双层内衬改造技术在埋地油罐中的应用研究

介绍了共结构双层内衬改造技术,其结构共由5层组成,分别为基础层(防腐层和加强密封层组成)、中空监测层、内衬加强层、防油防腐层和导静电层;采用该技术可对加油站埋地单层钢制油罐进行双层改造,经过罐内清洗、喷砂除锈、基础层施工、中空监测层施工、内衬加强层施工、防油防腐层施工、导静电层施工和整个系统气密性的保压检测,完成双层内衬油罐的现场改造;采用GB30040规定的Ⅰ级真空泄漏监测方法,可以在油品泄漏前报警,实现埋地油罐整体安全水平的提升,具有重要的现实意义。     

对硝基苯胺的光化学降解研究

系统研究了氙灯和高压汞灯照射下对硝基苯胺(PNA)在蒸馏水、人工海水和天然海水中的光化学降解情况.结果表明,PNA光降解速率会受到光源、溶液介质、温度、起始浓度、重金属离子、甲醇及过氧化氢浓度的影响.随着光源强度的增强、起始浓度的增大、温度的增高和过氧化氢量的增加,PNA在海水中光降解速率相应加快;然而甲醇的加入可有效...     

不饱和聚酯树脂在储罐内衬改造中的静电危害分析

为分析不饱和聚酯树脂在内衬改造应用中存在的引燃风险，阐述加油站埋地罐内衬改造工艺，测试不饱和聚酯树脂固化放热特性、与玻璃钢摩擦的滚刷及装树脂绝缘桶的表面静电电位。结果表明:不饱和聚酯树脂与固化剂混合后的放热不足以引起树脂自燃；滚刷、树脂与绝缘桶间摩擦可导致桶表面静电位超过7 kV，带电绝缘体表面与金属凸出物间存在静电放电现象、甚至引起挥发苯乙烯局部闪燃风险。油罐内衬改造时需强化通风以及增加静电防护措施，避免静电放电引起罐内燃爆事故。     

建筑物用阻燃型抗爆弹性涂层的研发及其发展趋势分析

针对石化行业爆炸和火灾的风险特点,简要分析了石化行业建筑物抗爆需求和涂层阻燃技术及卤系、磷系、无机、复合阻燃剂的特点,开发了一种阻燃型抗爆弹性涂层,实验结果表明当阻燃剂含量在15％时,涂层材料的放热峰值下降80％,材料燃烧性能可达到B2级,具有优异的阻燃性能.     

双层内衬改造技术在埋地油罐中的应用研究

研究共结构双层内衬改造技术,其结构共由5层组成,分别为基础层(防腐层和加强密封层组成)、中空监测层、内衬加强层、防油防腐层和导静电层。采用该技术对加油站埋地单层钢制油罐进行改造,经过罐内清洗、喷砂除锈、基础层施工、中空监测层施工、内衬加强层施工、防油防腐层施工、导静电层施工和整个系统气密性的保压检测,圆满完成了双层内衬油罐的现场改造。采用GB30040规定的Ⅰ级真空泄漏监测方法,可以在油品泄漏前报警,实现埋地油罐整体安全水平的提升,具有重要的现实意义。     

碳/玻纤维混缠双层油罐的研究

对双层罐的罐整体结构、罐壁结构以及加强筋结构进行了设计,根据设计要求,罐壁结构的不同部分采用不同的碳/玻纤维混缠铺层方法,加强筋采用真空灌注成型于罐壁外侧。对碳/玻纤维双层罐进行建模并仿真计算,计算结果表明:碳/玻纤维混缠双层罐能抗内压172 k Pa和80 t的外界载荷而不被破坏。为验证计算结果的有效性,按照设计要求制作一台1∶1的碳/玻纤维缠绕双层罐,并通过内压172 k Pa和80 t的外界载荷实验,表明该碳/玻纤维混缠双层罐强度符合实际工况使用要求。     

全站仪在大型储罐失稳变形评估中的应用

根据全站仪的特点,提出了储罐基础沉降、径向变形和罐体倾斜在线测量技术,并分析了不同标准规范对储罐失稳变形评估的指标要求.对某油库外浮顶原油储罐进行了在线测量和数据分析,对比规范得到了在役储罐的整体失稳与变形状况.理论和实践表明,全站仪在储罐区应用时,能够满足日常失稳及变形监测的精度要求.     

液体气溶胶抑制受限空间内烃类挥发的实验研究

在含有残留油品的受限空间内作业时,易发生油气燃爆事故。利用两性离子型氟碳表面活性剂组分制备了具有低表面张力的抑爆剂溶液,能够在易挥发烃类液体表面自由铺展成液膜,从而对烃类液体形成液封,抑制油气挥发。利用超细雾化装置,能够将抑爆剂溶液雾化形成液体气溶胶,气力输送至受限空间内。实验验证了受限空间内液体气溶胶中的微小液滴能够沉积在残留油品的表面形成液封,同时液滴和液膜的气液界面能够吸收空间内的油气分子,从而降低空间内的油气浓度。研究证明,利用抑爆剂液体气溶胶混合物来置换含残留油品受限空间内的油气,能够将受限空间内的油气浓度长久维持在10%LEL(Lower Explosion Limit)以下,降低空间内油气燃爆风险。