公路的环境美学与景观

公路建设作为人类实践创造活动之一，它为人们所提供的不仅仅是交通便捷与安全的享受，而且还应有视觉上的娱悦和满足。一条公路，可以吸引人们的视觉，也可以使人们熟视无睹。这取决于公路在周围风景中的实际布局及详细设计和维护保养的程度。和谐、连贯、稳定等公路景观评价和设计中常常使用的概念。公路对景观的影响是不可避免的，符合美学原则的减轻措施是公路景观恢复的有效手段。一条精心设计的公路应与周围环境和谐一致，应该充分利用地形和景色，包括一些当地最好的代表植物，使其融入自然。并且在可能的情况下，凭籍自己独到的设计和上乘的品质，使其成为一个旅游观赏景区。     

专业煤港粉尘总量控制方法的研究

在对煤港起尘源和总量进行详细调查和科学确定的基础上，研究一种实用的专业煤港粉尘总量控制的技术方法。     

城市生活垃圾无害化处理工艺

根据武汉市金口、郭茨口两个垃圾处理场情况 ,分析了城市生活垃圾处理现状及其危害 ,阐述了生活垃圾无害化处理工艺 ,提出生活垃圾无害化处理不仅可以实现资源的持续利用 ,而且奠定了城市可持续发展的基础     

大连湾陆源污染物排海总量控制信息系统概念设计

根据陆源污染物总量控制原理和沿海地区地方政府的经济条件，以大连湾为例，采用地理信息系统（ＧＩＳ）技术，设计了排放入海湾的陆源污染物总量控制信息系统的概念模型，涉及系统建设的原则，数据类型，软件，硬件，用户界面和功能。为我国海湾污染物控制工作提供经济实用，先进的管理方法。     

应用线性和非线性法求解有机物生物降解动力学参数

根据苯甲酸类化合物在水体中不同时间的生化需氧量，用线性和非线性合法对化合物生物降解随时间变化的动力学过程进行曲线拟合，得到各化合物2个数值不同的安全生化需氧量、生物降解速率常数和生物降解滞后期。根据各化合物2种不同的生物降解动力学模型所得到的生化需氧量拟合值与实测值的误差相比较，发现用非线性法拟合得到的有机物生物降解动力学模型，更符合化合物真实生物降解规律，因此用非线性法拟合化合物的生物降解动态变化，比用线性方法更精确。     

抚顺市空气可吸入颗粒物特征的研究

于2002年1～7月份在抚顺市区四个点位采集了环境空气中的可吸入颗粒物样品，经分析后获得了可吸入颗粒物组分的时间分布和空间分布特征，即采暖期PM10样品中有机碳（OC）、元素碳（EC）的绝对含量和相对含量均高于非采暖期，工业区PM10样品中的Fe、Zn、Pb的绝对含量和相对含量均明显高于其它点位，反映了其工业区的特点。     

螺旋升流反应器氧传递性能的试验研究

本文主要针对螺旋升流反应器技术特性，对工艺的好氧反应器进行了氧传递性能的试验研究，考察了反应器水深、曝气量等对螺旋升流反应器氧转移过程的影响；并对试验数据进行回归，得到了氧传质总系数与螺旋升流反应器内表现气速的数学关系。试验结果表明，螺旋升流反应器具有良好的氧传递特性，是一种新型的高效、节能的污水处理反应技术。     

陕南近期两次特大暴雨天气成因的对比分析

采用天气动力诊断分析方法,对陕西秦岭山脉南麓两次小范围特大暴雨（2002年6月8日佛坪特大暴雨与2003年8月29日宁陕特大暴雨） 发生的环流背景、主要影响系统、垂直环流和热力学特征等进行对比分析,指出在相对稳定的环流形势下,高空急流与低空急流耦合形成低层辐合与高空辐散垂直结构与不稳定的大气层结是小范围特大暴雨形成的主要原因之一.     

博弈理论在公众聚集场所消防监督管理的应用

建立了公安消防部门和公众聚集场所之间的公共安全管理模型.通过分析该模型,确定公安消防部门对公众聚集场所进行抽检的比例,对公众聚集场所不安全营业的处罚力度,以及抽检比例与处罚力度之间的函数关系.     

生物质液化燃油代用燃料的应用及展望

主要介绍了生物质液化燃油代用燃料的概念、特点及优势,分析了其它几种代用燃料优势与不足,并阐明了生物质液化燃油代用燃料发展的必然趋势.