城市轨道交通须严格防控三项重大隐患

城市轨道交通是大城市公共交通系统的骨干,也是现代城市建设的重要基础设施,其运营安全对保障人民群众生命财产安全具有重大意义。今年年初,交通运输部印发的《交通运输安全生产重大风险清单》列出了大客流踩踏、列车脱轨相撞、安全保护区跨塌三项有关城市轨道交通的重大风险隐患。下面根据国内发生的相关事故,对清单所列三大城市轨道交通安全隐患进行分析,谨供相关企业参考。     

珠江三角洲人为氨源排放清单及特征

根据收集的珠江三角洲(珠三角)人为氨源的活动水平数据,采用合理的估算方法和排放因子,建立了该地区2006年人为氨源分类别和分城市的排放清单.结果表明:①2006年珠三角地区人为氨源NH3排放总量约为194.8kt;②农业源是珠江三角洲地区人为氨源的主要排放贡献源,其中畜禽源排放的NH3占总排放量的62.1%,其次是氮肥施用源,其贡献率为21.7%;③畜禽源中肉鸡是NH3排放最大贡献源,占畜禽源NH3排放总量的43.4%,其次是肉猪,其贡献率为32.1%;④广州是珠三角地区2006年人为氨源排放量最大的城市,其次是江门,分别占NH3总排放量的23.4%和19.1%,主要的排放源均为畜禽和氮肥施用源.     

鄂尔多斯市城市道路交通噪声的现状分析及防治对策——以东胜区为例

通过分析鄂尔多斯市2007—2010年东胜区道路交通噪声污染现状,指出存在的主要问题,提出了相应的污染控制及防治措施,为有效改善城市道路交通噪声污染提供科学依据。     

建阳市农业面源污染调查与防治对策研究

就目前建阳市农业面源污染的现状进行调查,并提出防治对策。     

辽河源头区坡耕地面源污染阻控技术研究

辽河源头区多为低山丘陵区域.由于人类对土地资源的不合理开发利用,致使森林覆盖率降低,坡耕地面积增多.为提高单位面积的农作物产量,主要措施之一就是增加化肥投入量.随着农田生态系统化肥投入量的增加,不被作物吸收的营养物质通过淋溶渗透地表径流等进入水环境中.坡耕地面源污染阻控研究是基于其产生的原因及迁移过程,采取农业耕作措施、水土保持工程措施和生物措施等相结合方式,构建坡耕地面源污染控制技术体系.     

锦州市交通污染现状与趋势分析

通过对近10年数据的统计分析,掌握锦州市交通污染现状,并对今后的污染趋势进行了分析.     

锦州市道路交通噪声污染状况及防治对策

在对锦州市道路交通噪声10多年来监测数据统计的基础上,从分析所在城市交通噪声的污染现状入手,讨论其污染成因,并提出控制与削减城市交通噪声污染的对策和建议。     

天津市今明两年开工的重大项目

(接上期)1、做大做强先进制造业。进一步壮大八大优势支柱产业,培育发展战略性新兴产业,提高自主创新能力,增强产业核心竞争力。2、加快城市基础设施建设。构建现代综合交通体系,加快城市公用设施建设,加强生态环境保护,     

北京市居民通勤方式研究与低碳化策略分析

居民交通需求的增加与机动化水平提高已成为推动北京市交通部门能源消费快速上升的主因。通勤是北京市居民最基本的出行需求,其方式构成仍有进一步低碳化的潜力。北京市应通过优化调整城市功能布局、提高公共交通舒适性、有效提高私家车通勤成本等政策措施引导居民选择相对低碳的通勤方式。     

推动穗澳环保合作,发展环保低碳城市

以绿色机遇-低碳城市发展为主题的2011年澳门国际环保合作发展论坛及展览3月31日上午在澳门拉开帷幕,澳门特区行政长官崔世安、国家环境保护部宋小智副司长及德国前副总理、前外交部部长约施卡·菲舍尔等出席了开幕典礼。本届展会设立了泛珠三角省/区展区、欧洲馆、美国展区及国际展区,并特设绿色建设、电动车、低碳城市及清洁能源等4个主题展馆。展览内容主要包括再生能源、绿色交通、能