排序方式： 共有3条查询结果，搜索用时 0 毫秒
1
1.
本文基于人体工效学原理,对公路作业十个基本动作进行实验来测量不同作业状态下人体体型变化参数从而确定成衣尺寸。在此基础上进行结构与款式设计,开发了标准型、防护加强型、功能加强型三种公路作业服,有针对性地提高服装的防护和缓解疲劳功能,最大程度的实现其功能与舒适性。 相似文献
2.
目前拱桥吊杆都是基于恒载及活载静力强度准则设计的,没有考虑车辆荷载的动力疲劳安全系数。本文引入概率和统计学的概念与方法,对吊杆疲劳强度进行了可靠性分析与设计,建立了拱桥吊杆基于极限应力模式的疲劳动态可靠度模型与分析方法。结合实际桥梁监测的数据和疲劳模型试验,给出了拱桥吊杆腐蚀疲劳动态可靠度的计算步骤,并对实际桥梁的某一根吊杆腐蚀疲劳可靠度进行了评估,评估结果与实际结果基本吻合,证明了此方法适用于拱桥吊杆腐蚀疲劳寿命预测。 相似文献
3.
NiO/γ-Al2O3复合氧化物低温吸附NOx的性能 总被引：1，自引：1，他引：0
采用共沉淀法以硝酸铝作为铝源,聚乙二醇为模板剂,硝酸镍为镍源,制备出NiO/γ-Al2O3复合氧化物催化剂,采用BET、XRD、NOx-TPD、H2-TPR等多种测试技术对催化剂的结构性能进行了表征.实验结果表明,此方法能制备出比表面积大的复合氧化物催化剂,随着镍含量增加比表面积下降,吸附量先增后减,镍铝物质的量之比为0.3的催化剂的NOx吸附量最大.NiO/γ-Al2O3催化剂低温吸附NOx的性能好,且易脱附和具有重复利用的优点.另外利用原位红外光谱分析了NOx的储存机理. 相似文献
1