间歇式加煤锅炉SO2的定电位电解法测试技术探讨

针对间歇式加煤锅炉SO2的排放特性和平均排放浓度测试，结合两种常用的智能烟气分析仪，列举定电位电解法在实际测试中的应用情况以及不同测试分析仪器的功能性特点，指出当前在实际测试过程中存在的人为随意性和易出现的测试误差，提出消除和减少误差的相应对策。     

奥运大练兵 单双号出行

距离2008年北京奥运会仅剩不到1年的时间．奥运会的各项准备工作都在紧锣密鼓地进行。为采取有效措施保障奥运会环境质量提供科学依据．积累经验，北京市于8月17日至20日，在“好运北京”体育赛事期间，进行了空气质量测试，收集削减机动车行驶对改善空气质量的测试数据。为了保证空气质量测试工作顺利进行，北京市实行了单双号、错峰上下班等方式削减行驶车辆。     

鱼类微核技术对泉城水环境污染的监测

本文采用鱼类微核检测方法，监测济南市郊区的水环境污染状况。实验组Ａ的嗜多染红细胞的微核率均值为１．３５２‰，实验组Ｂ的微核率均值为１．６２５‰，与对照组相比较，有显著差异。由此表明，济南地区环境污染比较严重。     

多环芳烃的同步荧光光谱技术及其对尿样中多环芳烃的鉴别

荧光光谱技术是一种灵敏度高和选择性强的光度分析方法,特别是对广泛存在于环境中的多环芳烃类化合物(PAHs)是一种有力的痕量分析手段,但在复杂混合样品的分析中却受到不同程度的限制。1971年Lloyd提出了同步激发的想法,接着Jobn,Lloyd和Dinh等分别发表了PAH类化合物同荧光光谱技术的研究报告,Dinh使用这     

中蒙边界河湖水质现状及其评价

本文就中蒙两国首次环保合作项目的调查结果，对边界主要河湖的水质进行了全面的监测与评价，结果显示，位于中方水体的水质问题主要表现在营养盐，有机耗氧和碱度偏高，本次调查中为蒙双方共同开发，利用与保护边界水资源提供了宝贵的资料。     

胜利油田采油废水污染现状及达标处理技术探讨

本文评价了油田采油外排污水的污染现状，并对油田主要的采油污水处理技术及其生产中的应用情况进行了调查、分析与评价。调研结果表明：油田采油污水的外排量较大，处理达标率很低，环境污染严重；目前采用的大部分采油外排污水处理技术已不能适应油田生产的需求，必须研究开发新的采油外排污水处理技术。利用氧化塘技术处理桩西联采油废水和利用生物接触氧化法处理孤岛采油废水的工程实验获得成功，废水最终达标排放。     

中德合资五千瓦风力发电机在内蒙古投运

中德合资五千瓦风力发电机在内蒙古投运１１月２９日,位于中蒙边境的四子王旗白音敖包苏木（乡）６０多户牧户,４００多人全部用上了电,中德合资的两台５ｋＷ大型风力发电机多用途供电系统在此投入运行。这标志着内蒙古利用外资开发风能又跨上了一个新台阶。该系统由内...     

烟尘测试的质量控制

通过对烟尘测试的实践和对比研究,提出了烟尘测试中滤简的称量过程和烟尘采样过程的质量控制和方法.     

重型柴油车实际道路排放与行驶工况的相关性研究

采用SEMTECH-D车载排放测试仪测量了东风柴油卡车在城市实际道路工况以及等速和加速工况下的油耗及污染物排放状况.测试结果显示,测试卡车实际道路综合百公里油耗为17.8 L,NOx、CO和HC排放因子分别为3.96、8.86和2.15g·km-1.其中主干道路况相对较差,油耗与排放因子较高,是所有测试道路平均水平的1.3～1.8倍左右.研究结果表明,重型车油耗及污染物排放与各行驶工况下的速度、加速度均密切相关,车辆在高速加速行驶状态下易产生高排放.车辆在30～50 km·h-1速度区间内等速行驶时,油耗与排放因子最为经济且环境友好.车辆在加速行驶时,油耗与NOx、CO排放因子可达到城市实际道路平均水平的2.0、2.2、1.4倍,急加速时达到2.8、2.1、14倍.应用比功率概念可准确描述车辆在各运行工况下的排放水平,但在重型车上缺乏实验依据,有待进一步研究.     

南水北调中线不同调水方案下的汉江水华发生概率分析

为评估南水北调中线工程对汉江中下游水华的影响，从汉江水华的成因机理分析入手，提出了汉江水华发生概率的计算模型．该模型由河流一维水动力学模型、水体富营养化模型以及随机数生成模型组成，它不仅可以模拟汉江水华的发生机理，而且可以对诱发水华的各种因子进行随机抽样组合，从而求出中线调水不同方案实施后汉江水华的发生概率．计算结果表明，在现状情况下汉江水华的发生概率为9．2％，南水北调中线各调水方案（无引江济汉工程）实施后，汉江水华发生的概率将有一定程度的增加，而如果调水方案与引江济汉工程同时兴建将大大减少汉江水华发生的概率．最后提出建议，汉江自身的水污染治理是减少水华发生概率的最根本措施，而丹江口水库和引江济汉工程的联合调度将会减小汉江水华发生的概率．