含酚废水离心萃取脱酚技术研究

采用离心机对高浓度含酚废水进行液-液离心萃取脱酚试验,考察了不同影响因素对水中酚类有机物去除效率的影响,并通过色谱对萃取前后水质进行分析。实验结果表明,兰炭废水离心萃取过程中,选择MIBK作为萃取剂,萃取剂与原水体积比为1∶6,萃取p H为5,转速为3 000 r/min时萃取效果较好,废水中挥发酚浓度从4 256.5 mg/L降至64.86 mg/L。     

离心滤筒式除尘器在抛丸清理粉尘治理上的应用

抛丸清理作业中产生的粉尘不仅造成环境污染,而且危害现场操作人员的健康。本文通过对粉尘的特性和危害分析,论述了抛丸清理过程中采用离心滤筒式除尘器治理粉尘技术及应用取得良好的效果,为抛丸清理工序粉尘治理提供了经验参考,具有一定的借鉴意义和推广价值。     

施工升降机新型松闸解困装置

正最近几年,施工升降机事故报道很多,已引起社会的较大关注。由于大多数SC型人货两用施工升降机吊笼的额定载荷为2T,出厂标牌限载24人,近来有些制造厂和使用单位把限制标志改为12人或9人,以避免载人过多危险和控制死亡人数。但是,设备的安全隐患,必须以治本为主,不断改进安全装置,规范操作行为。1施工升降机单制动松闸解困失效案例2012年11月笔者曾在本地区的施工现场检验一台移装完成的SC200/200人货两用施工升降机,该吊笼有3台驱动电机,即有3个制动器。在进行左侧吊笼的检验中,安装人员在松闸解困试验的操作过程中,首     

Falcon离心分选机回收废弃电路板金属的灰色模型研究

电子废弃物的资源化既能实现资源的二次利用,又能防止环境污染,具有重要的理论意义和应用价值。论述了Falcon离心分选机分选电路板的机制,并对小于0.5mm废弃电路板中金属富集体进行了分选试验。运用GM(0,N)模型对离心复合力场中回收废弃电路板建立了分选灰色模型,与实际分选结果比较表明,该模型精度很高。该模型可以对离心复合力场中回收废弃电路板金属的分选试验结果进行预测。     

絮凝沉淀法测定地表水中氨氮的方法改进

本文通过比较监测黑臭河流氨氮时人员比对的结果,对絮凝沉淀预处理过程的关键因素进行了改进。结果表明,直接在离心管中絮凝沉淀、离心、取样分析,精密度和准确度更好,而且方便快捷,值得推广。     

泥石流滩地农业资源化开发与利用——以蒋家沟为例

泥石流滩地是山区宝贵的土地资源，其农业资源化开发与利用对促进当地社会经济发展和生态环境改善具有重要意义。以蒋家沟流域为例，在野外调查、遥感解译和实验分析的基础上，阐述了泥石流滩地农业资源化的原则和依据，建立了人畜 土地载荷平衡模型，分析了滩地开发利用的依据、效益和途径，并探讨了泥石流滩地未来农业资源化的思路和对策。研究结果表明：（1） 建立的人畜 土地载荷平衡模型反映了流域生态环境特征，能有效评价滩地开发利用的生态效益；（2）流域滩地农业资源化每年可产生500多万元的经济效益，除满足全流域6 418人的粮食需求外，还可提供338 t商品粮，是促进当地脱贫致富和社会经济发展的重要途径；（3）泥石流滩地既是宝贵的土地资源又是灾害的场所，其开发与利用可有效缓解山区人地矛盾，具有良好的生态效益，但需要在加强灾害防治和防灾减灾意识的基础上，进行深度农业资源化开发.     

离心模型试验技术在环境岩土工程中的应用现状与展望

首先简单介绍了离心模型试验技术的发展状况,然后探讨了其在环境岩土工程中的应用,研究了模型和原型的相似规律,提出了环境岩土工程离心模型试验的发展方向.     

循环载荷下煤样不同方向渗透特性试验研究

针对循环采动过程中煤层不同方向渗透特征的演化规律问题，以平顶山十二矿己15煤层煤样为研究对象，利用自行研制的应力-渗流-解吸煤体变形试验装置，开展了循环围压加载下煤样不同方向渗透试验。研究结果表明:在相同的轴压、围压和平均孔隙压力下，试样平行层理面方向的渗透率大于垂直层理，平行层理面内的渗透率相差不大。在围压恒定的情况下，通过试样的流量随着渗透压差的增大而增大，且二者之间的关系可以用二次函数描述；围压增加，导致裂隙闭合，渗透率减小，当循环围压大于煤屈服强度和抗压强度时，裂隙扩展，渗透率增加；循环围压加载可以改变煤样原有不同方向渗透率大小顺序，渗透率与原初始渗透率比值随循环加载次数的增加而增大。     

电梯制动器的安全与防护

电梯制动器一般由线圈、铁芯、制动推杆、制动臂、制动带、制动轮、制动弹簧、制动器底座等组成，所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械应分为两组装设，以避免一组部件失效时引起另一组失效从而引发事故。当然，制动器必须要有足够的制动力矩，以保证轿厢载有125％额定载荷并以额定速度向下时，操作制动器应能使曳引机停止运转。     

塔式起重机的失效模式及其极限起升载荷

主要失效模式的模拟是进行塔机结构系统可靠性分析的重要环节,以起升载荷为控制量,用弹—塑性单元失效形式模拟塔机结构系统中的拉杆和压杆,结合载荷增量最小准则法,得到塔机的主要失效模式及其极限起升载荷。并应用该方法比较了数值算例中塔机在不同载荷组合下,各工况的主要失效模式和极限起升载荷。结果表明,多数失效模式中存在共有的失效杆元,提高这些失效杆元的强度就可以提高塔机承载能力。