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交通主干道二氢化氮污染分析 总被引:1,自引:0,他引:1
余华 《甘肃环境研究与监测》2003,16(2):132-133
通过对福州市区交通主干道二氧化氮污染物的分析,阐明了机动车排放的尾气是城区空气污染的重要来源并提出一些建议和防治措施。 相似文献
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姜春红 《辽宁城乡环境科技》2013,(9):44-45
选取了沈阳市lO条主干道,通过实地调查监测与文献资料分析相结合的方法,分析了主干道交通噪声的影响因素,结果表明,车流量与车型是影响城市主干道交通噪声的重要因素,并提出控制城市主干道交通噪声的防治措施,改善声环境质量。 相似文献
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广州近郊主干道(广佛公路)机动车排放有机污染物监测与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
气溶胶采样点位于广州近郊主干道(广佛公路)边缘及两侧.采样分两种时间类型,一种为白天和夜晚分别采样,另一种为连续24h采样,连续采集三天,以作对比研究.使用仪器为国产大体积采样器.样品经超声波抽提和层析柱分离得到正构烷烃、芳烃(AHs)和极性组分等三种有机组分.对PAHs进行GC-MS分析,气溶胶中具有较高含量的芴、菲、蒽、荧蒽、芘、苯并[a]蒽、茬、苯并[b]荧蒽、苯并[]荧蒽、苯并[a]芘、茚并[1,2,3一cd]芘、二苯并[a,h]蒽、苯并[g,h,i]苝等.通过TSP研究认为,主干道的机动车排放和扬尘是气溶胶的主要来源,多环芳烃从机动车排放出后在迁移扩散过程中因质量数差异而发生分离效应.通过对比可知,该区域测点多环芳烃有机污染物极大程度地高出环境背景区. 相似文献
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孔亚平 《安全.健康和环境》2008,8(1):54
在植物中,我一直不喜欢夹竹桃.因为少年时期看过一篇侦破小说,写的是女主人公用夹竹桃枝烤肉串谋杀她丈夫的故事.情节并不惊险,但"夹竹桃有剧毒"这个说法给我留下了深刻的记忆.我们石化生活区的主干道两旁就栽种了很多夹竹桃,它开的花既不香也不美,我更是对它敬而远之. 相似文献
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2002年2月对重庆市主城区6条交通干道空气中PM10、CO、NOx、THC进行了监测,分析了这些污染物的时空变化特征及其与车流量的关系.结果表明:六条主干道PM10、CO、NOx、THC的日平均浓度分别为0.30、5.34、0.307、12.84 mg/m3,按空气质量二级标准,超标率分别为95%、60%、74%和100%,最大超标倍数分别为4.97、1.94、8.5和6.05.除THC外,按照污染因子分担率评价,在九龙坡区、渝中区和江北区,首要污染物是PM10,在南岸区、沙坪坝区和大渡口区首要污染物是NOx.沙坪坝区CO和NOx污染最严重,九龙坡区PM10污染最严重.CO、NOx的日变化趋势大致相同,而且与车流量关系较为明显,随着车流量的增加CO、NOx的浓度逐渐增加,但PM10与车流量相关性不大,说明PM10浓度还受其它源的影响. 相似文献
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于秋冬两季,利用法国生产的自动监测仪对重庆市城区7条交通主干道的近地面空气质量进行了监测。结果表明:在监测期间,各个监测点PM1o是首要污染物,并且秋季比冬季污染严重,7条道路的日平均浓度为0.419mg/m^3,最大浓度为0.687mg/m^3,最大超标率为3.58倍;而NO2和SO2在冬季比秋季污染严重,NO2最高浓度是0.126mg/m^3,平均浓度是0.089mg/m^3,S02最高浓度是0.333mg/m^3,平均浓度是0.216mg/m^3,表明交通干道空气污染严重。 相似文献
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