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91.
运行中的电气设备可能由于绝缘损坏,而使它的金属外壳以及电气设备所接触的其他金属物上出现危险的对地电压、人体接触后,就有可能发生触电事故。为了避免触电事故的发生,最常用的方法是接地。就是把电气设备中正常情况下不带电的金属部分通过接地装置(由接地体和接地线组成)进行接地。  相似文献   
92.
针对GIS及变压器等电气设备中悬浮缺陷引起的局部放电信号及接地电流信号变化.规律,开展试验及研究。搭建了应用于GIS SF。及变压器绝缘油中试验平台,构建了悬浮放电模型,通过在两种试验环境下加压,观察模型在不同电压等级下激发出的局部放电信号和接地电流信号变化规律。通过研究两者之间的相关性分析、接地电流及局放量趋势分析、接地电流频谱分析,确定接地电流能够有效反映电气设备发生悬浮放电。实际应用中,通过监测接地电流变,化规律并结合带电检测综合判断,可以实现对设备局部放电缺陷综合诊断的有效分析。  相似文献   
93.
为研究330 kV输电线路安装绝缘护套的防鸟害效果,采用Ansoft对330 kV线路复合绝缘子的轴向电位和电场分布进行仿真分析。结果表明:对330 kV输电线路而言,当绝缘护套厚度为1 cm、导线夹有效长度为50 cm时,防鸟害效果最佳;将导线、金具和均压环都包覆在内时,绝缘子高压端电场分布最优。最后结合仿真分析结果,对输电线路防鸟害绝缘护套的现场应用提出了建议。  相似文献   
94.
近悉某县供电公司发生了一起电弧灼伤人员事故,从事故通报来看,固有千错万错,还是事故直接责任人的错最大。如果严格按照规程规定戴好绝缘手套,穿好绝缘靴,然后再挂接地线,很可能就避免了事故。人们不禁又要问:为什么习惯性违章屡禁不绝?  相似文献   
95.
《劳动保护》2002,(5):50-51
我国绝大多数地面的低压配电网都采取低压中性点直接接地的运行方式。保护接零就适用于这种配电电压0.23kV/0.4kV、低压中性点直接接地三相四线配电网。  相似文献   
96.
晓青 《劳动保护》2003,(11):78-79
一、事故的警示自己的车把自己压死了,这消息听了让人难以置信。作为长年累月工作在公路上的驾驶员,遇到机动车发生故障不能行驶时,都知道须立即报告附近的交警,然后将车移至不会妨碍交通的地点,并在车身后设警示标志或打开危险信号灯,夜间还须开示宽灯、尾灯或设明显标志。而有些驾驶员却忽视这些,结果酿成了难以置信的悲剧。驾驶员王某驾车在207国道行驶时,车发生了故障,他便下车修理,可他既没有打开示宽灯、尾灯,又没有设明显标志,而是掀开了引擎盖便修起车来。恰巧此时,李某驾驶一辆货车由后面驶来,因视线不清,李某没有发现路上停的车,…  相似文献   
97.
电力机车在高海拔条件下运行初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
在高海拔地区运行的电力机车,由于使用地点的气压低,机车内发热部件的散热、绝缘等性能受到了不良影响,因此对其发热部件的温升限值及各部件的绝缘耐受电压值要作相应的修正。而对与试验处于同一海拔高度运行的电力机车,则温升限值可以不作修正,各部件的绝缘耐受电压值不受此限制。  相似文献   
98.
1993年我刚刚分配到江汉采油厂工作。3月的一个早上,我按照惯例要去巡检抽油机。出发前班长开了个简短的班前会,要求大家在雨天巡井的时候一定要戴上绝缘手套,穿上雨鞋,巡检抽油机的时候走巡检道。我在心里暗自嘀咕:自己好歹也实习过,按常规巡井能有什么问题,这个班长真是罗嗦。我笑着对班长说:“知道了,出去晚了可就要下大暴雨了,我先出发了,回来再听您的教导。”  相似文献   
99.
导线电缆火灾特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
郑少青 《安全》2007,28(9):49-51
导线电缆是用于传输电能、传递信息和实现电磁能量转换的电工产品.但当其在过载、短路、局部过热等故障状态及外热作用下就会引起绝缘材料绝缘电阻下降、失去绝缘能力、甚至燃烧,进而引发火灾爆炸事故.因此,深入研究导线电缆的火灾特性,找准致灾因素,对于制定科学合理的防火对策,减少火灾损失,具有重要意义.本文以最常见的聚氯乙烯绝缘导线电缆为代表,讨论导线电缆的火灾特性.  相似文献   
100.
针对±800kV直流输电线路带电检修作业中耐张绝缘子串金具攀爬困难的问题,对带电作业现场环境及方式进行分析,根据±800 kV线路带电作业的需要,设计了一种具有可转动接头、不同尺寸卡座的带电作业绝缘伸缩平梯。应用结果表明:该平梯的设计确保了作业人员的操作安全,提高了带电作业的效率,满足现场带电作业的要求,具有实用性和创新性。  相似文献   
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