循环式活性污泥法中厌氧生物选择区的运行条件研究

研究了循环式活性污泥法中厌氧生物选择区的停留时间、进水有机物浓度和系统中泥龄、曝气时间等运行参数对选择区内厌氧释磷以及有机物的吸收贮存的影响。结果表明，选择区停留时间lh，系统泥龄5d，曝气2h，进水有机物浓度COD／TP=60--70，选择器中释磷效果及微生物的吸附性能最优，可去除进水中78％的COD。而且污泥沉降性能良好，试验运行过程中，SVI一直保持在30--40ml／g左右。     

我国汽车尾气污染,污染控制与对策

本文综述了我国汽车尾气污染的现状与发展趋势，着重阐述了我国汽车尾气的催化剂研制和催化净化器技术水平和现状，提出了我国汽车尾气污染控制技术的发展方向，并探讨了减少汽车尾气污染的对策和建议。     

液相催化氧化吸收烟气中SO_2的研究

本文报告了水溶液催化氧化吸收烟气中的SO_2对各种因素,包括催化剂浓度和种类、反应温度、SO_2浓度和烟气流量,以及烟气中氧气含量和反应后溶液中SO_3~(2-)和SO_4(2-)浓度与催化剂浓度的定量关系进行了研究。当催化剂浓度为0.05mol/l,SO_2浓度1000—2000ppm,温度25℃时,SO_2吸收率85％以上。并初步讨论了液相催化氧化吸收SO_2反应机理。     

糠醇生产过程中产生的废渣的资源化研究

将糠醇生产过程中产生的废渣放于真空干燥箱中 ,在较低的负压状态下保持 1 3 0℃的温度 ,蒸馏回收废渣中的有机物 ,该有机物返回糠醇精制车间获得合格的糠醇与糠醛产品 ;剩余的固体废弃物与纯碱混合 ,在反射炉中焙烧 ,用水浸取获得铬酸钠水溶液 ,由颜料厂直接用来生产颜料 ;最后剩下的固体物质主要为氧化铜 ,由铜冶炼厂提取铜     

流向波罗的海的微量元素：输入存积的问题

对经同湿性沉降而产生地学因子的砷、镉、钴、铬、铜、汞、镍、铅和锌的背景负荷进行了估算，而１９９０年以来的大气沉降总量确定为超过背景的５倍至多达２０倍。经由河流输入的元素区分为地学因子和人类因子，叶现为不均匀分布。河流输入总量（包括扩散来源）估算为砷２００、镉６０、钴２００、铬４４０、铜１３００、汞５０、镍３００、铅１５００和锌６０００。最高负荷来自波半才波罗的海国家的河流。现有的监测对确定象氮和硫     

模具线切割开裂和变形的原因与预防措施

此文针对模具线切割过程中产生开裂和变形的现象,从残余应力的产生原因、影响模具线切割开裂和变形的因素较全面的进行了分析和论述,模具线切割开裂和变形是由于其模板内部的残余应力,尤其是热处理残余应力所致,但线切割在一定程度上破坏了模板内残余应力平衡状态,诱发了开裂或变形。根据影响的诸因素,提出了预防开裂和变形的各种措施,但措施的有效性还须因件施策,满足模具的使用寿命和顾及对后序加工的影响。     

高温固硫反应中锶化合物的促进作用

本文论述了锶化合物在高温燃烧条件下固硫反应的促进作用，通过Ｘ－射线粉晶衍射及扫描电镜的研究，证明形成含硫酸钙的复合盐的生成是提高固硫率的关键，用该方法制成的工业型煤，在实际锅炉中试烧其固硫率可达７０％，是烟气排烟脱硫的有效方法之一，对净化大气，减少污染有现实意义。     

我国民用机场航空噪声影响现状及原因分析

描述了我国民用机场航空噪声影响的现状,通过调查发现航空噪声影响严重、比较严重、一般和轻微的民用机场数量分别占全国航班机场总数的0．83％、14．05％、14．88％和70．24％。论文分析了该问题在法规标准、管理、环境影响评价、规划控制和技术研究等5个方面原因。     

工业废水BOD5与CODcr相关关系的探讨

众所周知,工业废水BOD_5的测定,繁琐而费时。研究COD_(cr)与BOD_5的相关性,由COD_(cr)间接求算BOD_5,较为方便、省时,且可以其相关性指导BOD_5的测定,验证BOD_5结果的准确性。为此,我们收集、整理了徐汇区属造纸、印染、食品、饮食及洗涤等行业的典型工业废水的BOD_5和COD_(cr)数据,求出了COD_(cr)和BOD_5的相关关系式(图1～图5)。