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71.
阮兆元  燕鸥  王体健  王勤耕  罗干  文金科 《环境科学》2023,44(11):5933-5945
为了解南京市溧水区大气挥发性有机物(VOCs)的组分、来源及其对臭氧的贡献,2021年对区域内VOCs开展了为期1 a的走航监测,进行数据分析.结果表明,溧水区ρ(TVOC)年均值为223.45μg·m-3,其中ρ(烷烃)为49.45μg·m-3(占比22.13%),ρ[含氧(氮)VOCs]为50.63μg·m-3(占比22.66%),ρ(卤代烃)为64.73μg·m-3(占比28.95%),ρ(芳香烃)为35.46μg·m-3(占比15.87%),ρ(烯烃)为18.26μg·m-3(占比8.19%),其他为4.9μg·m-3(占比2.2%).夏季的ρ(TVOC)平均值较高,为263.75μg·m-3,冬季较低,为187.2μg·m-3,春季为246.11μg·m-3,秋季为204.77μg·m-3.日均TVOC浓度,在09:00~10:00和14...  相似文献   
72.
本刊讯 11月18日,国家安全生产应急救援指挥中心、江苏省安委会、南京市政府在南京化学工业园联合举办重大化工生产安全事故应急演练。国家安监总局纪检组长赵惠令、江苏省副省长史和平、南京市市长季建业、国家安全生产应急救援指挥中心副主任王志坚、省政府副秘书长王志忠、省安监局局长王向明观摩演练。  相似文献   
73.
根据《江苏省基层应急队伍建设管理指导意见》和江宁区政府《关于加强全区应急队伍建设的实施意见》要求,南京市江宁区安监局日前组成82人的矿山、危化品应急救援队伍,参加了由江宁区委、区政府组织的“江宁区民兵应急营授旗暨应急队伍建设成果展示活动”及石油化工灾害事故演练。  相似文献   
74.
随着互联网与社交媒体的兴起,用户分享内容中的地理标记数据成为旅游流研究的重要对象。以南京入境旅游流空间特征为研究对象,以2010—2018年Flickr平台内南京地理标记照片为基础,利用DBSCAN算法、ArcGIS 10.2等方法与技术探究南京入境旅游热点区域、游客移动轨迹特征及模式。研究结果显示:(1)南京入境游客访问峰值出现在3-6月及10月,以一日游为主。(2)南京AOI空间分布差异明显,历史城区是南京入境旅游最热门区域,其AOI分布与旅游景区、商业购物等相关产业空间高度重合;中心城区的AOI分布数量次之,钟山风景区是其热度核心,深受热衷历史文化的游客追捧;郊区的AOI分布数量最少,基本与当地旅游景区相吻合。(3)单日游和多日游的游客移动轨迹网具有显著差异性,分别体现在网络范围、网络体系、旅游对流及转移差值4个方面。(4)南京入境游客移动轨迹模式可划分为区域内部移动轨迹模式和区域间移动轨迹模式。根据上述研究结果,分别针对历史城区、中心城区及郊区提出相应的发展建议。  相似文献   
75.
根据南京市郊区雾的外场实验观测资料及采集的雾水样品分析,探讨南京市郊区雾水中Hg和雾天大气污染特征.郊区出现雾天时,不利于大气污染物的扩散,造成PM10,CO和总烃浓度先增加后降低,污染物浓度的变化与雾的生消基本同步;雾消散后SO2,PM10和NOx的浓度比雾前高2.5-10倍.雾水中汞浓度在2.956-7.205 μg·l-1范围内,平均为5.471 μg·l-1,浓度高值出现在雾的维持阶段;对Hg与大气污染物之间的关系作相关分析,其中汞与大气中CO的相关系数为0.939,说明其具有同源性.  相似文献   
76.
近年来,随着我市工业的蓬勃发展,X线探伤的应用日益广泛,它已成为检查金属或非金属物体内部缺陷的主要方法之一。根据《中华人民共和国职业病防治法》及国家相关法规和标准,为了保护X射线探伤工作人员和周围公众的健康与安全,2004年.我们对全市工业X线探伤现状进行了调查分析.并提出了加强X线探伤监督管理措施。  相似文献   
77.
78.
我国北方有众多中小城镇 ,其环境质量大都有一定特点。本文根据多年的环境监测资料 ,以沈阳郊区新城子区年 ,季间的环境质量变化 ,研究其污染特性和特点 ,分析不同时空变化的环境质量。争取中小城镇的环境综合治理提供技术依据。大气污染主要集中在冬季 ,燃煤污染仍然是主要污染来源 ;水环境污染以城镇生活污水为主 ,而且环境水的缺少又给环境带来了巨大的压力  相似文献   
79.
南京市机动车排气污染控制和管理对策   总被引:11,自引:6,他引:5  
简述了南京市机动车排气污染控制和管理对策。对新机动车排气控制实施了新车上牌的环保注册登记目录制,鼓励生产厂家采用先进的排放控制技术,达到国家制定的排放控制目标和排放标准;对在用机动车排气控制实施检测/维护(I/M)制度,对尾气排放不达标车辆进行正常的维修和保养,保证其发动机处于正常技术状况;对高排放污染机动车辆,安装尾气净化装置,以改善机动车排放水平。定期检测中各类型车辆维护前后排气污染物削减结果表明,85%的高排放污染车辆能达标,且CO的削减率最高,达50%左右;定期检测中各类型车辆安装机内净化器前后排气污染物削减结果表明,二次补气机内净化器对CO的净化率为22.5%~30.0%,对HC的净化率为9.7%~30.0%;高能电子点火机内净化器对CO的净化率为5.4%~22.2%,对HC的净化率为17.2%~30.8%。不定期检测中,一些高排放污染车辆安装三元催化反应器后,其净化率可达80%~90%。  相似文献   
80.
运用数理统计学的分层抽样法对南京市2001年-2003年小型餐饮娱乐服务业废水中具有相关性的主要污染因子的排放浓度进行了统计,并计算出排放系数,提出用计算的废水排放系数征收小型餐饮娱乐服务业的排污费,实例表明,在该行业运用这一方法征收排污费是可行的。  相似文献   
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