安全驾驶是一种责任——记北京地铁运营四分公司昌平线乘务中心司机王刚

<正>北京地铁运营四分公司昌平线乘务中心司机王刚师傅2010年荣获了北京地铁电动列车司机的最高荣誉——金手柄奖,据介绍,这个奖项只有行车70万km,无安全事故发生的地铁驾驶员才能获得。讲到"金手柄奖",王刚师傅谈道:"北京地铁截至去年有19个金手柄,金手柄只能代表我的从前,不代表我的以后,以后都是这些年轻人的,应该将注意力放在他们身上,激励他们,表彰他们或发现他们,我觉得这是方向。我只想踏踏实实为地铁做点事。"     

安全列车，在路上——北京地铁运营公司直面安全新挑战

随着人口密度越来越大和私家车保有量的逐年上升,北京市的交通拥堵现象日趋严重。在许多地段,开车或乘坐公交车出行比骑自行车还要慢已经成了不争的事实。置身在水泄不通的车流中,无聊、压抑、烦躁在轮番挑衅着乘客的心理底线。为了摆脱拥堵,越来越多的人选择更加快捷的地铁客车出行。     

乘坐地铁时遇到突发事件怎么办

随着我国城市化进程的飞速发展，新一轮地铁建设热潮正在全国各大城市兴起，目前准备建设和在建的城市有武汉、成都、西安、杭州、沈阳、郑州等，它为促进城市经济和社会的快速发展起到了重要作用。但是，由于地铁深埋地下，环境封闭，人员密集、复杂且流动性大，其通风排烟和人员疏散受到很大制约，一旦发生事故和突发事件，     

浅谈PPP融资模式在天津地铁建设中的应用

在"土地财政"饱受批评、地方投融资平台快速形成巨量的地方政府债务的背景下,PPP融资模式作为基础设施建设与运营的新型模式在解决地方政府债务问题上受到普遍的关注。本文介绍了PPP融资模式的基本概念和内涵,分析了PPP项目融资在交通基础设施建设项目中的应用背景,并对天津地铁项目建设采用PPP融资模式进行了探讨。     

基于层次分析法地铁运营系统安全评价技术的研究

从系统工程的角度,应用层次分析法的基本原理,构建地铁运营系统AHP(层次分析法)模型,确定地铁运营系统指标体系,将成对比较矩阵的特征向量作为地铁运营系统安全评价因子的权重,确定了相关因子的影响力排序;同时,对层次分析法(AHP)的优缺点进行分析。其结果显示:人的因素和管理的因素是影响地铁安全运营的首要因素;其次为环境的因素;而物的因素排序为最后。该排序基本反映了当前地铁运营系统安全能力的实际状况,为控制和减少事故制定有效对策,提供了依据。     

北京出台地铁噪声振动控制规范

据了解，北京在地铁噪声与振动污染控制方面的首个标准《地铁噪声与振动控制规范》日前获批并发布．将从2012年4月1日起实施。据悉，该标准也是我同在该领域中的首个地方标准，主要用于指导北京市地铁建设项目噪声与振动环境影响评价工作，具体措施的设计及既有线路的降噪隔振的治理也可参照执行：     

让阳光,驱除地铁工地的黑暗——地铁施工事故频发背后带血的反思

一场猝不及防的灾难使杭州聚焦全国的视线:11月15日15时20分,杭州地铁萧山湘湖站施工现场突然发生路面大面积塌陷事故,导致该路面风情大道75米路面坍塌,并下陷15米.21个鲜活生命陨落.     

启东：对规模型公众聚集场所开展安全评估的探索

公众聚集场所是指歌舞厅、网吧、桑拿浴室等公众娱乐场所及宾馆、饭店、商场、剧场、影院、学校、医院、客运车站等公众人员密集的场所，这些场所一旦发生事故就会出现群死群伤的恶果，在社会上造成极坏的政治影响。为了全面掌握规模型公众聚集场所的安全管理状况，认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，启东市决定对规模型公众聚集场所开展安全评估和分类监管，取得了明显成效。我们的做法是：     

探秘“钻地龙”———地铁盾构机安全施工见闻

在天津著名商业街金街，地面上人流熙熙攘攘，潜伏地下近20米深处，一条近百米长的“钻地龙”悄然前进，张学良旧宅、范竹斋旧居等众多重点历史风貌古建筑安然无恙。     

地铁施工引起地下管线变形的安全评估方法及其应用

研究地铁施工引起地下管线变形的安全评估方法,分析三点共圆法求算管线变形曲率中测点间距和测量误差的影响,并对其适用性及相关问题进行了探讨；提出利用六次多项式曲线拟合求算管线变形曲率的方法,并结合工程实例阐述其应用.