城市流域综合整治及环境经济损益分析

随着社会的进步和经济的发展，随之带来的城市污染也日益严重，进行城市流域科学、合理的规划和综合整治，具有十分重要的意义。本文以重庆市清水溪流域为例，在分析流域现状的基础上，结合重庆市总体规划，提出了城市流域综合整治的措施：沿岸两例污水管网建设、两岸垃圾整治、河道清淤及防洪、两岸绿化带及景点建设、水土保持、水源地涵养区规划与建设等。并从生态、社会和经济方面进行分析，对产生的环境效益进行评价：整治工程建成后清水溪流域接纳的污染物CODcr将削减857lt／a、总磷削减160t/a、SS削减6156t／a；流域生态环境大大改善；同时将带来巨大的直接经济效益；整治工程是为民造福的民心工程。     

机械行业安全管理评价模式研究

安全管理评价模式繁多在各行业中得到广泛的应用。笔者运用安全工程的基本理论,基于MORT和SMORT方法,从综合及具体管理两方面提出10项影响企业安全水平的管理因素,并对该类因素进行层次分析,开发一套机械行业的安全管理评价模式;采用问卷形式对该评价模式进行了测试,选择重庆市3家有代表性的机械企业,运用层次分析法对测试结果进行计算分析,验证安全管理评价模式的有效性和可行性,并对企业的安全管理提出了建议。     

中国村镇突发性水污染事件特征及产生根源分析

鉴于中国村镇突发性水污染事件研究的重要性和必要性,本文通过对中国近五年来发生并被报道的64件村镇突发性水污染事件的统计分析,剖析了中国村镇突发性水污染事件发生的地点、诱因、主要污染物、污染类型、危害以及应急措施等状况,以揭示其发生的规律;在此基础上,本文又深入研究了中国村镇突发性水污染事件发生的根源,指出中国村镇污染源复杂多样、村镇工业布局不合理和管理不到位、农业生产用水需求增加以及村镇饮水工程抵御自然灾害能力弱是造成村镇突发性水污染的风险。     

一种新型短程同步硝化反硝化生物膜工艺

在对完全硝化反硝化、同时硝化反硝化(SND)、短程硝化反硝化(SHARON)和缺氧氨氧化(ANAMMOX)生物脱氮技术的研究和开发进展进行分析后,提出了一种新型短程同步硝化反硝化生物膜工艺,并在连续曝气的条件下,对该工艺进行在线监测.结果表明:NO2-的积累率能够达到80%以上,说明系统中发生了短程同步硝化反硝化现象.     

环境空气中总烃测定──气相色谱法验证报告

环境空气中总烃测定──气相色谱法验证报告李抗美，顾兴梅，李晓红（甘肃省环境监测中心站，兰州７３００３０）由中国环境监测总站组织，甘肃省环境监测中心站牵头、上海市嘉定县环境监测站、北京机电研究院环保所、重庆环境科研监测所、兰州化学工业公司环境监测站等单...     

公路隧道空气净化的实验研究

随着交通事业的发展,公路隧道,特别是长大隧道,在整个线路中所占的比重越来越大。由于隧道是个相对闭塞的空间,污染空气不易扩散,致使隧道空气中污染物质的浓度不断增加。目前,国内外普遍采用通风换气法来稀释、控制隧道空气中污染物的浓度,使其达到环保要求。对长大隧道,有时不得不增大隧道断面或设置通风竖井,以满足通风要求。这必然导致增大初期投资和运行费用。因此,国际上正在探索新的技术途径来治理公路长隧道空气污染问题。笔者用脉冲电晕放电技术对公路隧道中的污染空气进行了净化实验研究。实验取得满意效果,除尘效率达９０％ 以上,ＣＯ氧化脱除率可达７０％ 。该技术为解决公路长隧道污染空气的就地净化问题提供了一条新的途径。     

隧道空气净化器的应用研究

本文以某一长大公路隧道为例,阐述了隧道空气净化器应用于公路隧道中的实施方法,论证了其技术上的可行性,分析了应用隧道空气净化器的社会经济效益和环境效益。结果表明,隧道空气净化器应用于公路隧道中的空气净化,是解决公路长大隧道空气污染问题的一种经济和有效方法     

Fenton-水解酸化-接触氧化处理模拟磷霉素钠制药废水

对模拟磷霉素钠制药废水进行Fenton-水解酸化-接触氧化小试处理实验,考察了COD、有机磷的去除效果,并对处理前后的废水进行了GC-MS分析。结果显示,增加了Fenton预处理后磷霉素钠制药废水的COD和有机磷分别降低到100和2 mg/L,去除率均可达87%以上,出水COD满足化学制药行业污染物排放标准(GB 21904-2008);Fenton过程对制药厂废水中的复杂有机物去除效果明显,GC-MS结果表明,出水中基本检测不到复杂有机物。与制药厂采用的水解酸化-接触氧化处理效果相比,增加Fenton预处理可以提高废水的可生化性和系统的处理效率。     

粒子碰撞噪声检测（PIND）试验设备灵敏度的定量分析

介绍了一种检测粒子碰撞噪声检测试验设备的灵敏度的定量分析方法。使用该方法可直观观测到设备的灵敏度。     

2020年“6.9”湖南致灾暴雨预报偏差及成因分析

2020年6月8—9日湖南出现一次大范围的致灾暴雨天气过程(以下简称“6.9”过程),导致山体滑坡、重度洪涝等次生灾害,造成8人死亡(或失踪)。此次过程主、客观降雨量预报暴雨落区及强度均出现较大偏差。该文利用常规观测资料、NCEP逐6 h再分析资料,通过引入HYSPLIT4.0模式模拟,从环流背景、水汽特征、环境场条件等进行了偏差及成因探讨。结果表明：强降雨中心较分散,各模式对暴雨量级以上降雨空报漏报严重。高低空急流与低空涡旋的有利配置是导致“6.9”暴雨的主要影响系统,高空西风急流显著加强、低空两支暖湿气流汇合时段与降雨加强时段一致。暴雨区中低层水汽以少见的气旋式涡旋路径传输,这支以涡旋形式输送的偏东气流主流模式均未能捕捉到,这可能是导致“6.9”暴雨落区漏报的直接原因。暴雨区中低层均存在四支水汽传输通道,水汽源地主要为孟加拉湾和南海。水汽输入主要来自南边界,西边界次之,暴雨区域内水汽收入为正;南边界、西边界水汽输入呈同位相特征,波峰时段与暴雨时段相对应,水平水汽通量辐合是“6.9”暴雨区水汽来源的主要方式。强的上升运动和低层辐合、高层辐散有利配置存在一定的时间差;垂直螺旋度中心轴线...