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1.
为探究我国重特大安全生产事故特征,选取2005-2019年国内852起重特大事故作为研究对象,基于Python编程语言针对重特大事故发生的年份、季度、月份、工作日与非工作日、地域特征进行分析.结果表明:2005-2019年,国内重特大安全生产事故起数和死亡人数均在不断下降;第四季度发生重特大事故最多,而第三季度平均每起事故造成的死亡人数最多;重特大事故数量和死亡人数随月份显示出反复波动的趋势,均呈现3个"^",形;工作日期间发生的重特大事故数量最多,非工作日平均事故率最大;国庆节是重特大事故发生最多的节假日;贵州、湖南、山西、云南、河南等省份"十四五"期间需要重点加强安全和应急管理.  相似文献   
2.
截止到2014年,中国高速公路通车总里程达11.195万公里,管理和监控难度又上了一个新的台阶。目前IT技术、智能视频技术、信息技术、传感技术及计算机技术的有效集成应用,为高速公路监控体系带来了极大的便利,大大提升了高速公路管理、服务、收费、监控的效率。同时,在整个体系的运行过程中,各个系统也产生了大量的数据,怎样管理如此庞大的数据量,怎样甄别有效数据和无效数据,怎样高效  相似文献   
3.
我市是沿海发达地区的不发达区域,经济发达省份中的不发达城市,经济社会发展零起点、零起步、零基础,主要经济指标仍排居全省最后,其中GDP占全省的2.2%。建市9年是我市经济社会大变革、大调整、大发展、大跨越的9年,也是各种利益关系调整变革的9年。近年来,我市实施“集主要精力实现工业突破,举社会之力加快中心城市建设”战略,工业化和城市化给安全监管工作带来了直接的压力。  相似文献   
4.
部委传真     
去年我国国内生产总值增长9.5%。亚行专家预测今年中国经济将增长8.5%左右。  相似文献   
5.
6.
贸易自由化对我国环境的影响——基于ACT模型的实证研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
近年来我国对外贸易发展迅速,但伴随而来的环境污染问题也越来越严重。学术界对我国贸易与环境问题进行了多方面研究,但并未得到一致的结论。文参考ACT模型,试图将贸易自由化对我国环境的影响从经济发展对我国环境的整体效应中分离出来进行研究。本文采用panel数据对我国1992-2004年期间贸易自由化的环境效应进行了实证分析,结果表明:贸易自由化对我国环境消极的规模效应和结构效应远远超过了积极的技术效应,即贸易自由化使我国环境恶化。这主要归因于我国粗放型的经济增长方式以及不完善的环境法规。要改善其不利影响,我国应采用法律和经济措施相结合的办法,从而达到减少贸易的规模效应、改变现有贸易结购以及加强其技术效应的目的。  相似文献   
7.
面对人口老龄化对经济发展的影响.应以养老和健康保障为先导.逐步加大对社会保障基金的投入.充实基本养老保险和医疗保险基金.建立和完善与生产力发展水平相适应的社会保障制度.继续推进社会保障社会化和产业结构调整的力度.建议政府应大力发展老龄产业。政府必须从实际出发.坚持科学发展观.逐步建立和完善老年社会养老制度和福利制度.根据老年消费市场状况.规范、引导投资.调整、优化产业结构用产业化、市场化、社会化的新运行机制.推进安老、养老产业的发展.根据老年人的不同需求,有计划的发展老龄产业、开发老年用品.增设老年服务项目.满足老年人在物质和文化方面的发展需要.以促使人口老龄化与经济的协调发展。  相似文献   
8.
胡阳 《中国安防》2008,(3):32-34
诚信即诚实守信用,是做人的道德规范和人际交往的基本原则,儒家认为"诚信者,天下之结也".主张真诚待人,诚实敬业,恪守信用,讲求信誉.在现代市场经济条件下,对企业而言,诚信是良好的商业形象,是良好的商业信誉.  相似文献   
9.
叶羽翔 《环境》2007,(9):94-95
东莞市以节约环保为切入点推进实施经济社会双转型发展战略,在推动经济和社会发展的同时,不断提高城市环境质量.  相似文献   
10.
《环境保护》2008,(9):69
新华网 瑞典汽车行业协会5月2日公布的统计数据显示,2008年4月瑞典环保型轿车销量创历史新高。  相似文献   
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