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1.
汽车内部空气污染成因及控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对受关注程度日益提高的车内空气污染问题,分析了车内空气污染物产生的根源,提出了控制车内空气污染的方法,并重点提出和分析了车内空气污染动静控制技术。分析表明:车内污染物主要来自汽车零部件材料中所含有害物质的释放、车外污染物进人车内以及汽车自身排放的污染物进人车内等三方面。除通过提高零部件材料的质量和采用低VOC排放涂装技术来控制车内空气污染外,本文提出采用动静控制技术来有效降低车内污染物浓度,其具体方法为:利用零部件表面的静态催化氧化喷涂层来降低车内缓释型污染物,利用静态催化氧化喷涂层来降低吸烟等产生的二次污染物,利用动态空气循环净化器来降低车内急性污染物。从健康汽车的观点来看,即使汽车采用了污染物零排放材料,也必须装备动静控制技术来对二次污染物和急性污染物进行控制。  相似文献   
2.
根据燃料特性及工艺特点,阐述了蒸汽灭火系统、水喷雾灭火系统、干粉灭火系统和泡沫灭火系统在燃油锅炉房中的应用条件、主要设计参数及与通风排烟系统的关系。  相似文献   
3.
室内游泳池池厅空气相对湿度大,与室外空气相比,往往存在湿差,若处置不当,围护结构内表面及其内部易出结露.甚至发生霉变。从理论上分析产生这一现象的机理,并从建筑构造、通风、冷却除湿等角度提出预防结露的措施。  相似文献   
4.
防止煤矿井筒出现结冰现象,对保证矿井安全生产和正常生产至关重要。无风机方式有别于其他传统的方式,是一种技术可靠、造价低、非常适合于我国广大地区的井筒防冻方式。  相似文献   
5.
室内空气动态净化方法的发展   总被引:1,自引:1,他引:0  
文章将室内空气动态净化方法划分为四代,在对前三代方法进行较全面介绍的基础上,指出它们没有将室内人员(人)、空气动态净化部件(机)和室内外环境(环境)三者作为一个系统来考虑,也就是说,传统的空气动态净化方法是脱离人-机-环境系统工程的方法,必然存在顾此失彼的弊端,最终不能达到对室内空气进行最优净化的目的。用人-机-环境系统工程观点来指导室内空气动态净化方法的设计是未来的发展趋势,所设计的动态净化方法属于第四代空气动态净化方法。PCOP(Plasma—Catalytic Oxidation—Purifying Photo Plasma)空气动态净化系统是一种第四代空气动态净化方法。  相似文献   
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