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101.
马晓亮 《安全.健康和环境》2006,6(12):38-40
运用预先危险性分析法(PHA),对芳烃联合装置地下管线测漏处理过程中存在的风险进行了分析,确定了应采取的安全措施,取得了明显效果. 相似文献
102.
对回燃这一特殊火现象的发生机理及研究现状进行研究分析,结合地下商业街发生火灾时烟气温度高、人员疏散困难等特性,对地下商业街火灾回燃现象进行了初步研究,分析了其发生的可能性及危害,指出可以通过控制送风风量和流速、降低可燃组分和控制点火源的措施来抑制回燃的发生,为进一步研究地下建筑火灾中烟气回燃现象提供参考。 相似文献
103.
<正>5月24日,早上9点半,记者来到了位于北京市朝阳区东南部的南磨房派出所,走访朝阳消防支队推荐的南磨房派出所开展的已向全国推行的消防三级监管工作。通过2道门禁,记者来到派出所2楼,见到了朝阳消防支队消防监督员张硕和派出所副所长董英和,一位是 相似文献
104.
航天科技保证矿工的营养和健康2010年8月22日,33名矿工被发现依然幸存后,卫生部长马纳利奇说,营救"预备计划"的第一步是让受困矿工"恢复营养",接受专业治疗。被困矿工所处封闭地下环境与宇航员所处环境相 相似文献
105.
106.
警魂所在,就是智慧所在。他们利用高科技破案:锁定"金三角"与"夜色酒吧"的魔影"警魂所在,就是智慧所在。"张振良大队长告诉笔者,他们之所以能够逢案必破,主要是组建了一支组织上信得过的"侦破团队"。大队在制定全年工作计划时,坚持把提高执法质量、执法水平作为全年工作重点。一是组织对各执法单位进行交叉审核互查互学个案点评等形 相似文献
107.
108.
为研究大客流地铁车站风险因素,提出车站疏散能力分析的基本要素,结合某分离岛式地下车站,采用规范计算及精细网格模型对可用安全疏散时间进行计算与比较分析。结果表明:楼扶梯的通过效率、车站结构形式、疏散人员的数量及分布情况等因素对仿真模拟的结果产生影响;《地铁安全疏散规范》(GB/T 33668—2017)综合考虑了疏散至楼扶梯入口时间、楼扶梯上平均滞留时间及通道非均匀性偏差时间等,与仿真模拟结果的吻合度较高。研究结果可为国内类似车站的安全疏散设计及运营疏散组织提供参考。 相似文献
109.
110.
为将空气幕作为城际铁路地下车站控烟措施提供理论依据,进而为地下车站防灾控烟设计提供新思路,以某典型城际铁路地下车站岛式站台层为依托,采用火灾动力学三维模拟软件FDS建立全尺寸火灾模型,对比单吹式、吹吸式空气幕布置于站台与轨行区间时楼梯及站台处温度及可见度分布规律,并分别对单吹式、吹吸式空气幕的射流风速、射流角度进行了参数优化研究。结果表明:单吹式、吹吸式空气幕均可保证火灾下楼梯区域可见度和温度的安全性要求;单吹式在射流风速为12 m/s且射流角度为10°时,吹吸式在射流风速为8 m/s时,防烟效果良好且趋于稳定;采用单吹式的最小站台危险区域较吹吸式长15 m,建议在城际铁路地下车站中选用吹吸式空气幕。 相似文献