我校学生体育行为的调查研究

本文通过对我校03、04级学生的问卷调查，就我校学生的体育兴趣、体育课现状的态度、学校体育设置地满意程度、对教师工作的满意度等方面进行了调查分析；同时也对学生的体育行为进行了分析；并在调查研究的基础上对我国高校的体育指导思想和体育教学形式进行了反思，提出了以学生为本设计高校体育的教学形式及内容。     

上海白龙港排污口附近潮滩沉积物中重金属总量及其化学形态分析

利用Tessier分级提取法依次提取了上海白龙港排污口附近潮滩沉积物中几种重金属元素的化学形态 ,结果表明 :Cu、Pb、Fe、Zn、Cr在沉积物中均以残渣态为主 ,Mn以碳酸盐结合态为主 ,占到总量的 5 0 %左右 ;秋季碳酸盐结合态重金属向铁锰氧化物结合态发生形态迁移与转化 ,在低潮滩沉积物中 ,碳酸盐结合态重金属发生分解以后 ,一部分向上覆水发生了迁移和扩散 ;Cu、Pb、Fe、Mn重金属元素之间具有良好的相关性 ,Zn、Cr在沉积物中也表现出相似的化学行为。     

铁路建设对动物生态行为的影响与控制策略

从动物生境的破坏与污染两方面分析了铁路建设对动物生态行为的影响，并从铁路的路线选择、防噪减噪、设置动物通道、加强管理等方面论述了其控制对策。     

生态建设中激励问题研究

当前中国经济快速增长很大程度是以过度消耗资源、牺牲环境为代价的.生态环境污染严重影响经济的可持续发展,生态问题制约着和谐社会的构建.生态建设已成为协调经济、社会和生态发展,走可持续发展的唯一出路.当前由于政府主导型生态建设出现众多问题,诸如生态环境脆弱、压力大,法律法规不完善,生态建设资金投入少、投入渠道单一,生态治理工程效益有待继续提高等等.因此,倡导企业、农民、专家、投资者和志愿组织、社会团体等积极参与到生态建设中来,并建立激励机制对各参与者实施相应的激励措施,使他们充分发挥能动性,更快、更好的进行生态建设.     

重型柴油车实际道路排放与行驶工况的相关性研究

采用SEMTECH-D车载排放测试仪测量了东风柴油卡车在城市实际道路工况以及等速和加速工况下的油耗及污染物排放状况.测试结果显示,测试卡车实际道路综合百公里油耗为17.8 L,NOx、CO和HC排放因子分别为3.96、8.86和2.15g·km-1.其中主干道路况相对较差,油耗与排放因子较高,是所有测试道路平均水平的1.3～1.8倍左右.研究结果表明,重型车油耗及污染物排放与各行驶工况下的速度、加速度均密切相关,车辆在高速加速行驶状态下易产生高排放.车辆在30～50 km·h-1速度区间内等速行驶时,油耗与排放因子最为经济且环境友好.车辆在加速行驶时,油耗与NOx、CO排放因子可达到城市实际道路平均水平的2.0、2.2、1.4倍,急加速时达到2.8、2.1、14倍.应用比功率概念可准确描述车辆在各运行工况下的排放水平,但在重型车上缺乏实验依据,有待进一步研究.     

非溶解态胡敏酸对土壤中硬碳有机质解吸多环芳烃的影响

土壤有机碳是控制土壤中多环芳烃的吸附解吸及其生物有效性的主要因素之一,土壤中硬碳类吸附剂是土壤有机碳中的重要部分,土壤中软碳类物质和硬碳类物质的相互作用对研究土壤中多环芳烃的解吸行为和生物有效性有重要影响。研究将溶解有机质胡敏酸,通过条件的变化使其转变为非溶解态,研究其对土壤碳质吸附剂(胡敏素和黑碳)吸附多环芳烃的解吸行为的影响。研究结果表明:非溶解态胡敏酸会显著降低土壤硬碳类物质中多环芳烃的解吸能力,解吸滞后性增加,作者认为非溶解态胡敏酸的添加会覆盖土壤硬碳类物质的表面吸附位点和填充吸附多环芳烃的孔隙,造成硬碳类有机质中的多环芳烃解吸能力下降,滞后性增强。研究还发现硬碳类有机质的比表面积和孔隙度和解吸能力的变化强度呈正相关关系。     

对废旧物资回收业的管理政策分析

如何从源头做到城市生活垃圾减量化、资源化和无害化，实现物资回收再利用，获得物资回收在经济和环境效益的和谐统一，一直是理论界和现实生活中一个长期争论的问题。从政策管理的角度出发，尝试找到一个实现个人利益和政府管理角色和谐统一的方法，以期能通过政策管理，利用经济手段，从源头实现城市生活垃圾的减量化、资源化和无害化。     

Residents' preparedness and response to the Kalamazoo Tornado

A survey was conducted of individuals residing directly in the path of the tornado that hit Kalamazoo, Michigan, on 13th May 1980. The residents' tornado preparedness and response were examined in an effort to evaluate the city's emergency warning system. The system was adequate for people on the east side of the city and lacking for west side residents. Other factors pertaining to the storm event and human response were also evaluated.     

人类的行为与地质灾害

全面科学地分析了人类的行为与地质灾害后，针对我国当前的实际情况，提出了几个值得深思的问题，试图提醒人们如何规范自己的行为，以达到保护环境，预防和减轻地质灾害之目的。     

论冲压设备机械伤害事故的成因与预防

任何事故的发生都离不开人的不安全行为和物的不安全状态，作为危险性较大的冲压设备机械的伤害事故的产生也不例外。为此，从冲压设备机械伤害事故的两起案例入手，具体分析形成事故的因素并提出预防事故发生的有效措施。