无机/有机高分子复合絮凝剂处理含油废水

制备了聚硅酸硫酸铝(PSAS)、淀粉改性絮凝剂(FSM),并将其复配使用处理含油废水。考察了不同淀粉与丙烯酰胺配比及不同加药顺序对絮凝效果的影响。实验结果表明:淀粉与丙烯酰胺单体最佳配比为1∶2,PSAS、淀粉改性高分子絮凝剂先后投加处理含油废水时絮凝效果最好,含油量去除率达94%,达到回注水要求。     

煤堆场短时扬尘理论和试验研究

一、前言 电力、水泥、造纸等工业中使用的能源逐步由石油转为煤炭。煤炭呈固体状,使用起来比石油有更多的困难。特别是煤尘飞扬对下风向地区的环境污染问题难以解决。本研究即是为掌握煤堆场对周围地区的影响,分析各种条件下,煤尘分布情况,研究结果表明:煤种、风速、大气稳定度、湿度、发生源、气象变化等情况不同,得到的煤尘分布不同。与在实际煤堆场起运煤时的测得的煤尘相比较,两者较吻合。由此确认,煤堆场产生的煤尘飞扬的状态可以通过解析法予以表达。     

神经网络法预测分子总表面积的研究

本文用误差反向传播人工神经网络（ＡＮＮ）预测有机分子的总表面积，提出一组分子描述码（描述分子的分支性、不饱和性和成环性）作为输入的特征参数，预测结果：对于烷烃、烯烃、炔烃、脂环烃、芳烃、卤代烃、醇、醛、酮、酸、酯、胺、硫醇、杂环等１４类有机物平均误差为２．５８％，对于多环芬烃平均误差为２．８８％。根据ＡＮＮ法提供的信息，用统计分析的方法，得到分子总表面积与分子描述码之间的关联式，用它估算分子总表面     

模拟煤炭扬尘的程序

一、绪言 新建火力发电站时,必须研究和解决的一大问题是煤炭装卸设备扬尘所造成的大气污染问题。在探讨对策时,要对这些装卸设施所产生的煤尘及其对周围环境造成的影响加以预测,并且在调查以往类似设备的同时,进行风洞试验。 本文介绍了一种模拟煤扬尘及预测煤尘量的方法,这个方法在实际使用过程中被证明是具有实用价值的。     

车辆道路洒水抑尘效果初探

一、前 言 港口煤炭装卸作业区内汽车道路扬尘是主要的污染源之一,而控制道路粉尘的一般方法有:洒水、洒化学抑尘剂或控制交通容量和车速等。通过对某一不冻港口的煤炭装卸作业区内一条长100米宽8米的道路,在不同的气温条件下,采用不同的洒水频率和洒水量,进行洒水抑尘效果试验表明,对于紧邻江河、水资源充足,且系不冻港口,用洒水车进行道路洒水抑尘比较经济,简便,又能达到较好的抑尘效果。     

煤扬尘的预测方法

一、序言 在石油资源日益紧缺的今天,煤的利用也是极为主要的,从其蕴藏量和目前的开发技术水平等方面来考虑都是比较现实的,随者近几年来大型燃煤企业的兴起,大量从海外输入煤的计划正在实施,而海外运来的煤炭中有未经筛选的,具有疏水性的各种各样的煤,因此必须不断地预测运煤过程中的起尘量并且制定出防尘对策。本报告讨论了有关煤扬尘的特性、煤尘的预测方法及防治对策,概况见图(1)