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21.
给出了轨道交通车辆横向偏移量的计算方法 ,并应用列车 -线路动力耦合模型 ,分析了广州地铁三号线的安全限界变化问题。确定了当前按 80km/h行车速度设计的建筑限界能满足 13 0km/h行车速度的要求 ,限界尺寸不需改动可保证列车运行安全平稳  相似文献   
22.
大城市的城市化发展战略和途径研究--以南京市为例   总被引:3,自引:0,他引:3  
城市化从本质上是一种经济社会结构变动过程,南京市作为长江三角洲的副中心城市和江苏省省会,需要认真研究在经济全球化背景下,如何加快推进城市化进程,发挥中心城市功能,促进城市现代化和可持续发展。城市化水平的提高、大城市中心功能的加强、较为明显的城乡二元结构是南京市城市化过程中的基本特征。南京城市化的发展遇到了前所未有的机遇,江苏省已经提出了大力规划建设以南京市为中心的都市圈,并在2001、2002连续2年扩张南京市区的范围,大大加强了南京市的综合实力。南京的城市化发展主要途径在于提升城市功能,奠定城市化的经济基础;以城市空间优化为支点,以基础设施建设为引导,提高城市现代化水平;增强中心城市辐射功能.带动城乡一体的发展。推进南京城市化的进程还必须要制定一些政策和措施傲保证,如加快户籍制度和土地制度的改革、加大投资融资的力度、制定各类切实可行的规划等等。  相似文献   
23.
Diadromous fish often enter freshwater directly from seawater via fish ladders or channels built in estuarine dams. The oxygen consumption rates (OCR) of glass eel, Anguilla japonica, were determined using an automatic intermittent flow respirometer under various salinity and temperature regimes to physiologically explain this direct movement. The endogenous rhythm of the OCR in wild glass eels, freshly collected from estuaries, was nearly synchronous with the tidal pattern at the estuarine collection site. When the salinity was changed from 20 psu (12°C) at a constant temperature to that of freshwater, the OCR of the glass eels decreased by 21.6±7.0% (mean ± SD) (P<0.05), showing a dampened rhythm for about 48 h. After this period of impediment, the glass eels resumed normal metabolic activity. Direct migration from seawater to freshwater under constant temperature would result in a severe physiological stress for these glass eels for about two days. When the glass eels were exposed to a cyclic change in water temperature of 2°C 26 h−1, as they encounter in estuaries, and then were introduced to freshwater abruptly, the OCR rhythm corresponded to the cyclic changes in water temperature after exposure to freshwater. Under these conditions, the mean OCR of the glass eels had a small difference before and after exposure to freshwater. These data explained how glass eels can directly move from sea water into the freshwater without any apparent metabolic stress in the estuaries showing cyclic change in water temperature (Δt=2°C).  相似文献   
24.
事故预测方法研究述评   总被引:3,自引:0,他引:3  
将事故预测方法归纳为情景分析法、回归预测法、时间预测法、马尔可夫链状预测法、灰色预测法和非线性预测法6大类,并进行分析和比较.结果表明:1)目前的预测方法大多针对各自行业部门,因此采用自身相适应的预测方法和提高预测精度是事故预测的关键;2)剔除随机性和偶然性,提取异常点和异质性是工业事故进行预测建模的依据;3)系统安全是一个动态随机的非线性过程,应将定性与定量、线性与非线性、静态与动态预测方法相结合,进行组合预测才有可能实现最优预测;4)基于状态预测的事故优生理念,是未来事故预测理论的发展趋势.  相似文献   
25.
Daily fine particulate matter (PM2.5) samples were collected at Gwangju, Korea, during the Aerosol Characterization Experiments (ACE)-Asia Project to determine the chemical properties of PM2.5 originating from local pollution and Asian dust (AD) storms. During the study period, two significant events occurred on April 10-13 and 24-25, 2001, and a minor event occurred on April 19, 2001. Based on air mass transport pathways identified by back-trajectory calculation, the PM2.5 dataset was classified into three types of aerosol populations: local pollution and two AD aerosol types. The two AD types were transported along different pathways. One originated from Gobi desert area in Mongolia, passing through Hunshandake desert in Northern Inner Mongolia, urban and polluted regions of China (AD1), and the other originated in sandy deserts located in the Northeast Inner Mongolia Plateau and then flowed southward through the Korean peninsula (AD2). During the AD2 event, a smoke plume that originated in North Korea was transported to our study site. Mass balance closures show that crustal materials were the most significant species during both AD events, contributing -48% to the PM2.5 mass; sulfate aerosols (19.1%) and organic matter (OM; 24.6%) were the second greatest contributors during the AD1 and AD2 periods, respectively, indicating that aerosol properties were dependent on the transport pathway. The sulfate concentration constituted only 6.4% (4.5 microg/m3) of the AD2 PM2.5 mass. OM was the major chemical species in the local pollution-dominated PM2.5 aerosols, accounting for 28.7% of the measured PM2.5 mass, followed by sulfate (21.4%), nitrate (15%), ammonium (12.8%), elemental carbon (8.9%), and crustal material (6.5%). Together with substantial enhancement of the crustal elements (Mg, Al, K, Ca, Sc, Ti, Mn, Fe, Sr, Zr, Ba, and Ce), higher concentrations of pollution elements (S, V, Ni, Zn, As, Cd, and Pb) were observed during AD1 and AD2 than during the local pollution period, indicating that, in addition to crustal material, the AD dust storms also had a significant influence on anthropogenic elements.  相似文献   
26.
