利用美洲商陆修复锰尾渣污染土壤对后茬植物的影响

采用盆栽法研究用锰超富集植物美洲商陆(Phytolacca americana)修复锰尾渣污染土壤对后茬植物大豆(Glycine max)和绿豆(Phaseolus radiatus)的影响.经美洲商陆修复锰尾渣污染土壤后,后茬植物大豆和绿豆的镉、铅、锌和锰含量降低,污染土壤的毒性减弱,有利于这2种植物生长.经美洲商陆修复2～3 a,可显著减弱污染土壤对大豆的毒性.由此可见,在经美洲商陆修复的污染土壤上栽培大豆,可以增加含氮量,促进其他植物生长,从而维持锰尾渣污染区植被持续发展.     

兰州市道路交通噪声的年际变化和区域比较

道路交通噪声是城市噪声环境中对人们生活干扰最大的噪声源,也是环境工作者研究的主要课题之一。分析了兰州市15年来的交通量及噪声的变化情况,发现兰州市总体车流量增长快,但道路交通噪声污染各年变化不大,并把安宁、西固、城关、七里河4个区的交通噪声污染状况作了比较,总结了4个区的噪声污染特点。     

基于先验信息的产品质量安全多阶段抽样方法研究

产品安全问题与消费者的人身健康和财产安全息息相关,关系到社会和谐稳定和经济可持续发展,已经成为政府、企业和社会公众高度关注的重要问题之一。监管部门的监管方式是通过直接从市场上购买某类产品或其重要部件,采用质量安全检测技术,发掘产品存在的安全风险。为降低样本量,采用了产品安全事故先验信息分析方法,并给出了获取先验信息的重要途径。其次,在抽样方案设计过程中,将产品抽样检测分成多个阶段,利用分批购买-分批检测的方法,动态调整样品分配,提高了发现产品安全风险的效率。最后,利用消费者协会提供的电视机投诉数据,对以上多阶段目的抽样方案进行了示例说明。     

基于多因素出口选择的建筑疏散指示优化设计

建筑疏散指示标志关系到人们的生命安全,为了寻找一种更为有效的引导疏散的思路,实现紧急疏散时合理、有效地引导人员逃生,提出了以疏散人员到出口的距离、出口宽度和出口区域人员密度三个因素为基础的出口选择模式作为建筑疏散指示标志的设计规则;研究了仅考虑距离因素选择出口时疏散人员分配失衡的现象,展示了以人员到出口的距离、出口宽度、出口区域人员密度三个因素为基础的出口选择引导模式对建筑疏散的优化效果。研究结果表明:根据距离、出口宽度和出口区域人员密度三个因素来确定疏散指示标志设计的规则,避免了人员密集建筑场所“就近出口”带来的不利因素,实现了疏散资源的高效利用。     

鞍山黑碳气溶胶观测

以2009年5月鞍山大气成分站AE-31黑碳仪器观测数据,并结合GRIMM180观测数据,分析了该地区ρ(BC)变化特征,结果表明,以紫外光为检测光源测量的黑碳日平均浓度为4.015μg·m-3,以可见光为检测光源测量的黑碳日平均浓度为3.965μg·m-3,以红外光为检测光源测量的黑碳日平均浓度为4.051μg·m-3,PM1.0日平均浓度为30.4μg·m-3.黑碳气溶胶的各波段ρ(BC)变化趋势相同,紫外光和红外光为检测光测量的黑碳浓度较可见光的测量值高.ρ(BC)与ρ(PM1.0)有很好地相关性,ρ(BC)占ρ(PM1.0)的比例为22.6%.ρ(BC)与能见度大小呈反比,其对光的吸收是影响能见度的重要因素之一。     

基于网络的动态环境信息可视化地图研究初探

文章从可视化地图学和环境信息领域的发展角度出发 ,介绍了地图学研究中心的热点问题———可视化地图 ,探讨了可视化地图在环境信息领域的应用 ,对建立基于可视化地图的环境信息系统有一定的指导意义     

温度与pH的测定

<正> 工业、农业、卫生、环境保护等许多方面,pH 都是一个被广泛应用的重要化学指标,它能方便地表示出溶液中H~+浓度的大小及酸碱性的强弱,pH 的测定具有重要意义.水溶液的pH 值与温度之间存在着一定的关系,在不同的温度下对同一种水溶液进行测定,会有不同程度的差异,水溶液的组成不同,这种差异也不一样.因此,弄清温度对pH 测定的影响.将有助于控制pH 的测定质量,提高其准确性.     

协同—络合萃取法回收含酚废水中的酚类

在现有的各种收处理高浓度含酚废水的方法中，溶剂萃取法最为有效，但现有常用脱酚萃取剂分别存在着萃取效能低等诸多缺点，萃残液中一般尚存有几十至几百ｍｇ．ｌ＾－１的酚类，本文提出了协同－络合萃取法，并按该法原理研制ＨＣ－１－ＨＣ－４四类新型协同－络合萃取剂，其中ＨＣ－３和ＨＣ－４对苯酚稀溶液的萃取平衡常数分别为ＫＨＣ－３＝６１２．４和ＫＨＣ４＝４８３．７，单级萃取可将两组中高浓度的含酚废水中酚浓度降至１     

高速路上的“不速之客”

笔者经过某高速公路的收费站，看到了极其偶然的一幕：几个农民工模样的妇女，各自骑着一辆自行车，想乘着收费站一时忙碌之际，混水摸鱼进入高速路，却被细心的交警给拦下了。事后了解到，这群想上高速路的骑自行车的妇女，是想贪图便利走捷径。她们以为上高速只是收费不收费问题，根本不知道高速公路实际是非机动车的禁区，更不用说行人了。[第一段]