基于油冷管失效的振动试验方法的研究

本文研究了普通轿车变速箱油冷器连接管路的典型失效模式。通过采集实车振动谱,采用快速傅立叶变换成PSD图谱并分析频域特点,选择特征点能量修正试验台架规范的输入,从而复现失效模式达到充分验证的目的。     

一种基于整车道路试验的水箱新型试验方法

本文基于M公司的整车道路耐久试验中水箱的失效模式,综合考虑外部激振,包括水箱在发动机舱内的环境温度应力影响、水箱内冷却液的压力脉冲以及车辆振动影响,设计了一种针对水箱试验的新型综合试验台架和试验方法。试验结果表明本综合试验台架能对失效模式进行很好的复现。通过台架试验和实车对比,证明了本方法的工程应用性。     

焦化废水纳滤浓水除氟试验研究

焦化废水采用纳滤工艺进行深度处理会产生大量高浓度的含氟纳滤浓水.针对高氟离子的纳滤浓水,对比考察了Ca(OH)2和CaCl2两种钙盐在焦化纳滤浓水中的除氟效果.研究了Ca(OH)2和CaCl2除氟药剂投加量,合适的pH值,以及纳滤浓水中氯离子、硫酸根离子对除氟的干扰作用.试验结果表明:采用CaCl2可将F-降至10 mg/L以下,最佳条件为初始pH调至10.0,CaCl2投加量为6 000 mg/L,出水pH呈弱碱性,出水中的氟离子低于10 mg/L,达到国家规定的废水排放标准,且采用工艺简便,运行稳定.