汞在鲤鱼组织中的蓄积、排出与血流速度的关系

本试验在10±1℃、不喂食条件下测定鲤鱼在30天受汞毒期间鳃、脑和肝胰脏蓄积汞和尾鳍微血管血流速度及30天解毒期间排出汞和血流速度的变化。试验结果:受毒期间鳃中汞的蓄积量最多,解毒期间鳃中汞的排出速度最快;受毒期间血流速度随受毒时间的延长而减慢,又随试验浓度的增高而减慢,解毒期间血流速度随解毒时间的延长而加快;受毒期间高浓度试验组鱼鳃、脑和肝胰脏中汞的蓄积量与血流速度呈负相关,解毒期间鱼鳃中汞的排出量与血流速度呈正相关,汞的浓度与血流速度呈负相关。     

论我国环境保护公众参与的法律制度

本文从公众参与的法律规定、参与方式、参与程序、监督客体和保障措施等方面阐述了我国环境法中的公众参与具有普遍性、系统性、程序性和约束性。指出公众参与作为一项法律制度已经形成，但环境法和环境管理体系中还有许多急待完善的“公众参与”之处。     

访国家环保总局局长解振华:坚持改革创新努力健全环保长效机制

明朗的九月,迎来了《环境保护》杂志的全新改版。秉承着“为中国环境保护事业服务”这一办刊方针,我们以彰显政策权威性作为改刊宗旨。在改版的开篇,有幸邀请到国家环境保护总局解振华局长做客“访谈录”,与我们共同探讨走过30多年历程的环保事业的今天和明天。在采访解局长的过程中,我能切身感受到他对中国环境现状的忧虑和操劳,也能深刻体会出他对环保事业美好未来的执著和坚定。遗憾的是,面对中国环保这个庞大而艰深的话题,繁忙的解局长能给我们的时间实在太少。在匆匆结束了此次访谈之后,我将精彩的谈话内容记录于此,与您共享。     

《京都议定书》遭遇美国"变脸"

全球气候变暖是一个老问题,然而最近,由于美国布什政府在《京都议定书》上开倒车,这一问题再次引起人们的关注。     

《建立我国船舶油污染损害赔偿机制实施办法的研究》通过部级评审

由交通部科教司组织实施、交通部海事局主持、交通部科学研究院和深圳海事局共同承担的交通部“九五”重点软科学研究项目《建立我国船舶油污染损害赔偿机制实施办法的研究》(95 - 0 1- 0 4 - 13)项目已于2 0 0 2年 4月 16日通过部级评审。评审委员一致认为 ,该项目立项正确、及时 ,研究意义重大 ,研究成果显著。该项目是为了落实《中华人民共和国海洋环境保护法》第六十六条“国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度”的要求 ,根据朱钅容基总理、吴邦国、温家宝副总理的指示精神和全国人大、政协九届一次会议对 14 4 7号提案和九届四…     

如何适用《条例》第二十五条实施行政处罚?--《建设项目环境保护管理条例》解说之八

《建设项目环境保护管理条例》(本文简称《条例》)第二十五条(以下简称本条)规定:“建设项目环境影响报告书、环境影响报告表或者环境影响登记表未经批准或者未经原审批机关重新审核同意,擅自开工建设的,由负责审批该建设项目环境影响报告书、环境影响报告表或者环境影响登记表的环境保护行政主管部门责令停止建设,限期恢     

德国《环境责任法》的基本内容和特色介评

简要论述了德国《环境责任法》的主要内容和特色 ,包括因果关系推定、无过失责任原则、受害人的咨询请求权制度以及责任保险、财务担保制度等。     

美国环境标准制定中的利益衡量——以美国《清洁空气法》为例

本文以美国《清洁空气法》为例,结合《清洁空气法》的相关规定、美国法院的相关判决以及学者的理论探讨,采用规范分析和案例分析等方法,揭示了美国大气环境质量标准和大气污染物排放标准在制定过程中的利益衡量。通过分析解读美国《清洁空气法》在环境标准制定中的利益衡量实例,提出我国环境质量标准的制定应当以保护人体健康为主要目标,并考虑我国现实的技术水平和社会经济承受能力;污染物排放标准的制定应基于环境质量标准,主要考虑我国现实的技术水平和社会经济承受能力;应进一步制定我国环境标准制定过程中利益衡量的具体准则。     

赵忠祥：人类是野生动物的终结者

近日，在北京梅地亚中心，中国资深电视人、也是中国报道野生动物时间最长的人———赵忠祥，欣然接受了笔者的专访。走出镜头的赵忠祥虽然没有电视上那般神采奕奕，但却是一袭朴素的装扮，一脸的平易近人。一谈起野生动物，他的脸上立即现出了那熟悉的专注和热情。以下是笔者与赵忠祥针对野生动物的对话。问：您与野生动物结缘多久了？与报道之初相比，有怎样的感情变化？赵：如果以《动物世界》为界限的话，我是在１９８０年１２月３１日开始与野生动物结缘的，至今已有２２个年头了。《动物世界》栏目９８％的份额是由我解说的。这个栏目…