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二氧化氯处理含铁氰化物废水的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在有助剂焦磷酸钠存在时进行了用二氧化氯处理含铁氰化物废水的研究。实验结果表明,在废水pH值为5-9,焦磷酸钠:铁氰化物(摩尔比)=1.2:1,处理时间为60min,二氧化氯加入量大于理论量20%的工艺条件下,处理后水中总氰化物含量在O.5mg/L以下。 相似文献
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在造纸生产中应用助剂,可以把抄纸排水中原本泄漏掉的细小纸浆纤维回收并转化为产品.一方面削减了造纸废水中的污染负荷、减轻了水处理的压力,同时提高了纸品的质量和产量,给企业带来了显著的经济效益.因此,应该大力提倡在造纸生产中使用造纸助剂. 相似文献
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PHBV泡沫吸油材料的制备及吸油性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以PHBV为基材 ,在不同的助剂条件下采用真空冷冻干燥制备了几种PHBV泡沫吸油材料 ,并进行了吸油性能的比较。实验结果表明 :以三氯甲烷和乙基纤维素为助剂制备的PHBV泡沫吸油材料的吸油率、二次吸油率随着助剂量的增加而有所提高 ,而以乙酸纤维素为助剂制备的PHBV泡沫吸油材料的吸油率、二次吸油率随着助剂量的增加而有所降低 ,三者保油率的变化不明显。当达到最佳配比时 ,三种助剂制备的PHBV泡沫在 2 6℃原油下的吸油率可达 2 0倍 ,在 17℃原油下的吸油率可达 30倍。从吸油性能、成本和环保等方面综合考虑 ,以乙酸纤维素作为助剂的制备方法为最佳 相似文献
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Fe2O—SiO2对燃煤过程中石灰石固硫特性的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
本文探讨了不同温度条件下,Ca/S摩尔比,添加剂Fe2O3或SiO2以及不同比例Fe2O3和SiO2的混合物对石灰石固硫能力的影响。实验结果表明,温度能够大幅度地影响Ca/s比与石类石固硫能力的关系。同时添加一定比例的Fe2O3和SiO2时,其促进作用较大,固硫能力大大优于纯石灰石。 相似文献
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贵金属和助剂负载量对柴油公交车CDPF颗粒净化性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究CDPF(催化型颗粒捕集器)贵金属和助剂负载量对柴油公交车颗粒排放特性的影响,对一台满足国Ⅲ排放法规的柴油公交车进行改造,加装4种不同后处理装置,并进行道路实车排放试验.结果表明,CDPF贵金属负载量越高,排气颗粒数量浓度越低,在中高车速下尤为明显(60 km·h-1车速下贵金属负载量增加5 g·ft-3,颗粒排放总数降低70.8%).贵金属负载量对排放颗粒物中核态颗粒的影响大于聚集态颗粒.在保证对排气颗粒的净化效果的前提下,在CDPF中添加适量镧系助剂,可使贵金属和助剂负载量大幅降低.不同后处理方案对加速工况不敏感,净化效果差异较小,但减速工况,各方案对颗粒的净化效果差异较大. 相似文献