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991.
目的分别用两种诊断标准比较某化纤企业噪声作业人员听力损伤的特点,为控制和预防职业性噪声损伤提供依据。方法对某化纤企业8个生产中心200个噪声作业点进行现场检测,并对1996名噪声作业人员进行职业性体检,分析其噪声强度、工龄与听力损伤的关系。结果噪声作业人员按其接触噪声的类型分为8个不同工种,噪声范围为74~99dB(A)。听力损伤以长丝加弹最严重,其次为长丝卷绕岗位,以PTA氧化精制岗位最轻;按照GBZ49—2002,不同岗位听力观察对象检出率存在差异,听力损伤程度随着接噪工龄的增加而加重,但依据GBZ49—2007未能见到明显趋势。结论化纤企业存在职业性噪声危害,其中以长丝加弹、长丝卷绕岗位最为严重,按照GBZ49—2002,不同岗位听力观察对象检出率存在差异,听力损伤程度随着接噪工龄的增加而加重。 相似文献
992.
新疆城市噪声污染危害与控制 总被引:2,自引:0,他引:2
噪声是全球性的主要环境污染之一,已成为一种重要公害,本文阐述噪声及噪声污染的危害,结合新疆城市噪声污染状况,提出了建立防治网络,推行综合整治,加大环境管理力度与环保宣传等噪声污染防治措施。实施安静工程,建设安静小区,从根本上控制噪声污染源,保障人们的身体健康。 相似文献
993.
994.
995.
城市宾馆的噪声控制状况普遍不佳。针对目前这种情况,宾馆在选址及总平面布置方面应作周密考虑,尤其要注意客房的单体设计及相应的建筑隔声处理,包括朝向、间距和围护结构(如门窗、走廊)等相关问题。 相似文献
996.
基于微观交通仿真的交叉口交通噪声模拟方法 总被引:3,自引:1,他引:2
文章提出了一种基于微观交通流仿真的交通噪声模拟方法。应用Paramics微观交通仿真软件模拟了车流量从100veh/h逐级增大到1000veh/h过程中信号灯控制的十字交叉口交通状况,并将模拟所得的交通流数据作为交通噪声模拟计算的输入参数对交通噪声进行了计算。对比分析了不同车流量下十字交叉口附近交通噪声的特性及变化情况。研究发现:在非饱和车流情况下,交通噪声水平随车流量的增大而增大,并与车流量的对数呈线性关系,交通噪声的波动范围随车流量的增大而缩小,车流量达到饱和后,交通噪声不增反降。噪声污染级随车流量的增大呈现出先增大后减小的特征,峰值出现在车流量为400veh/h~500veh/h之间。 相似文献
997.
徐杰 《安全.健康和环境》2010,10(4):40-41
通过对油田巡检工噪声危害现状分析,对比2种个人噪声接触剂量的测量方式,选择一种对巡检工个人噪声接触剂量评估的日常监测简便方法。 相似文献
998.
999.
我国民用机场建设运营的突出环境保护问题及解决对策 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从我国民用机场的工程特点和环境影响分析入手,探究解决民用机场环境影响的对策措施,进而识别出民用机场建设运营的突出环境保护问题,重点探讨机场建设运营突出环境保护问题的解决对策措施,并提出我国民用机场建设运营在环境保护方面还存在哪些亟待解决的问题。 相似文献
1000.
通过对安庆市区范围内沿线小区的声环境的测量和对小区居民进行调研,了解安庆市铁路交通对沿线小区居民居住环境的声环境影响。并提出沿线小区受火车噪声影响的具体防治措施,为其削减噪声的影响提供建议。 相似文献