北京市PM_(2.5)主要化学组分浓度水平研究与特征分析

为研究北京市大气环境PM_(2.5)中主要化学组分特征,于2012年8月—2013年7月期间,在北京市定陵、车公庄、东四、石景山、通州、房山、亦庄和榆垡等8个点位开展为期1年的样品采集,共计采集472组样品,分析每组样品中OC、EC、水溶性离子和18种无机元素等组分.研究结果表明,本次研究的组分重建后和实际PM_(2.5)浓度相关性显著,相关系数为0.94,所测组分平均占PM_(2.5)总量的90%;各点位不同季节PM_(2.5)中主要的组分均为OC、NO_3~-、SO_4~(2-)、NH_4~+,呈南高北低的趋势,冬季OC是夏季的1.7倍,NO_3~-和SO2--4在四季呈交替状态,除榆垡点位的SO_4~(2-)NO_3~-外,其他点位均是NO_3~-SO_4~(2-),4种主要的组分质量浓度分别为(23.1±21.4)、(20.3±23.4)、(19.4±22.2)、(13.6±15.2)μg·m-3,占PM_(2.5)总含量的18.5%、16.3%、15.6%、10.9%;研究水溶性离子发现,8个点位全年SNA/PM_(2.5)比例为42.8%,其中,夏季最高(49.9%),秋季较低(31.1%),NO_3~-/SO_4~(2-)比值平均为1.05,相对往年研究结果 NO_3~-/SO_4~(2-)比值有增加的趋势.     

危险化学品运输的风险与对策

移动风险源作为风险源存在状态的一种重要表现形式,更具有突发事故的可能性,移动风险源的监控是环境风险动态监控系统的重要组成部分。本文重点介绍了移动风险源的风险监控,及危险化学品运输过程中的风险源特点、防范措施及应急对策。     

2014年北京市城区臭氧超标日浓度特征及与气象条件的关系

根据2014年1~12月北京市环境保护监测中心监测的O₃浓度数据,综合探讨了北京市O₃的时空分布及与其气象条件的关系.结果表明:2014年北京市全年O₃小时平均浓度约为56.18 μg·m^-3,O₃超标日小时平均浓度约为148.05 μg·m^-3且超标日主要集中在5~9月;超标日O₃日变化呈现单峰型分布,06:00或07:00为低谷,15:00、16:00左右达到峰值;超标日O₃浓度在09:00~23:00明显高于夏季同时间段浓度平均;空间分布上中心城区站点O₃浓度相对较低,而城区西部植物园站点浓度最高;统计的2014年北京市O₃超标日地面形势场3种类型高压类、低压类、均压类各占16%、36%、48%;超标日O₃浓度与气压、湿度、能见度呈负相关关系,与风速、温度呈正相关关系; 2014年5月29日~6月1日北京市发生的一次O₃重污染过程是由本地光化学污染及区域输送造成的,区域输送对北京市O₃浓度有着十分重要的影响.     

北京市开展区域水环境合作探究

通过分析北京市地表水资源、水环境质量现状及存在的问题，得出生态环境用水严重短缺是制约北京市水环境质量全面改善的根本原因，并对此提出全面加强区域水环境合作、改善北京市水环境的基本思路，及与周边地区开展水环境合作的途径及建议。     

环境影响评价公众参与中“公众”界定研究

界定"公众"是环境影响评价公众参与的首要问题。公众可定义为"以特定利益为特征的不特定主体"。特定利益指环境权益,不特定主体包括居民、企事业单位、组织等。对于不同类型的主体,其环评公众参与的方向与目的是不同的;对于同一类主体,在实际操作中应注意主体内部差异,制定有针对性的公众参与方案。     

北京市噪声控制法规的制订与实施

北京市工业布局不够合理,许多工厂建在市中心居民稠密区,道路建设与城市发展不相适应,噪声干扰着人民生活,居民要求政府采取措施对噪声加以控制。根据国家有关的环境保护法规和标准,1984年北京市人民政府颁布了《北京市环境噪声管理暂行办法》,对交通运输、工业生产、建筑施工和社会生活等方面产生的噪声进行控制。经过两年多的实施证明效果很好,有了噪声法规的强制措施,促使声源单位和个人加强对噪声源的控制管理并加速治理。     

北京市大气污染物排放总量控制

1998年以来,北京市先后实施了十个阶段的控制大气污染措施.经过治理,目前全市大气环境质量有了比较明显的改善.尽管成效显著,但目前北京的大气质量与国家标准相比仍有相当大的差距,特别是可吸入颗粒物年均浓度值仍超过我国国家二级标准49%,超过欧美标准约2倍,距离建设国际化大都市和举办2008年奥运会的环境要求还有很大差距.     

从实际出发提高环境统计信息现代化管理水平

环境统计是社会统计的重要组成部分,它涉及面广,技术性强,信息量大,是搞好环境保护的重要基础工作。环境统计资料为环境管理、环境规划和计划、环境科学研究、监测等提供基础资料,为社会有关部门提供咨询。“七五”以来,我局在提高全市环境统计信息现代化管理水平方面做了大量工作,较好地发挥了环境统计信息、咨询和监督的整体功能。     

基于信访数据分析北京环境问题

分析了2006-2009年北京环境信访数据,结果显示：北京的环境信访主要集中在大气污染和噪声问题方面,两者分别占信访总量的60％和34％。大气污染包括工业废气、机动车尾气、锅炉烟尘、餐饮油烟、扬尘以及异味等。噪声问题主要是社会生活噪声、工业噪声、施工噪声以及交通噪声等。环境信访量的区域分布与污染源的数量以及人口密度相关。北京城市功能拓展区占全市环境信访的一半以上,发展新区和城市核心区比例分别为26％和13％,生态涵养区仅占4％。从区县分布来看,朝阳区和丰台区比例最高,分别占全市的20％和17％;远郊区县比例相对较低,延庆县不足1％。不同季节污染源排放强度及居民生活规律的差异造成北京环境信访量夏季高、冬季低,8月份信访量是2月份的5倍。奥运前,北京环境信访量不断攀升,其后有所回落,但近几年集中信访突出．     

转轮式洗轮机对车轮带泥的冲洗效果

施工车辆车轮带泥是我国道路扬尘污染控制面临的共性和突出问题。为在国内推广使用洗轮机提供技术依据，通过检测工地出口外道路积尘负荷来估算转轮式洗轮机对车轮带泥的冲洗效率，并以该洗轮机作为车轮带泥检测设备，检测和统计北京市车轮带泥量。结果表明，（1）转轮式洗轮机可以将工地出口外100m道路积尘负荷增量由64．4g／m2降至5．9g／m2，转轮式洗轮机对车轮带泥的冲洗效率大于90％；（2）渣土车和混凝土车车轮带泥量的平均值分别为5．1和2．2kg／车；（3）北京市未来车轮带泥量将超过8．8万t／a，施工车辆全部经过转轮式洗轮机冲洗后，车轮带泥量可削减7．9万t／a。建议在相关法律法规中以强制性条款落实施工车辆车轮带泥机械化冲洗要求。