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31.
海岸带环境综合管理问题探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,中国海岸带环境管理中存在的法律、组织协调和运行机制等现有主要问题;福建省海岸带环境管理中存在的主要问题,提出了调整海洋环境功能区划、建立海洋污染事故快速反应体系与应急联动处置机制、加快城市排海污水处理能力的规划与建设、规范海水养殖功能区的管理、加强污染物排海总量控制技术与政策研究、实施海湾区域开发规划环境影响评价、实施海陆一体化的海岸带环境综合管理等福建省海岸带环境综合管理的调控措施.  相似文献   
32.
被动扩散技术以其低成本、操作简单、空间覆盖率较高等优点已在西方国家广泛应用于环境空气质量监测与调查,辽宁省环保局通过欧盟项目引进,本技术在葫芦岛市环境空气质量监测应用有4年时间.依据4年环境空气被动扩散管监测基础数据,分析了解葫芦岛市城区大气中NO2时空分布特征:高浓度值出现在交通区,季节上呈现春季明显低于其它季节.  相似文献   
33.
对实现2008年奥运会绿色交通的初步探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
为成功举办2008年奥运会,北京提出了“绿色奥运”的口号,而“绿色交通”是“绿色奥运”的重要组成部分。本文从分析北京市的交通以及交通环境的现状出发,指出了目前北京交通存在的问题,并为2008年奥运会“绿色交通”的实现提出了建议。  相似文献   
34.
在对胜利油田孤岛地区交通噪声普查的基础上,采用模糊聚类方法,优选出日常的交通噪声监测点位。经验证,优选出的监测点位具有很好的代表性。  相似文献   
35.
武秋丽 《交通环保》2003,24(Z1):219-221
论述了评价公路环境因素的五个特点,提出了不同的环境因素应该采取的相应措施.  相似文献   
36.
城市可持续发展与交通工具选用关系的思考   总被引:3,自引:0,他引:3  
城市的发展与交通工具的选用密切相关,特别是汽车的发明与使用,支持了城市经济的发展;但是,汽车的过度使用带来了环境、占用土地和交通问题,影响了城市经济的持续发展。我国应在可持续发展战略思想的指导下,对交通工具优化选择、合理使用。对运载率高、成本低、与环境相协调的公共交通要提高其在城市交通总量中的分担率;对我国经济有拉动作用,但是其使用与能源、道路和停车场的占用密不可分的小汽车要限制其使用;对于亲环境的自行车要扬长避短地鼓励其向电动自行车方向发展。  相似文献   
37.
公路交通噪声的污染控制   总被引:5,自引:0,他引:5  
杨满宏 《环境工程》1997,15(5):38-40
从多角度提出了治理公路交通噪声污染的控制对策,指出只有综合治理才能最大限度地控制交通噪声污染。  相似文献   
38.
机动车“禁鸣”喇叭对道路交通噪声的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
黄田平 《福建环境》2001,18(5):29-30
该文通过道路喇叭噪声强度的监测、计算,定量地提出“禁鸣”喇叭对降低道路交通噪声污染的程度。  相似文献   
39.
桂江在呐喊     
吴华 《沿海环境》2000,(12):4-6
在岭南广袤的大地上,有一条碧绿的江河,它发源于湘桂交界的海洋山,向南流经风景秀丽的桂林城,在广西的东大门梧州市汇入西江。桂江不仅以江水晶莹澄澈,两岸风光旖旎而著称,而且是联系桂北与桂东南乃至粤港澳的重要纽带,向来被人们誉为黄金水道。曾几何时,一场规模浩大的淘金风潮,在桂江中下游兴起,延及150多公里,历时20年之久。大规模机械淘金不仅造成河岸坍塌、水土流失、水产资源减少,给自然生态环境带来了严重的破坏,而且造成航道阻塞,危及水上交通安全。洪水时节,桂江浊浪翻滚,隐患重重,水上交通事故屡屡发生,昔日的…  相似文献   
40.
近年来由于交通运输地大力发展,随之而来的噪声污染已成为影响广大市民工作和生活的大问题。因此,预测其发展趋势,针对菏泽市的具体情况,探讨防治对策已成为当务之急。1交通噪声污染现状分析11交通噪声污源种类根据交通噪声调查和对菏泽地市两级监测站历年监测数据的分析,得知菏泽市地区噪声主要来源于大型货车,如卡车和大型拖拉机。另外各种农用拖拉机、机动三轮和摩拖车也已成为噪声的主要来源。12现状分析根据地市监测站结果(见表),选择菏泽市几条主要街道,以车流量、等效声级、累积声级作为评价参数进行对比分析,(…  相似文献   
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