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1.
液相催化氧化吸收烟气中SO_2的研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
本文报告了水溶液催化氧化吸收烟气中的SO_2对各种因素,包括催化剂浓度和种类、反应温度、SO_2浓度和烟气流量,以及烟气中氧气含量和反应后溶液中SO_3~(2-)和SO_4(2-)浓度与催化剂浓度的定量关系进行了研究。当催化剂浓度为0.05mol/l,SO_2浓度1000—2000ppm,温度25℃时,SO_2吸收率85%以上。并初步讨论了液相催化氧化吸收SO_2反应机理。  相似文献   
2.
本文采用控制电位电解法测定污染源中的NO_x,其特点是:方法快速灵敏,仪器结构简单,使用维护方便,适合于现场监测。 Blurton等人研究NO和NO_2的电化学氧化过程,并研制成控制电位电解法低浓度NO_x气体检测仪。国外厂商按类似原理已生产出用于监测烟道气中的NO_x分析仪,根据电化学原理改变实验条件还可以测定CO、H_2S、乙醇、甲基肼等。我们根据污染源组分的不同,分别对应用铂和金扩散电极测定氮氧化物(NO_x)总量的方法进行研究,取得了一定的结果。  相似文献   
3.
近年来国内外都在积极研究开发甲醇作为汽车燃料。西德、美国、日本、意大利、苏联等国都研究它在内燃机上的应用,有的国家还将此列入政府科研规划。我国自1980年起石油实行定额供应,太原、吉林、重庆等地有工厂生产甲醇,不少单位就把甲醇掺  相似文献   
4.
应用KNO_3—NaNO_3低共熔物于250℃恒电流电解,由电流值、载气流速的大小可制得不同浓度的NO_2标气,将其通过钼—碳催化转换器转换成NO标气.所得的NO_2、NO标气可用于核对分析方法及校正氮氧化物控制电位分析仪。  相似文献   
5.
由于上燃烽窝煤具有上火迅速,减少污染,提高热效率,节省能源等优点,引起了各地有关部门的重视。 与此同时,各地环境保护部门对上燃蜂窝煤的燃烧废气进行了测试获得一些数据。在实际工作中我们感到迫切需要准确了解掌握燃烧情况以及废气中有害成分与含量。从而改善上燃蜂窝煤质量与煤炉的结构,达到广泛实际应用的目的。  相似文献   
6.
本文研究了以堇青石蜂窝体为载体、贵金属Pd为活性组分的催化剂制备方法,以及该催化剂体系用于净化甲醇汽车(M100)排气的可能性。实验室和台架试验的结果表明,含活性氧化铝涂层的堇青石蜂窝体为载体的Pd催化剂体系(Pd0.75~1.4克/升),具有良好的活性和热稳定性,经1000℃焙烧后活性不下降,排气起燃温度是129—137℃;在空速4—13×10~4小时~(-1)、甲醇浓度4—10万ppm,甲醛50—530ppm及未加二次空气条件下,甲醇净化率~99%,甲醛净化率不稳定。涂层料中加入稀土氧化物有助于改善催化剂的热稳定性,台架试验结果还表明,排气中O_2含量少,不足以把甲醇和CO完全氧化成CO_2。因此,为同时获得甲醇、甲醛和一氧化碳的良好净化效果,需要补充二次空气。  相似文献   
7.
甲醇分析仪是按控制电位电化法的原理设计的,它具有一定的灵敏度、测试量程及抗干扰性能。由于仪器使用、维护方便,适于监测甲醇工厂的车间、成品库、操作室等处环境中的甲醇蒸气浓度。分析仪经现场多次测试考核后,电化学传感器的使用寿命为:累计时间500小时,间歇时间6个月以上。  相似文献   
8.
锅炉烧型煤时的烟气排污评价   总被引:2,自引:1,他引:1  
我国现有工业锅炉约十八万台,年耗煤量两亿多吨.燃烧中排放的大量烟尘、BaP、SO_2、NO_x、CO和其他有机、无机污染物,是我国大气污染的主要来源之一.因此,人们在研究大气污染防治对策的同时,首先要了解和研究污染物的来源与特性.国内对烟道  相似文献   
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