包头市大气臭氧污染特征分析

利用包头市2015年环境空气自动监测数据,分析包头市臭氧(O_3)时空分布特征。结果表明:2015年全市O_3日最大8 h均值有26 d超过《环境空气质量标准》(GB 3095—2012)二级标准限值,且主要出现在6—8月,夏季O_3污染问题突出。白天太阳辐射较强,O_3浓度明显高于夜间。夏季O_3浓度达到峰值的时间比冬季早1 h,这与夏季日出时间比冬季早有关。O_3前体物浓度采暖季高于非采暖季,O_3浓度呈相反规律。东河鸿龙湾离城区相对较远,颗粒物浓度低,太阳辐射较强,致使O_3浓度高于其他点位。     

提高GCMS离子源温度准确定量低浓度DEHP和PAHs

为解决GCMS难以准确定量环境样品中低浓度多环芳烃、酞酸酯类等高沸点、难挥发性有机物的难题,对比了GC进样口温度与MS温度对测定低浓度邻苯二甲酸二(2-乙基己)酯(DEHP)、PAHs的影响。结果证明,MS离子源温度是准确定量DEHP、PAHs的关键因素,通过提高MS离子源温度能大幅度提高PAHs的灵敏度,且MS温度对沸点越高的PAHs灵敏度影响越大。在高MS离子源温度(330℃)条件下,建立了16种PAHs的SIM校准曲线,定量浓度低至5 ng/m L,表现出极高的灵敏度。为今后开发各类环境中低浓度难挥发性有机物的GCMS定量方法提供借鉴意义。     

火灾温度变化对隧道砂岩结构影响试验研究

为研究火灾发生时温度变化对隧道围岩内部结构的影响,借助于压汞仪、SEM扫描电镜对砂岩内部结构变化规律进行了室内实验,并从微观结构学角度对其进行分析,研究表明:(1)高温后隧道砂岩围岩内部会产生裂纹,宽度均小于0.01μm;(2)随着火灾温度的升高,砂岩内部首先在孔喉狭窄处表现出黏土矿物膨胀脱水崩解现象,其后依次产生沿晶裂隙、岩桥裂纹、穿晶裂隙;(3)通过研究火灾温度发展岩石内部沿晶裂纹和岩桥裂纹产生规律发现:二类裂纹的阈值温度均为300℃,而穿晶裂纹产生的阈值温度为600℃,随温度升高穿晶裂纹逐步贯通。     

南京市大气沉降中重金属特征及对土壤环境的影响

为明确城市大气重金属沉降对土壤环境的影响,在对南京市6个典型城市功能区连续4a大气(干、湿)沉降中重金属(Cu、Zn、Pb、Cr、Ni)含量、通量、时空变异等方面研究的基础上,结合不同功能区表土重金属含量与土壤剖面206Pb/207Pb特征,分析其在城市土壤的累积特征.研究显示,Cu、Zn和Pb在大气沉降中强烈富集,其中又以Cu和Pb为潜在生态危害的关键元素.大气沉降导致除在相对未受城市人为活动影响的风景区外各功能区表土重金属均有明显富集,这种富集受大气沉降重金属含量和沉降量的共同影响.土壤累积模式预测钢铁工业区表土受大气重金属沉降影响的长期累积增量最大,以Zn和Pb最明显.钢铁工业区土壤剖面Pb含量和同位素特征显示表层20cm土体受大气沉降影响明显,206Pb/207Pb二元模型与预测模式对定量大气Pb沉降的土壤影响结果较一致,表明土壤中某些重金属的累积与大气沉降密切相关.     

写出来的生态环境分区管治

空间管控凝结着历史辉煌，也孕育着未来希望，是一个汇集了太多的变革与跃迁、冲击与包容、坚韧与轻狂、灵感与梦想的领域。生态环境分区管治是生态环境治理体系现代化的重要标志，其探索和思考是一个急剧变化而丰富无比的过程，也是一个急剧变化而丰富无比的实践。     

出租车“塞车费”该由谁承担?

当你乘坐的出租车堵在拥挤的大街上,等候表一秒一秒的跳动时,你不仅要承担光阴的损失,还须承担金钱损失;而出租车司机则光阴金钱统统赚。这种损失分担或者称社会财富分配,合理吗? 答案是否定的。道理很简单,交通堵塞既不是司机的过错,也不是乘客的过错。既然如此,为什么让乘客一方承担不利的结果呢?或许司机会说,计程表的计价是交管部门规定的,且乘客同意上我的车,就意味着同意接受这种计价方式;不然他就不会上我的车。     

沉淀浮选法处理矿山含重金属废水技术初探

本文介绍了一种新的废水处理技术－沉淀浮选法处理矿山含重金属废水的性能，并对其净化机理作了探讨，还将其与传统的化学沉淀净化法作了比较，为矿山废水的治理及综合利用指出了一条切实可行的新途径。     

沉淀浮选法治理含重金属废水的研究

本文采用沉淀浮选法治理含重金属废水，找到了气浮活性好，来源广泛，价廉，几乎无毒的气浮剂ＡＳ；考察了沉淀浮选法的影响因素，确定了沉淀浮洗法治理含重金属废水的最佳工艺条件，处理实际废水的实验证明，沉淀浮洗法不仅能治理含重金属废水，还十分有效地回收了废水中的有价元素，总金属回收率达９９．２７％，且总金属富集比达１１３．５（倍），此外，还对气浮剂ＡＳ的作用机理进行了探讨，本研究结果对沉淀浮选法治理含重金属     

“十二五”水泥行业NOx总量减排形势分析及对策探讨

分析“十二五”水泥行业NOx减排形势,探讨积极应对措施,对推进水泥行业NOx减排工作及实现减排目标具有重要意义.本研究在对水泥行业NOx排放控制现状分析的基础上,结合水泥行业产业政策和环境管理要求,采用情景分析法,对“十二五”水泥行业NOx新增排放量进行了预测,探讨了不同减排途径下水泥行业可实现的减排目标及面临的减排形势,并从激励机制、政策引导、循环经济、监督管理等方面提出了相应的意见和建议.