海洋石油112电滑环检修

本文描述了海洋石油112电滑环故障的抢修过程,着重介绍电滑环故障的检查,电滑环更换的准备工作,以及故障后采取的改进和控制措施,以降低或避免类似故障的再发生。     

无碴轨列车运行引起的环境振动影响评价

对遂渝高速铁路无碴轨道试验段客车运行引起的环境振动进行了现场实测,根据实验数据分析得知:环境振动强度随距离增大而减小,随车速增大而增大,但车厢数量对环境振动强度影响不明显;环境振动主要频率范围为30～120 Hz,距轨道距离、车速、车厢数量对振动主要频率影响不显著;在轨道两侧31.9 m处,速度超过104.7 km/h列车环境振动强度超过GB 10070-1988要求,须采取措施隔振。     

中国松嫩草原羊草植硅体对全球变暖和氮沉降模拟的响应研究

在松嫩草原应用红外线增温和人工施氮的方法对羊草群落模拟全球变暖和氮沉降,提取羊草中的植硅体,分析探讨植硅体的形态及数量变化规律.羊草中的植硅体可以划分为4个大类和12个亚类,以及较小的植硅体碎片,其中帽型植硅体含量高达70%.尖顶帽型和平顶帽型植硅体与刺帽型植硅体可能有不同的发育机制,并且尖型植硅体对施氮更为敏感;与对照相比,增温处理对羊草植硅体的发育有促进作用(长宽增加0.1～2.6μm),而施氮处理则有一定的抑制作用(长宽减小0.1～1.4μm),增温和施氮交叉作用,则施氮对羊草植硅体发育表现出的抑制作用明显减弱;施氮处理中出现其他处理中未见到的空心棒型(占棒型总量的46%),而且除棒型、帽型、尖型以外的植硅体含量增加到10%,从而推测,对于以羊草为优势植物的松嫩草原,施氮的影响可能要强于增温,如果两者同时作用,增温能在一定程度上缓解施氮的影响.实验中的羊草植硅体对模拟全球变化很敏感,说明植硅体对环境因子的改变很敏感,其作为古环境的代用指标应是可靠的.     

波浪对海上漂浮物漂移轨迹作用分析

基于海上大型浮标(直径10m)脱离锚定(跑位)后的漂移轨迹实测数据,研究波浪对海上漂浮物漂流轨迹的作用。对比只考虑风和流的漂移轨迹和增加波浪作用后的漂移轨迹,发现预报轨迹的距离误差和角度误差均有所减小。另外,波浪引起的漂移速度大小与波陡以及物体浸没比例有关,波陡或浮在海面上的体积增大时,波浪作用引起的漂移速度也随之增加。     

H型截面钢构件受火前后残余应力分布试验研究北大核心CSCD

火灾高温会造成截面的残余应力重分布。为了得到钢构件在火灾后的极限承载力,需要对火灾后截面的残余应力分布进行研究。采用切条法对普通Q235钢热轧H型截面和高强度Q460钢焊接H型截面在火灾前后的残余应力分布进行试验研究,得到了未受火构件和受火后构件截面的残余应力分布大小和模式,并对受火前后的残余应力进行了对比。研究发现,火灾高温将大大降低构件的截面残余应力;火灾前后的分布模式没有变化,对普通Q235钢热轧H型截面,翼缘的分布模式是"V"型,腹板的分布模式是斜边的"U"型;对高强度Q460钢焊接H型截面,翼缘的分布模式是斜边的"W"型。     

环境中PCBs的污染现状和风险评估

多氯联苯(polychlorinated biphenyls,PCBs)是一类典型的持久性有机污染物,具有稳定的理化性质.它的难降解性和在环境中的高残留性,使其成为最受关注的污染物之一.文章结合欧美和亚洲地区近年的检测数据和最新研究概况,对PCBs在全球的污染现状进行了总结.同时,综述了PCBs对生态和健康安全的影响,主要包括其急性毒性研究,类雌、抗雄激素和类甲状腺素等内分泌干扰效应,以及细胞毒性等方面的最新研究进展,并针对PCBs在环境中的污染广泛持久和会对环境产生巨大伤害的特点,对PCBs今后的研究进行展望.     

约束高强度Q460钢柱抗火性能分析

为了研究高强度约束钢柱在火灾下的反应,根据高强度结构钢Q460在高温下的力学性能参数,建立了约束高强度钢柱受火分析模型,得到了高强度约束钢柱在火灾下的轴向位移、跨中挠度、最大应力以及临界温度。采用有限元分析对理论结果进行了验证,两者吻合很好。利用验证过的该文计算方法计算了2种荷栽比、长细比和约束刚度比条件下的高强钢柱的抗火性能;采用CECS200:2006的力学性能参数计算了约束普通钢柱的抗火性能。通过对高强钢和普通钢的抗火性能分析发现,轴向约束明显降低钢柱的临界温度,长细比、荷载比越大,临界温度越低;高强钢的抗火性能要优于普通钢。