高层建筑安全疏散设计初探

本文根据高层建筑火灾的特点，主要从合理设计疏散线路，合理设计安全出入口，控制安全疏散的距离，以及避难层的合理设计这几方面对安全疏散设计做了简单的探讨。     

单元板式轨道扣件刚度突变对行车安全性的影响分析

为研究单元板式无砟轨道扣件刚度整体及局部突变对行车安全的影响,指导扣件系统的养护维修,利用有限元方法和轮轨耦合系统动力学原理,建立车辆-轨道-路基系统垂向耦合动力学模型。研究扣件系统整体刚度突变和局部刚度突变对列车的振动特性和轮轨垂向作用力的影响规律。结果表明:扣件刚度从20 kN/mm增加到80 kN/mm时,轮对和转向架的振动加速度分别增加40.1%和28.2%,轮轨垂向力增加28.4%,车体变化不大;当局部扣件刚度突变时,车体、轮对、转向架的振动加速度和轮轨垂向力均较基本刚度(50 kN/mm)有所增大。扣件刚度整体突变以及局部突变均会对列车振动特性和轮轨垂向作用力产生不利的影响,建议及时对扣件系统进行养护检修,以保证行车的平稳性和安全性。     

浅谈我国公共安全教育现状及发展方向

2008年是我国人民永远不会忘记的日子,不论是年初的雪灾还是＂5·12＂汶川地震都给我国人民带来了空前的灾难和伤害。灾难使我们深思和反省：雪灾中,很多人不知道高速公路封路,最终导致高速路上一辆辆车排起了长龙,给交通疏导和救灾工作带来了巨大的困难;地震中,许多人缺乏救灾和自救的常识,不知道地震发生后应该躲避到小空间的厨房或者卫生间等等,这在一定程度上导致了这次地震伤亡惨重。     

"NIKE大学生之家"施工现场脚手架工程危险辨识与分析

建筑施工中在建筑物的外围大量使用外墙脚手架。因其在搭设、使用、拆卸等各项施工环节中要求严格,操作复杂,危险因素多,若监管不到位,极易发生安全事故。因此,在使用外墙脚手架时,密切关注易发生事故的危险点,分析事故的影响因素,并实施积极有效的预防措施,实现建筑施工的安全生产,降低事故发生的概率,具有十分重要的意义。