2000—2020年浙江省陆域生态系统碳库碳储量演变及提升路径

陆域生态系统碳库(以下简称陆域碳库)是地球系统碳循环的重要组成部分,其碳储量的持续增加,对于以自然的解决方案推动气候治理具有重要意义。以自然生态资源相对丰富的浙江省为例,运用生态系统服务和权衡的综合评估模型(InVEST模型)Carbon模块构建浙江省陆域碳库碳储量核算方法,测算了浙江省2000—2020年的碳储量演变情况,识别碳储量变化特征及关键驱动因素。结果表明,2000—2020年浙江省陆域碳库碳储量增长了11.1%,森林碳库碳储量提升对其增长贡献最大;最后,从碳库类型管控、碳库提质和碳库增汇激励3个角度出发,结合国土空间保护修复与用途管制工作,提出生态系统固碳能力提升路径。     

天然气水合物水力提升中继舱舱体沉积安全性分析

针对天然气水合物水力提升过程中中继舱部件的沉积安全性问题,为了避免中继舱因沉积过多而导致整个提升系统的瘫痪,利用流场模拟软件CFD,分析了不同结构对中继舱内部流场的影响,对比了正方体、球体和圆柱体3种不同中继舱结构下的颗粒沉积情况、内部流速分布、粗细颗粒以及海水体积分数分布情况,得出圆柱体结构的安全性要优于另外两种结构。研究了圆柱体结构在不同工况下的沉积情况与安全性。结果表明:增加粗颗粒浓度,粗颗粒直径以及粗颗粒的密度都会导致中继舱沉积厚度增加,安全性降低,而增加进口速度则会导致中继舱沉积厚度减小,安全性有所提高。     

定量是柄“双刃剑”

<正>在企业安全生产管理的初期阶段,为隐患排查"下指标"可在短期内排查治理大量安全隐患,并快速提升人员安全意识,提高安全管理水平的作用明显;但当企业的安全管理工作进入稳定阶段后,如仍硬性规定必须排查出的隐患数量,则反而会影响安全工作的正常开     

神宝能源公司利用科技提升安全管理增效益

<正>以打造本质安全型、安全高效型煤矿为目标,神宝能源公司在安全生产领域大力引进科学技术,不断将新科技、新技术应用于生产管理之中,从而提高了安全管理水平,促进了本质安全型煤矿建设和煤矿的安全高效发展。为强化风险超前预控、提高电铲和卡车的生产效率,公司通过采用全球卫星定位技术、计算机网络技术、无线宽带通信     

做好安全检查“十字功”

<正>安全检查是查隐患、促整改、防事故的有效手段,也是提升安全工作执行力、促进安全工作落实的有效方法。然而,在基层的安全工作检查中,时常出现蜻蜓点水看一看,检查不深入;走马观花转一转,检查不细致;围着资料翻一翻,检查不全面等流于形式的现象,弱化了安全检查的应有效果。要达到安全检查的预期目的,就必须切实做好"常、深、细、问、听、考、帮、演、评、改""十字功"。     

用“五安”构筑安全生产防火墙

<正>安全生产是一项系统性、综合性的工作,只有加强领导、完善制度、人人出力、全员尽责、多方施治、处处受控,才能取得主动权。为此,必须坚持教育育安、环境促安、亲情助安、岗位践安、制度保安,才能构筑起牢固的安全生产防火墙。教育育安。要坚持把安全教育作为一项经常性工作来落实,通过学习安全生产基本知识及开展安全事故案例解析等途径,使干部职工对安全生产的重要性有清醒的认识,对安全生产的制度     

智慧城市概念下 安防管理平台的新定义

平安城市的深入建设,不仅仅是摄像探头数量的不断增加,更重要的是如何提升系统的实用价值。当前,伴随着平安城市的建设热潮,借助着物联网和3G无线领域的新兴技术,平安城市建设注入了更具活力的新鲜血液,城市智慧化已经成为社会发展的必然趋势,新一轮升级即将开始,从平安城市正在逐步迈向智慧城市。     

巴音朝鲁在省安委会全体会议上强调 抢抓机遇完善机制强化责任狠抓落实 推动全省安全发展形势持续稳定好转

<正>7月15日,省长、省安委会主任巴音朝鲁主持召开吉林省安全生产委员会2014年第三次全体会议,总结上半年安全生产工作,安排部署下步任务,研究制定我省全面深化安全生产改革试点方案。他强调,要按照省委、省政府部署要求,抢抓机遇,完善机制,强化责任,狠抓落实,推动安全发展形势持续稳定好转,为全省经济社会平稳发展提供安全保障。巴音朝鲁指出,年初以来,各地、各部门坚持一手抓发展,一手抓安全,加强安全生产隐患大检查大排查,深入开展春季行动和夏季攻坚行动,进一步创新思路,落实责任目标,完善防范体系,安全监管责任进一步夯实,隐     

基于运营环境和提升小波变换的桥梁损伤检测研究

根据损伤桥梁在车辆荷载作用下的动力响应特点,以及提升小波变换对信号突变信息的放大功能,提出了利用桥梁运营荷载作用下加速度响应提升小波变换系数的分布特性对结构损伤进行识别的方法。首先,采集桥梁在行车荷载作用下的加速度响应信号;然后,对加速度响应信号进行提升小波变换,分别利用加速度响应信号、加速度响应信号差,提升小波变换系数空间变化的峰值识别损伤位置;最后,对行车速度、损伤位置、损伤程度和测量噪声对损伤识别效果的影响进行了分析讨论。结果表明:在行车速度8m/s以下、测量噪声不高于5%情况下,利用运营荷载作用下桥梁单点动力响应信号提升小波变换,可以实现桥梁多处损伤的检测和识别。     

强化组织执行力全面提升HSE管理水平

目前,胜利石油管理局各二级单位按照管理局的总体部署和安排,正在建立与推行HSE管理体系,但通过对实施单位HSE管理情况分析,HSE管理水平并没有得到实质性提高.究其原因,关键在于员工的健康、安全与环境意识差、素质偏低,从而导致执行力弱,无法达到预期的HSE目标.