

高效降解环己酮红球菌JDM-3-12的分离及其系统发育分析

从岳阳巴陵石化公司环己酮生产车间总出水口的污泥中筛选到一株环己酮降解菌株,菌号为JDM-3-12;该菌能以环己酮为唯一碳源且能忍受5000 mg/L的环己酮,当环己酮的质量浓度为2000 mg/L时,在温度为30℃,转速为150 r/m in,pH=7的条件下,72小时内该菌株对环己酮的降解率达到97.91%。通过形态观察、生理生化特征检测和基于16S rRNA基因序列的系统发育分析,初步鉴定其为赤红球菌(Rhodococcus ruber)中的一个菌株,该菌最适生长温度为35℃,最适生长pH 7。     

聚合物溶液黏度影响因素分析及控制对策

文章分析了聚合物溶液性质、配制水源水质和机械剪切对聚合物溶液黏度的影响。分别用辽河油田欢三联软化清水和软化污水配制聚合物母液,用水驱污水和二元驱污水配制目的液,并测定目的液黏度;在相同搅拌时间下,测定不同转速对母液黏度的影响。结果表明：“软化清水＋水驱污水”配制的目的液 黏度最大,“软化污水＋二元驱污水”配制的目的液黏度最小,且在目的液中增加表面活性剂,对目的液黏度基本无影响;搅拌时间相同时,转速越小母液黏度越大。提出控制聚合物黏度的主要方法,一是筛选出适合油藏特性的聚合物类型,并通过改变聚合物分子结构增强其抗剪切和抗盐性能;二是选择合理的化学驱污水 处理工艺,降低不利因素对配制液黏度的影响;三是优化从配制、注入到运行操作的全过程工艺方案,保证聚 合物的充分熟化及聚合物溶液的流态稳定、改变双螺带搅拌器的运行方式和内部结构可以提高母液的熟化效率。     

改性活性炭脱除硫化氢工艺参数研究

针对改性活性炭脱除硫化氢过程,研究了空速、温度、原料气浓度、颗粒分布孔径4个主要工艺参数对脱硫效率的影响。结果表明:空速在1 500～4 200h-1时穿透硫容随着空速的降低而增加,当空速继续降低为1 200h-1时穿透硫容基本不变;当0～40℃时,随着温度的升高,穿透时间增加,脱硫效率提高,当温度超过40℃时,随着温度继续升高脱硫效率降低;相同空速下原料气硫化氢浓度变化只改变穿透时间;改性活性炭脱硫剂发挥脱硫作用的微孔结构范围是1～5nm。     

层状双氢氧化物去除水中磷的实验研究

研究了层状双氢氧化物处理高浓度含磷废水的可行性,考察了pH值、温度、吸附时间、振荡速度等因素对磷去除率的影响。结果表明,当pH值为7、反应温度为25℃、吸附时间为60min、LDH投加量为0.1g/50ml、磷初始浓度为500mg/L、震荡速度为150r/min时,磷的去除率高达94.82%,层状双氢氧化物对水中磷的吸附作用符合Langmiur等温方程。     

温度对振动特性的影响分析及试验研究

从温度对振动模态频率和温度对振动响应两方面分析温度对振动特性的影响,在此基础上针对典型电路板组件研究制定振动响应特性试验方案,利用激光测振系统开展不同温度下的模态频率和振动响应测试。试验结果表明,电路板组件的固有频率、加速度响应和位移响应均随着温度的升高而降低,且温度越高,振动响应的降幅越大。因此,在对产品进行振动分析时应充分考虑温度的影响,尤其是在温度较高时不应忽略温度对振动响应特性的影响,否则会造成较大的偏差。