中国水旱灾害危险性的时空格局研究

水灾与旱灾之间，不论在形成的原因上或是在治理措施上，都存在着相当密切的关系。受季风气候影响，中国的洪水和干旱灾害同时并存，近年来我国遭受极端水旱灾害事件的次数比以往增加很多。基于县域统计单元的水旱灾害信息，以总时段（1949—2005年）、分时段（1956—1965年，1996—2005年）、分季度和分月份4种时间尺度来划分，选取2359个县域单元上的灾害频数作为衡量水旱灾害危险性的指标，主要从危险性整体转移、高危险区转移、转移的形成因素以及高危险区的防灾减灾对策几个角度，探讨了中国水灾、旱灾以及水旱综合灾害的危险性时空分异规律。研究表明：近57年来，中国水旱灾害危险性的整体格局呈现东西分异，东部远远高于西部，这是气候一地貌一人类活动相互作用的产物。1956—1965年，我国水旱灾害危险性格局的东西分异明显；1996—2005年，水旱灾害危险性格局不变，高值区域明显增大，向东北、西北、南方扩展。水旱灾害危险性格局的季节变化显著，整体呈现夏季水旱灾害危险性高，春季次之，秋冬季危险性低的状况；月际变化与降水带的推移和承灾体的月际变化相似，7月水旱灾害危险性达到峰值。上述研究结果可为水旱灾害风险区划以及水旱灾害高危险区的减灾战略规划提供科学依据。     

共沉淀分离——原子吸收法测定海产动物体中的痕量重金属

原子吸收法测定海产动物体中的重金属国内外都有报道,有将样品溶液直接进行测定的原子吸收法和溶剂萃取—原子吸收测定法。但是,我们发现溶剂萃取操作只能在强酸性条件下进行,直接法对大多数海产动物体中多种重金属的同时测定是不     

三丁基氯化锡对红鳍笛鲷的急性毒性及不同组织生化指标的影响

为研究有机锡化合物对海洋生物抗氧化防御系统和神经系统的影响,以我国东南沿海常见的中下层增养殖鱼类红鳍笛鲷(Lutjanus erythopterus)幼鱼为实验生物,采用半静态毒性实验方法,分别研究了三丁基氯化锡(tributyltin chloride,TBTCl)的急性毒性和96 h暴露时间内对红鳍笛鲷幼鱼鳃、脑和...     

在役管道防腐层的失效与维修

介绍了管道防腐层失效的原因和方式,指出水和氧气是防腐层失效的原因,含水量和含氧量决定腐蚀程度,提出对防腐层及时检查与修复等措施.     

建筑退让道路红线与城市消防安全布防

为了满足城市景观、功能分区、抢险救灾、人流物流疏导、交通组织等城市综合需要,城市规划往往在道路红线以外另订建筑控制线,这个控制线称为后退道路红线.目前多数城市所表现出来的包括道路拥堵、消防救灾空间萎缩等城市综合症,都与后退道路红线的规划管理严重滞后,有着直接或间接的渊源.在多年的城市消防管理实践中发现,后退道路红线与城市消防安全布防有着及其重要内在联系,甚至应该上升为城市消防规划中的主要专篇内容之一予以确定.     

应用系统动力学原理制定小流域经济建设决策

本文应用系统动力学原理，就太平沟小流域资源的开发利用进行了系统分析，绘制了ＳＤ模型流程图，编制了ＳＤ模型程序，经微机模拟仿真，确定了“综合型”发展为该流域资源开发利用方向，为该类型区小而域经济建设及两高一优农业发展提供了科学依据和方法。     

维生素B_1制药废水的铁炭微电解-混凝预处理工艺

针对维生素B1制药废水高有机物浓度、高悬浮物、色度高、难降解的特点,采用铁炭微电解-混凝工艺对其进行预处理,效果良好。铁炭微电解-混凝工艺的最佳运行条件为:进水pH值为4,铁炭比为1∶1,曝气量为0.2m3/h的情况下停留时间80min。出水CODCr浓度平均为1600mg/L,去除率约为79%,色度去除率为85%,出水达到了(GB8978-1996)二级排放标准。     

实用高效的油烟净化技术及设备

随着餐饮业的快速发展 ,油烟的污染日益严重。探讨分析了目前油烟污染的净化处理现状 ,论述了新型高效的油烟净化技术机理 ,从而开发研制出经济实用的油烟净化设备 ,为我国控制油烟污染开辟了新途径     

不同絮凝剂处理焦化废水的研究

相同条件下用3种常用的聚硅酸盐类絮凝剂（PASS，PZSS，PFSC）和高铁酸钠（Na2FeO4）处理焦化废水，实验结果表明，除聚硅酸铝在去浊方面优于高铁酸钠外，高铁酸钠无论在CODCr、色度去除率及固体悬浮物生成量等方面均优于聚硅酸盐类絮凝剂。     

不锈钢波纹管在海洋大气环境下的腐蚀失效分析

目的 研究热带海洋大气环境下06Cr19Ni10不锈钢波纹管的腐蚀失效机理。方法 对失效导管进行宏观形貌分析,确定宏观腐蚀特征。进一步对失效管段进行显微组织以及化学成分的分析。采用体式显微镜、扫描电镜(SEM)和能谱分析(EDS)开展失效管段的微观腐蚀形貌观察和腐蚀产物分析。结果 宏观来看,导管上金属网套和波纹管外面有几处轻微腐蚀,波纹管侧面腐蚀略微严重,内部没有发现腐蚀。金相组织显示,波纹管基体材料为奥氏体晶粒,在U型波纹管顶部有少量马氏体存在,波纹管基体材料化学成分符合国标要求。扫描电镜下,波纹管外表面发生了严重的点蚀,在U型波纹管的顶部和波纹间的平台均有较大的点蚀坑,U型顶部的点蚀更为严重,并且波纹管不同部位发生了明显的晶间腐蚀。点蚀坑处的EDS显示,腐蚀产物多为Fe的氧化物,坑内还发现了少量的Cl^?,并且坑内产物的Cr元素含量明显少于基体。结论 由于波纹管固溶处理不当,导致晶界间贫铬,使材料表面大部分区域产生晶间腐蚀。同时由于波纹管顶部的塑性变形诱导马氏体生成,使得该处更容易发生点蚀,而海洋大气环境中的氯离子进一步促进了这种点蚀的发生,最终导致了波纹管的腐蚀失效,U型顶端发生的点蚀是材料失效的主要原因。