The research of below-cloud scavengingof rainwater in Guilin City

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马场垣至平安高速公路水土保持方案的探讨

通过对马平高速公路沿线水土流失现状和特点的分析，对沿线公路施工区和弃土弃渣场的水土流失进行了预测，预测结果表明，本项目建设可能新增的水土流失量为934.33kt，根据预测结果和水土流失防治分区提出了具体的防治措施。     

旅游踩踏对土壤微生物生物量碳、氮、磷的影响

为了探明旅游活动对张家界国家森林公园土壤微生物活性及多样性的影响,保护土壤生态平衡及合理开发自然保护区提供理论依据,进行了旅游踩踏对土壤微生物生物量碳、氮、磷的影响研究.结果表明,在所设的3个试验区中,0～5cm土壤层的微生物生物量碳、磷受到旅游踩踏的影响最严重,5～15cm土壤层的微生物生物量碳、磷受到旅游踩踏的影响较严重,而15～25cm土壤层的微生物生物量碳、磷受到旅游踩踏的影响最轻,旅游踩踏对所设3个试验区中3个层次土壤的微生物生物量碳、磷的影响均达到了显著水平(p＜0.05).从旅游踩踏对3个土壤层的微生物生物量氮的影响程度来看,0～5cm土壤层的微生物生物量氮受到的影响最严重,5～15cm土壤层的微生物生物量氮受到的影响较严重,而15～25cm土壤层的微生物生物量氮受到的影响最轻,背景区与缓冲区15～25cm土壤层的微生物生物量氮差异没有达到显著水平.说明张家界国家森林公园土壤微生物遭到了旅游踩踏的破坏,抵御外界干扰的能力已受到了旅游踩踏的破坏.     

重型柴油车实际道路排放与行驶工况的相关性研究

采用SEMTECH-D车载排放测试仪测量了东风柴油卡车在城市实际道路工况以及等速和加速工况下的油耗及污染物排放状况.测试结果显示,测试卡车实际道路综合百公里油耗为17.8 L,NOx、CO和HC排放因子分别为3.96、8.86和2.15g·km-1.其中主干道路况相对较差,油耗与排放因子较高,是所有测试道路平均水平的1.3～1.8倍左右.研究结果表明,重型车油耗及污染物排放与各行驶工况下的速度、加速度均密切相关,车辆在高速加速行驶状态下易产生高排放.车辆在30～50 km·h-1速度区间内等速行驶时,油耗与排放因子最为经济且环境友好.车辆在加速行驶时,油耗与NOx、CO排放因子可达到城市实际道路平均水平的2.0、2.2、1.4倍,急加速时达到2.8、2.1、14倍.应用比功率概念可准确描述车辆在各运行工况下的排放水平,但在重型车上缺乏实验依据,有待进一步研究.     

石化行业的清洁生产

清洁生产是以提高企业的科学管理水平，降低原材料、能源资源的消耗，减少污染物的产生量和排放量，减少污染物的处理费用，实现最佳的生产工艺，最佳的资源配置、最佳的管理水平、最佳的污染控制设备为目标。文中根据石化行业生产工艺情况，说明石化行为实施清洁生产的方法和途径。     

室内氡污染在城市现代化建设中的危害

城市现代化建设中高层建筑使用的建筑材料及其采用的集中供暖、制冷,以至房间常常处于封闭状态,使得室内氡污染成为一种不容忽视的环境危害.研究表明,室内氡污染在肺癌诱因中仅次于吸烟排在第二位.因此,警惕隐藏于我们生活中的室内氡危害,建立绿色的生活理念,养成良好的生活习惯,是现代化生活质量品质的必需和保证     

恶臭采样技术及质量保证

针对现有国标方法中的恶臭采样技术进行了更为全面的叙述。对环境和特殊情况下的采样,并提出了现实的和可行的方法,保证了采样的规范性和数据的权威性。对恶臭采样的质量保证也提出了较高的要求。     

工业废石膏在地基加固中的应用

研究和实践表明:工业废石膏与水泥配合加固软土地基,与单用水泥加固相比,加固土强度可以成倍提高。废石膏的最佳掺量一般为水泥用量的20%左右。用废石膏水泥加固时,其水化物不仅有与水泥相同的水化硅酸钙将松散的土粒胶结成整体,而且还产生钙矾石,其晶体膨胀填充孙隙使加固土强度进一步提高。利用废石膏加固地基不会产生二次污染。     

Mie散射中递推方法的比较

比较了Mie理论计算中的3个递推公式,既正向递推公式、倒递推公式和赵递推公式,分析了3个公式计算归一化消光截面、散射截面和后向散射截面的收敛性能,发现正向递推公式的3种散射截面当x较大时都会出现发散现象,而倒递推公式和赵递推公式都收敛,另外也分析了截断项数的容错性,分析表明赵递推公式对截断项数有最好的鲁棒性.通过上述分析,表明赵递推公式有着最广泛的适用范围与最准确的精度.     

铜管模拟输配系统中氯胺衰减过程与模拟

研究了氯胺在铜管模拟输配系统中的衰减过程,并利用一级反应动力学模型对氯胺衰减规律进行了模拟;考察了pH、初始氯胺浓度等水质条件与流速等水力条件对氯胺衰减速率的影响.结果表明,pH值是影响氯胺衰减速率与金属铜溶出的重要因素,pH越低氯胺衰减越快;提高氯胺初始浓度可加快氯胺衰减速度,也可增加金属铜的溶出量;流速对氯胺衰减速率的影响不大.此外,衰减动力学过程模拟结果表明,采用一级反应动力学模型可以较好地拟合不同条件下的氯胺衰减规律.从而对于工程中不同条件下消毒剂浓度预测具有重要意义.