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城市污水污泥在森林与园林绿地的利用及展望 总被引:8,自引:0,他引:8
该文论述了城市污水污泥在森林与园林绿地的利用进展及其应注意的事项,并对今后我国开展污泥土地利用的前景进行了展望。 相似文献
83.
高速公路路域景观绿化美化设计 总被引:6,自引:3,他引:6
随着人们对环境保护认识的不断提高和公路建设投入的不断加大 ,对高等级公路的景观再造提出了更高、更新的要求。文中从公路的景观与环境的协调方面探讨了进行公路路域景观绿化美化设计的设计思想和设计方法。 相似文献
84.
通过对公路水毁因子数据和森林平均覆盖率数据的分析 ,研究公路水毁因子和森林平均覆盖率的相关关系 ,求出公路水毁因子和森林平均覆盖率的回归方程 ,从而为公路建设、养护、营运中的问题提供了定量分析的理论依据 相似文献
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应用景观生态学中的评价方法,从景观空间结构,恢复能力,内在异质性,物种的流动以及组织开放等方面,对福州华夏世纪园的建设进行景观生态评价。 相似文献
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公路的环境美学与景观 总被引:2,自引:1,他引:2
公路建设作为人类实践创造活动之一,它为人们所提供的不仅仅是交通便捷与安全的享受,而且还应有视觉上的娱悦和满足。一条公路,可以吸引人们的视觉,也可以使人们熟视无睹。这取决于公路在周围风景中的实际布局及详细设计和维护保养的程度。和谐、连贯、稳定等公路景观评价和设计中常常使用的概念。公路对景观的影响是不可避免的,符合美学原则的减轻措施是公路景观恢复的有效手段。一条精心设计的公路应与周围环境和谐一致,应该充分利用地形和景色,包括一些当地最好的代表植物,使其融入自然。并且在可能的情况下,凭籍自己独到的设计和上乘的品质,使其成为一个旅游观赏景区。 相似文献
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SO2排放对我国的森林生态系统造成了严重的损害,因而损失计算对于SO2控制具有重要意义,但是目前仍缺乏有效的方法计算不同排放水平下的森林损失.本研究以硫沉降超临界负荷作为计算森林损失的参数,推导了适用于我国硫沉降导致森林损失的剂量-响应函数,并以湖南省为例,以1995为基准年,计算了2000年~2020年高中低3种SO2排放方案下的森林损失.研究结果表明,随着今后湖南省经济和能源消费的增长,森林损失将继续增加.高排放方案下2020年SO2排放将增长1.2倍,但森林损失增长4.3倍,边际损失高于6000元/t.在当前排放水平下对SO2排放进行削减,边际效益达到1500元/t,因此控制SO2具有显著的经济效益.对湖南案例的不确定性分析显示,计算方法有较高的可靠性.研究结果为区域SO2控制策略的优化提供了支持. 相似文献
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森林生态系统氮饱和与氮临界负荷量研究综述 总被引:4,自引:0,他引:4
本文综述了森林生态系统氮饱和的形成过程,氮饱和状态下森林生态系统的可行为,以及森林生态系统氮临界负荷量的研究动态,指出在氮饱和状态下,系统的稳定性降低。为了控制氮的排放,减轻危害,必须确定氮临界负荷量,而这方面尚需进行更多的研究。 相似文献
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本文讨论了森林经营方案实施的反馈控制模式,提出了森林经营方案实施的反馈控制模型,这经营方案实施策略的最优调整提供了科学的方法。 相似文献