超越增长的极限

无论是发达国家还是发展中国家。渴望增长似乎是不争的共识。前者要进一步增加本国国民的生活舒适度，而后者则致力于摆脱贫困，尽快过上体面的生活。但是，地球资源尤其是维持现代经济增长的石油、天然气等不可再生资源的供应能力、全球环境容量以及地球生态系统的服务功能却是有限的。随着世界经济规模的不断扩大，这种有限性日益明显。6月底，原油期货价格不可思议地攀升至超过143美元／桶的历史新高。尽管疲软的美元、地缘形势不稳、投机者的兴风作浪等有可能助推油价再攀新高，     

傣族传统民居技术更新的可持续性研究——以西双版纳城子寨的新民居更新为例

以往的民居改建、更新理论和原则或是从美学的角度出发，或是从功能的角度探讨问题，本文旨在可持续发展思想的指导下，在保留和继承部分民居传统技术的同时，融入现代技术的思想和方法，从技术角度实现对西双版纳城子寨傣族传统民居的积极保护与有序更新，走出技术适宜更新的可持续发展之路。     

二氧化碳灭火系统误喷事故分析及预防措施探讨

根据二氧化碳灭火系统在工程中的实际应用,系统分析灭火系统误喷事故原因,建立引起二氧化碳灭火系统误喷事故树。通过事故树计算各基本事件的结构重要度,确定基本事件对误喷事故产生的影响程度,最后为防止误喷事故发生制定了预防措施。     

国内外环境风险防范与应急管理体系发展对策研究

随着经济的迅速发展,中国环境污染事件的发生频率也逐步升高,但环境风险防范与应急管理工作仅初显轮廓,很多方面都存在着欠缺与不足.通过介绍美国、欧盟等国外成熟的环境风险防范与应急管理体系的组织构架及管理措施,总结发达国家管理体系的优势和共同特征,并对中国现行的环境风险防范与应急管理体系进行梳理,识别存在问题,从而有针对性的借鉴、学习发达国家管理经验,为中国今后环境风险防范与应急管理体系的发展给出建议.     

A GIS‐ASSISTED DISTRIBUTED WATERSHED MODEL FOR SIMULATING FLOODING AND INUNDATION1

ABSTRACT: A distributed watershed model combining kinematic wave routing, 1‐D dynamic channel‐flow routing, and 2‐D diffusive overland‐flow routing has been developed to simulate flooding and inundation levels of large watersheds. The study watershed was linked to a GIS database and was divided into an upstream mountainous area and a downstream alluvial plain. A kinematic wave routing was adopted at the mountainous area to compute the discharge flowing into the alluvial plain. A 1‐D dynamic channel routing solving the St. Venant equations by the Preissmann method was performed for the main channel of the alluvial plain, whereas a 2‐D overland‐flow routing solving the diffusion wave equation with the Alternating Direction Explicit scheme was used for floodplains. The above two routings were connected by weir‐link discharge formula. The parameters in the model were calibrated and independently verified by single‐event storms. An example application of flooding/inundation analysis was conducted for the Taichung station and the Woozi depot (Taiwan High Speed Rail). Suggested inundation‐proofing measures ‐ including raising ground surface elevation of the station and depot and building a waterproofing exterior wall and their combination ‐ were investigated. It was concluded that building the waterproofing exterior wall had a strong tendency to decrease peak inundation depth.     

三相好氧生物流化床污水处理技术研究应用进展

阐述了三相好氧生物流化床污水处理技术的工艺特点和发展概况，介绍了三相好氧生物流化床在污水处理领域的研究及应用现状，并分析了其存在的问题和未来的发展方向。     

加油站油气回收效果检测及分析

对某地区4个加油站的油气回收改造效果进行了抽样检测。重点对一次油气回收中的回气量、回气浓度、回气压力和卸油速度以及二次油气回收中的密闭性、液阻和气液比等指标进行了测试,分析了存在的问题,并提出了相应的改造措施和建议。     

AERMOD与估算模式在环境影响评价中的应用与比较研究

简单描述了大气环境影响评价中的AERMOD模型及估算模式,采用这两种预测模式对同一生活垃圾填埋场无组织排放的NH3、H2S进行了预测。比较两种模式的预测结果可以看出,估算模式仅能预测小时值,AERMOD模式可同时预测小时值、日平均值、年平均值。在污染源、预测范围、运行周期相同的情况下,不论哪种预测模式,污染物的最大落地浓度均与排放源强呈正比,敏感点处的落地浓度均与污染物源强呈正比、与距离呈反比。预测结果同时说明,估算模式是一种保守的预测模式,其预测结果比AERMOD模式大,可作为进一步预测模式的有效补充。     

论我国邻避设施环境影响评价公众参与的冲突与协调——以北京至沈阳铁路客运专线建设项目为例

对北京至沈阳铁路客运专线建设项目的公众参与进行剖析,指出邻避冲突主要表现在公众利益诉求的多元化、环评公众参与有效性不足和公众意见调查存在瑕疵等方面。政府、环评单位和建设单位理性对话公众,保障公众的参与权,积极优化高铁路线方案,在缓和冲突方面起到一定作用。该案件对于我国未来的环评公众参与具有重要启示意义,强调环评信息公开的前提性、保障环评公众参与的有效性、政府在环境风险沟通中的管理理念转变,全面总结了公众参与的完善机制。