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本文结合船舶修造行业密闭舱室作业的特点,分析了船舶密闭舱室作业存在的危险因素和有害因素,从安全技术和安全管理两方面提出了控制密闭舱室作业事故的预防措施,以提高作业人员、设备设施和作业环境的本质安全水平,从而有效预防密闭舱室作业事故的发生,降低密闭舱室作业产生的危害,提高船舶修造安全管理水平. 相似文献
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公交车已成为当前北京市道路交通噪声的主要束源之一,针对公交车声源模型缺乏而沿用大型车声源模型所致的噪声预测误差问题,在北京市选取了两类常见公交车进行了537辆车的单车通过噪声测试,在无效数据剔除和背景噪声修正后,利用回归分析法获得了北京市公交车声源模型,通过与现有《公路建设项目环境影响评价规范》中大型车声源模型的比较,显示出建立北京市公交车噪声声源模型的必要性。基于《公路建设项目环境影响评价规范》中的道路交通噪声预测方法,提出了符合北京市实际情况的道路交通噪声预测模型。 相似文献
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王世强 《安全.健康和环境》2019,19(7)
气体绝缘组合电器(Gas Insulated Switchgear,GIS)是石化企业供电系统的关键设备,其运行状态直接关系到生产装置的供电安全。设计了GIS典型绝缘缺陷模型,搭建局部放电试验平台,采用特高频法测量了金属尖端、自由金属微粒、绝缘子气隙、绝缘子表面金属微粒4种典型绝缘缺陷产生的局部放电信号,分析了局部放电的时间分布和相位分布特性。结果表明,特高频法可有效提取局部放电产生的电磁波信号,且不同缺陷引发的局部放电在放电幅值、极性、相位、对称性等方面具有显著差异。 相似文献
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听力与语言是人类相互交流和认识世界的重要手段,人类接受的信息中约有11%来源于听觉,仅次于视觉。而作为学生,学生时期是学习知识强度最大,学习效率最高的时期。良好的听力,不但能迅速地接受信息,而且对于信息的交流和沟通都起到积极的作用。 相似文献
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我国纺织噪声暴露现状及听力损失情况预测 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对国内纺织业从业人员数量、工龄的统计和企业实地噪声情况的调查,借鉴ISO1999—1975(E)和其它相关方法预测我国纺织行业噪声暴露情况和从业人员的听力损失情况。经过预测,结果显示纺织从业人员暴露于85dB以下噪声的约有289.3万人,85~95dB约有381.2万人,高于95dB约有329.5万人;对于听力损失的预测,采用悲观和乐观法分别进行预测,结果表明约有100.57万人和21.61万人患有听力损失;结合实际调研情况对预测数据进行修正,结果表明目前我国纺织行业约有70.96万人患有听力损失。 相似文献
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探讨了影响葛藤(Puereria lobata)茎沤制葛麻脱胶周期的外界因子。结果表明:厌氧菌含量较高的塘水脱胶时间最短,沤麻水适当稀释可加速再次沤麻,用于葛藤茎沤制葛麻的最适水温在35℃左右、最适酸碱环境为弱碱性、最适浴比为1:30—1:40,添加含N物质和某些无机盐能缩短脱胶时间。 相似文献
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运用NCEP的GDAS全球气象要素资料与HYSPLIT后向轨迹模式,计算广州地区2010~2012年逐日72h后向轨迹,利用聚类分析方法,分析了广州地区污染物输送通道垂直特征, 计算不同输送通道下广州市颗粒物浓度日均值,同时分析污染物在输送过程中跨越边界层的特征.结果表明:广州地区近地面污染物输送通道可以分为局地、东北路、北路、西北路、东路、南路,不同输送路径对应的PM2.5浓度存在显著差异.局地与东北路输送时,PM2.5浓度最大,北路次之,东路较小,南路输送时最小.西北路输送时,PM10中粗粒子比重明显增加.影响广州地区主要为湖南东南部、江西中部及东南沿海,超过1000m高度的轨迹数所占百分比为16.1%,而低于500m高度的轨迹数所占百分比为 73.1%,近地面污染物的输送主要发生在边界层内部. 相似文献
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通过2018年在清水河流域布设32个采样点监测各水期Cu、Fe、Mn、Zn和Cd 5种重金属质量浓度,分析重金属污染状况和来源,并评价对人体产生的健康风险。结果表明:总体上清水河流域5种重金属质量浓度较低,除了Fe在丰水期平均质量浓度超过标准值外,其余均未超标。各采样点重金属质量浓度存在较大差异,总体表现为支流高于干流。受污染最严重的水期为丰水期,受污染最严重的区域为苋麻河,主要污染贡献因子为Fe。5种重金属产生的总健康风险最高为313×10-7 a-1,远低于USEPA推荐的最大可接受水平(1×10-4 a-1),其中致癌污染物Cd产生的健康风险最大。 相似文献