随着经济的发展,人们越来越清醒地认识到,以污染环境和破坏生态来换取一时经济繁荣的危害日益突出。正是这种清醒,推动人类文明进行着一场深刻的反思和变革,把追求人与自然的和谐相处,推上当今社会发展主旋律的位置,它预示着人类进入一个生态文明的新时代。生态文明是协调发展物质文明的保障者,是与时俱进的精神文明的塑造者,是日益完善的政治文明的体现者。因此,建设生态文明既是实现全面建设小康社会奋斗目标的内在需要,又是深入贯彻落实科学发展观的重要内容;建设生态文明,必须强化政策支撑,增加生态文明建设的内生动力;必须强化执法监督,增加生态文明建设的环保执行力;必须强化生态补偿能力,构建最具活力的绿色发展模式。  相似文献   
27.
To identify major PM2.5 (particulate matter ≤2.5 μm in aerodynamic diameter) sources with a particular emphasis on the ship engine emissions from a major port, integrated 24 h PM2.5 speciation data collected between 2000 and 2005 at five United State Environmental Protection Agency's Speciation Trends Network monitoring sites in Seattle, WA were analyzed. Seven to ten PM2.5 sources were identified through the application of positive matrix factorization (PMF). Secondary particles (12–26% for secondary nitrate; 17–20% for secondary sulfate) and gasoline vehicle emissions (13–31%) made the largest contributions to the PM2.5 mass concentrations at all of the monitoring sites except for the residential Lake Forest site, where wood smoke contributed the most PM2.5 mass (31%). Other identified sources include diesel vehicle emissions, airborne soil, residual oil combustion, sea salt, aged sea salt, metal processing, and cement kiln. Residual oil combustion sources identified at multiple monitoring sites point clearly to the Port of Seattle suggesting ship emissions as the source of oil combustion particles. In addition, the relationship between sulfate concentrations and the oil combustion emissions indicated contributions of ship emissions to the local sulfate concentrations. The analysis of spatial variability of PM2.5 sources shows that the spatial distributions of several PM2.5 sources were heterogeneous within a given air shed.  相似文献   
28.
全程自养颗粒污泥快速启动及混合营养型脱氮性能分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
在连续流条件下,基于颗粒污泥全程自养脱氮(CANON)工艺的快速启动和混合营养条件下高效脱氮,是CANON工程应用的重要环节.本研究在气提内循环反应器(AIR)中,以老化的CANON颗粒污泥经机械破碎至0.3 mm作为种泥,实现混合营养型单级颗粒污泥同步脱氮除碳.启动26 d,通过控制DO,系统出现稳定的部分硝化,再缩短HRT提升氨氮负荷至5.65 kg ·(m3 ·d)-1,促进颗粒化和厌氧氨氧化;第68 d,总氮去除率达到58%之后,进水加入有机物,C/N从0提升到0.25和0.5,促进AOB、AMX和异养微生物的协同,氨氮去除率达95%,总氮去除率达85%,COD去除率达80%左右.COD浓度增加,能较好地抑制Nitrospira菌属等NOB的活性,q(NH4+-N)和q(TN)稳定在0.4 g ·(g ·h)-1和0.34 g ·(g ·h)-1,q(NO3--N)约为0.02 g ·(g ·h)-1.采用MiSeq高通量测序对微生物多样性分析,表明有机物对污泥中NitrosomomasCandidutus_Kuenenia丰度未产生显著影响,增加了Candidutus_Brocadia菌属以及具有反硝化功能Denitratisoma等菌属的丰度.这对于快速启动连续流CANON颗粒污泥工艺处理低C/N比废水提供思路.  相似文献   
29.
基于绝对主成分-多元线性回归的滇池污染源解析   总被引:11,自引:0,他引:11  
定量解析污染源是湖泊流域水环境管理的重要基础.基于滇池草海和外海多年水质监测数据,采用主成分分析(PCA)方法识别了主要水质指标的污染源类型,利用绝对主成分-多元线性回归模型(APCS-MLR)得到不同污染源对水质的贡献程度.结果表明,草海主要的污染源有农业面源、城市面源和内源3类,外海的主要污染源是农业面源、城镇生活污染源、城市面源和内源4类.与河流水污染源解析结果不同,底泥内源与气象因子对滇池主要水质指标的影响较大.  相似文献   
30.
采用水热合成法成功制备出MnFe2O4磁性纳米棒(s-MnFe2O4),并考察了商品化的Fe3O4、MnFe2O4和合成的s-MnFe2O4纳米棒这3种磁性纳米颗粒作为非均相Fenton催化剂降解水中四环素抗生素的性能.同时,采用X射线衍射(XRD)、透射电镜(TEM)、N2吸附-脱附、振动样品磁强计(VSM)及X射线光电子能谱(XPS)等技术对催化剂的理化性质进行了表征.非均相Fenton催化降解四环素的结果表明,s-MnFe2O4具有最高的催化活性,反应180 min,四环素的去除率可以达到87.6%,TOC的去除率达到47.5%.自由基捕获试验证实了羟基自由基(·OH)是非均相Fenton氧化过程中的主要活性物种.s-MnFe2O4磁性纳米棒的高催化活性归因于其表面拥有较高含量的Mn3+和Fe2+物种,它们的存在能加速界面电子的转移效率,从而促进·OH的生成.合成的s-MnFe2O4催化剂具有良好的稳定性,循环使用6次,四环素的去除率仅从87.6%降低到80.2%,且氧化过程中活性组分的流失很少.  相似文献   
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