首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   251282篇
  免费   16641篇
  国内免费   35769篇
安全科学   23564篇
废物处理   11617篇
环保管理   29032篇
综合类   102797篇
基础理论   47590篇
环境理论   211篇
污染及防治   50389篇
评价与监测   16553篇
社会与环境   14975篇
灾害及防治   6964篇
  2024年   543篇
  2023年   3282篇
  2022年   8962篇
  2021年   9032篇
  2020年   8667篇
  2019年   6793篇
  2018年   7920篇
  2017年   9248篇
  2016年   9244篇
  2015年   9161篇
  2014年   11370篇
  2013年   20914篇
  2012年   16076篇
  2011年   18044篇
  2010年   15786篇
  2009年   15567篇
  2008年   15969篇
  2007年   15648篇
  2006年   14575篇
  2005年   11262篇
  2004年   8699篇
  2003年   7679篇
  2002年   6788篇
  2001年   6179篇
  2000年   5252篇
  1999年   3584篇
  1998年   2404篇
  1997年   2182篇
  1996年   2210篇
  1995年   2290篇
  1994年   2026篇
  1993年   1490篇
  1992年   1502篇
  1991年   1362篇
  1990年   1251篇
  1989年   1145篇
  1988年   1013篇
  1987年   906篇
  1986年   859篇
  1985年   870篇
  1984年   896篇
  1983年   824篇
  1982年   918篇
  1981年   817篇
  1980年   627篇
  1979年   686篇
  1978年   585篇
  1977年   513篇
  1975年   467篇
  1974年   461篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
从欧盟空气质量监测政策和监测网络建设现状两个方面描述了欧盟空气质量监测发展现状。分析了我国空气污染现状和空气质量监测体系中存在的问题,并借鉴欧盟的经验,提出了加大政策支持和财政保障力度、逐步健全空气质量监测网络体系、加强空气质量监测技术研究、完善空气质量监测数据库、开展能力建设、提高公众参与度等加强我国空气质量监测体系建设的建议。  相似文献   
92.
ABSTRACT

In this study, a three-dimension (3D) computational model was proposed to investigate the flow and heat transfer characteristics of the intake grilles of two different fuel cell vehicles. The models of the intake grilles were constructed according to the actual sizes of two vehicles, namely, Roewe 950 and Toyota Mirai, considering the heat dissipation unit to simplify the heat transfer model of the vehicle. The results showed that relative to Roewe 950, Mirai intake air flow rate was approximately 10% higher, the heat transfer capacity was approximately 7% higher, and the intake grille area was larger. The coolant outlet temperature of Mirai was lower than that of Roewe 950, which was beneficial for the long term and stable operation of a fuel cell. This comparative study provided guidance for the intake grille and radiator design of fuel cell vehicles. The only difference between fuel cell vehicles on the market and conventional vehicles was that in the former, the internal combustion engine was replaced with a fuel cell stack, which had insufficient heat transfer capacity because of the reducing temperature difference. Increasing the intake grille area and the heat exchange capacity of the radiator were the key issues for the development of fuel cell vehicles. In this study, an optimal window opening angle of the radiator fin of 23° provided a maximal heat transfer coefficient.  相似文献   
93.
94.
分层开采是厚煤开采的经典工艺,这种工艺对地表沉降的影响比较复杂。通过测试原岩物理力学参数,利用有限元软件flac3D对分层和一次采全高时地表沉降进行了数值模拟。结果表明,如果采高较小,砌体梁距煤层较近,且采完上分层后长时间停采,给顶板再生留足时间,分层开采较一次采全高对地表沉降影响要小。  相似文献   
95.
96.
97.
98.
Environmental Science and Pollution Research - China is the most populous country in the world, and the pollution caused by the excessive population should not be underestimated. In recent years,...  相似文献   
99.
100.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号